专利名称：一种塑料燃油箱安装孔钻孔工装的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种钻孔工装，特别是涉及一种塑料燃油箱安装孔钻孔工装。
背景技术：
目前，汽车塑料燃油箱上设有安装孔，通过螺栓，将燃油箱固定在车身内，因此，安装孔的孔径是否准确及一致，影响到燃油箱的安装效果。现有的技术大多是安装孔逐个钻孔，存在着孔位、孔径的准确度及一致性难以把握的不足，从而，降低了燃油箱的性能。
发明内容
本发明的目的是克服现有打孔过程中的孔位、孔径的准确度难以把握的不足，提供一种钻头同时工作的钻孔工装，有效的提高了孔位、孔径的准确度及一致性，进而，提高了燃油箱的性能。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种塑料燃油箱安装孔钻孔工装，包括底座、支架、左固定块、右固定块、控制板、钻头、缓冲器和弹簧，所述的底座设置为矩形，并与支架连接，所述的左固定块与右固定块分别通过螺栓对称固定在底座上，将燃油箱固定在固定块上，所述的控制板与支架连接，所述的钻头和缓冲器均与控制板连接，所述的缓冲器上设有弹簧。启动按钮，所述的底座及燃油箱缓缓向上移动，待移动到与缓冲器接触之后，弹簧受力压缩，开启钻头的开关，钻头同时钻孔，提高了孔位、孔径的准确性及一致性。所述的底座设置为可上下调节高度的装置。所述的支架，其数量为4个，均匀分布在底座的四角上。所述的钻头，其数量为3-4个。所述的缓冲器，其数量为2个。有益效果:本发明实现了钻头同时钻孔，保证了油箱安装孔位的准确性和一致性，提高了燃油箱安装孔的性能，进一步，增加了燃油箱的稳固度，延长了燃油箱的使用寿命。
附图1是本发明的结构示意图。图中:1.底座、2.支架、3.左固定块、4.右固定块、5.控制板、6.钻头、7.缓冲器、
8.弹簧。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进一步说明:一种塑料燃油箱安装孔钻孔工装，包括底座1、支架2、左固定块3、右固定块4、控制板5、钻头6、缓冲器7和弹簧8，所述的底座I设置为矩形，其设置为可上下移动的装置，所述的支架2，其数量为4个，设置在底座I的四角上，所述的左固定块3与右固定块4分别通过螺栓对称固定在底座I上，所述的控制板5与支架I连接，所述的钻头6和缓冲器7均与控制板5连接，所述的缓冲器7上设有弹簧8，所述的钻头数量为3个，缓冲器的数量为2个。启动按钮，所述的底座I及燃油箱缓缓向上移动，待移动到与缓冲器7接触之后，弹簧8受力压缩，开启钻头6的开关，钻头6同时钻孔，提高了孔位、孔径的准确性及一致性，进一步，提高了燃油箱的性能。
权利要求
1.一种塑料燃油箱安装孔钻孔工装，包括底座(I)、支架(2)、左固定块(3)、右固定块(4)、控制板(5)、钻头￠)、缓冲器(7)和弹簧(8)，所述的底座(I)设置为矩形，并与支架(2)连接，所述的左固定块(3)与右固定块⑷分别通过螺栓对称固定在底座⑴上，所述的控制板(5)与支架⑵连接，所述的钻头(6)和缓冲器(7)均与控制板(5)连接，所述的缓冲器(7)上设有弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的塑料燃油箱安装孔钻孔工装，其特征是:所述的底座(I)设置为可上下调节高度的装置。
3.根据权利要求1所述的塑料燃油箱安装孔钻孔工装，其特征是:所述的支架(2)，其数量为4个，均匀分布在底座(I)的四角上。
4.根据权利要求1所述的塑料燃油箱安装孔钻孔工装，其特征是:所述的钻头￠)，其数量为3-4个。
5.根据权利要求1所述的塑料燃油箱安装孔钻孔工装， 其特征是:所述的缓冲器(7)，其数量为2个。
全文摘要
一种塑料燃油箱安装孔钻孔工装，包括底座(1)、支架(2)、左固定块(3)、右固定块(4)、控制板(5)、钻头(6)、缓冲器(7)和弹簧(8)，所述的底座(1)设置为矩形，并与支架(2)连接，所述的左固定块(3)与右固定块(4)分别通过螺栓对称固定在底座(1)上，所述的控制板(5)与支架(2)连接，所述的钻头(6)和缓冲器(7)均与控制板(5)连接，所述的缓冲器(7)上设有弹簧(8)。本发明实现了钻头同时钻孔，保证了油箱安装孔位的准确性和一致性，提高了燃油箱安装孔的性能，进一步，增加了燃油箱的稳固度，延长了燃油箱的使用寿命。
文档编号B26F1/16GK103213167SQ20131010354
公开日2013年7月24日 申请日期2013年3月20日 优先权日2013年3月20日
发明者柴德维 申请人:柴德维