一种设置工件顶部压紧的手压压紧座的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型是一种设置工件顶部压紧的手压压紧座，包括底座以及设置底座上夹钳结构，其特征在于：所述的夹钳结构的连接块上设置工件顶部压紧结构，所述的工件顶部压紧结构包括与连接块连接的延伸连接块、设置在延伸连接块上的第一折型连接板、第二折型连接板、第一分连块以及第二分连块，在所述的第一分连块下部的第一规制块，在第二分连块下部的第二规制块，在第二折型连接板下部设置的中部规制块，本实用新型的有益效果：该夹具结构简单、使用方便、设计合理，同时也提高了夹紧度，夹持稳定可靠。特别是可以根据工件的形状增加压紧点。
【专利说明】一种设置工件顶部压紧的手压压紧座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种手压压紧座，尤其是涉及一种设置工件顶部压紧的手压压紧座。
【背景技术】
[0002]目前，汽车的安全性能越来越受到重视，而汽车各零部件的质量性能对汽车的安全性能起到至关重要的作用，现有的汽车部件加工、检测中使用的机械手夹压紧夹具对需要顶端定位的汽车部件的夹紧中；存在着夹紧位置不稳固，夹紧度不高、夹紧设备配置复杂以及制作费用较高的缺陷，使得工件的质量存在着一定影响。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种设置工件顶部压紧的手压压紧座，解决需要顶端定位的汽车部件的夹紧稳固的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种设置工件顶部压紧的手压压紧座，包括底座以及设置底座上夹钳结构，其特征在于:所述的夹钳结构的连接块上设置工件顶部压紧结构，所述的工件顶部压紧结构包括与连接块连接的延伸连接块、设置在延伸连接块上的第一折型连接板、第二折型连接板、第一分连块以及第二分连块，
[0005]在所述的第一分连块下部的第一规制块，在第二分连块下部的第二规制块，在第二折型连接板下部设置的中部规制块，
[0006]所述的第一折型连接板呈“形，在第一折型连接板的横向面以及底部侧向面上设置连接螺孔，所述的在第二折型连接板呈形，在第二折型连接板的横向面以及底部侧向面设置第二连接螺孔，可以根据工件的形状增加压紧点。
[0007]所述的第一规制块、第二规制块以及中部规制块呈“ Π ”形。
[0008]本实用新型的有益效果:该夹具结构简单、使用方便、设计合理，同时也提高了夹紧度，夹持稳定可靠。特别是可以根据工件的形状增加压紧点。
[0009]以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的构造示意图。
[0011]图中:1.底座、2.连接块、3.延伸连接块、4.第一折型连接板、5.第二折型连接板、6.第一分连块、7.第二分连块、8.第一规制块、9.第二规制块、10.中部规制块、11.连接螺孔、12.第二连接螺孔、13.夹钳结构。
【具体实施方式】
[0012]实施例1，如图1所示，一种设置工件顶部压紧的手压压紧座，包括底座I以及设置底座I上的夹钳结构13，其特征在于:所述的夹钳结构的连接块2上设置工件顶部压紧结构，所述的工件顶部压紧结构包括与连接块连接2的延伸连接块3、设置在延伸连接块3上的第一折型连接板4、第二折型连接板5、第一分连块6以及第二分连块7，
[0013]在所述的第一分连块6下部的第一规制块8，在第二分连块7下部的第二规制块9，在第二折型连接板5下部设置的中部规制块10，
[0014]所述的第一折型连接板4呈形，在第一折型连接板4的设置的横向面以及底部侧向面上设置连接螺孔11，所述的在第二折型连接板5呈“形，在第二折型连接板5的横向面以及底部侧向面设置第二连接螺孔12，可以根据工件的形状增加压紧点。
[0015]所述的第一规制块8、第二规制块9以及中部规制块10呈“Π”形。
【权利要求】
1.一种设置工件顶部压紧的手压压紧座，包括底座以及设置底座上夹钳结构，其特征在于:所述的夹钳结构的连接块上设置工件顶部压紧结构，所述的工件顶部压紧结构包括与连接块连接的延伸连接块、设置在延伸连接块上的第一折型连接板、第二折型连接板、第一分连块以及第二分连块， 在所述的第一分连块下部的第一规制块，在第二分连块下部的第二规制块，在第二折型连接板下部设置的中部规制块， 所述的第一折型连接板呈“]”形，在第一折型连接板的横向面以及底部侧向面上设置连接螺孔，所述的在第二折型连接板呈“]”形，在第二折型连接板的设置的横向面以及底部侧向面设置第二连接螺孔， 所述的第一规制块、第二规制块以及中部规制块呈“ II ”形。
【文档编号】B25B11/00GK204248706SQ201420659052
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日
【发明者】曹务军 申请人:山东省梁山县赛强机械制造有限公司