火车开门取样辅助工具的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及焦炭检化验领域，尤其涉及一种火车开门取样辅助工具，其特征在于，包括杆件、锤头、铲头及钳子，杆件的一端设有锤头，杆件的另一端设有铲头，钳子设于杆件上偏向锤头侧，所述钳子为两片平行设置的板形件，两板间距为5～8mm，钳子与杆件成40～50°角。所述铲头与杆件成-40～-50°角。所述锤头为尖头锤。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可由一人操作，即可完成往常两个人的工作，能更方便开火车车门取煤炭试样，一件工具可同时代替钢丝钳、锤子，减少职工取样的劳动强度，提高作业效率，方便客观地反映出物料的真实状况，更好地服务于生产，满足公司精品战略的目标。
【专利说明】火车开门取样辅助工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及焦炭检化验领域，尤其涉及一种火车开门取样辅助工具。
【背景技术】
[0002]目前在检验火车运载的煤炭试样时，需要开火车车门取样抽查煤品质。以前都是两个人配合，一个人掀开车门，另一个人取样。开车门时需要用到三件必备的工具:分别是铁锹、钳子和锤子，有经验的职工用铁锹也能勉强打开车门，但对用钢丝捆扎比较牢固的车门就无法打开了，对于这样车门要想打开，就需要带上钳子和锤子，职工的劳动强度很大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种火车开门取样辅助工具，可由一人操作，即可完成往常两个人的工作，一件工具可同时代替钢丝钳和锤子，减少职工取样的劳动强度，提高作业效率。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:
[0005]火车开门取样辅助工具，包括杆件、锤头、铲头及钳子，杆件的一端设有锤头，杆件的另一端设有铲头，钳子设于杆件上偏向锤头侧，所述钳子为两片平行设置的板形件，两板间距为5?8mm，钳子与杆件成40?50°角。所述铲头与杆件成_40?-50°角。所述锤头为尖头银。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:可由一人操作，即可完成往常两个人的工作，能更方便开火车车门取煤炭试样，一件工具可同时代替钢丝钳和锤子，减少职工取样的劳动强度，提高作业效率，方便客观地反映出物料的真实状况，更好地服务于生产，满足公司精品战略的目标。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型实施例结构示意图；
[0008]图2是本实用新型实施状态示意图。
[0009]图中:1-杆件2-锤头3-铲头4-钳子5-火车车门
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0011]见图1，是本实用新型火车开门取辅助工具实施例结构示意图，包括杆件1、锤头
2、铲头3及钳子4，杆件I的一端设有锤头2，杆件I的另一端设有铲头3，钳子4设于杆件I上偏向锤头2侧，钳子4为两片平行设置的板形件，两板间距h为5?8mm，钳子4与杆件I成40?50°角，优选45°。铲头3与杆件I成-40?-50°角，优选-45°。锤头2为尖头锤。其中锤头2和钳子4选用45#钢制作并经调质处理。
[0012]见图2，是本实用新型实施状态示意图，其具体操作步骤如下:[0013]I)先用工具中的钳子4将火车车门5上捆绑楔铁的钢丝拧开；
[0014]2)用锤子2的尖端部分把拧开的钢丝撬开；
[0015]3)用锤头2将楔铁提出槽，车门即打开；
[0016]4)用工具支住车门，将火车车门掀开90°，将火车车门的侧边插入钳子4的槽口内，铲头3支在火车车皮的侧面，车门即被支住；
[0017]5)火车车门5支住后即可方便取样作业了。
【权利要求】
1.火车开门取样辅助工具，其特征在于，包括杆件、锤头、铲头及钳子，杆件的一端设有锤头，杆件的另一端设有铲头，钳子设于杆件上偏向锤头侧，所述钳子为两片平行设置的板形件，两板间距为5?8mm,钳子与杆件成40?50°角。
2.根据权利要求1所述的火车开门取样辅助工具，其特征在于，所述铲头与杆件成-40?-50。角。
3.根据权利要求1所述的火车开门取样辅助工具，其特征在于，所述锤头为尖头锤。
【文档编号】B25F1/00GK203738744SQ201420081180
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年2月24日 优先权日:2014年2月24日
【发明者】徐成海 申请人:鞍钢股份有限公司