专利名称：液压缸拆卸装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种拆卸装置，特别涉及一种液压缸拆卸装置。
背景技术：
液压缸修复是维修液压系统最重要的一环，在修复液压缸的过程中，经常会有活 塞与缸筒卡死，导向套与活塞杆卡住的现象，造成待维修液压缸很难拆卸，给维修工作带来 很大困难。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提供一种能够方便拆卸、安装待维修液压缸的液压 缸拆卸装置。本实用新型液压缸拆卸装置，其中液压泵的进油口通过输油管与油箱相连，所述 液压泵的出油口连接至三位四通阀的供油口 P，所述三位四通阀的回油口 T通过输油管与 油箱相连，所述三位四通阀的工作油口 X连接至单向节流阀的入口，所述单向节流阀的出 口分别连接至工作液压缸的无杆腔和两位三通阀的工作油口 A，所述两位三通阀的工作油 口 B连接至所述三位四通阀的工作油口 Y，所述两位三通阀的工作油口 X连接至所述工作液 压缸的有杆腔。本实用新型液压缸拆卸装置，其中所述液压泵的出油口连接有通向所述油箱的 溢流阀。本实用新型液压缸拆卸装置，其中所述液压泵的出油口连接有压力表。本实用新型液压缸拆卸装置由于采用液压系统构成，结构合理、制作简单、成本 低，能够方便拆卸、安装待维修液压缸。
图1是本实用新型液压缸拆卸装置的原理图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型液压缸拆卸装置作进一步说明。参见图1，本实用新型液压缸拆卸装置，其中液压泵5的进油口通过输油管与油 箱1相连，液压泵5的出油口连接至三位四通阀8的供油口 P，三位四通阀8的回油口 T通 过输油管与油箱1相连，三位四通阀8的工作油口 X连接至单向节流阀11的入口，单向节 流阀11的出口分别连接至工作液压缸13的无杆腔和两位三通阀12的工作油口 A，两位三 通阀12的工作油口 B连接至三位四通阀8的工作油口 Y，两位三通阀12的工作油口 X连 接至工作液压缸13的有杆腔。液压泵5的出油口连接有通向油箱1的溢流阀7。液压泵5 的出油口连接有压力表开关9、压力表10。本实用新型液压缸拆卸装置有三种工况[0012]工况1 工作液压缸13的活塞杆快速伸出，以便工作液压缸13的活塞杆通过刚性 连接杆与待维修液压缸14的活塞杆连成一条直线。工况2 工作液压缸13的活塞杆与待维修液压缸14的活塞杆连接好后，工作液压 缸13的活塞杆在工退速度下带动待维修液压缸14的活塞杆一起运动，以便将待维修液压 缸14的活塞杆拉出。工况3 需将待维修液压缸14的活塞杆压进时，工作液压缸13则在工进速度下运 动，活塞杆慢速伸出，以便将待维修液压缸14的活塞杆压入。工况1的工作过程如下液压泵5供给的压力油经三位四通阀8的供油口 P、工作 油口 X —单向节流阀11，进入工作液压缸13的无杆腔。回油路工作液压缸13的有杆腔 —两位三通阀12的工作油口 X、工作油口 B—三位四通阀8的工作油口 Y、回油口 T—油箱 1。工作液压缸13的活塞杆快速伸出，以便工作液压缸13的活塞杆通过刚性连接杆与待维 修液压缸14的活塞杆连成一条直线。工况2的工作过程如下液压泵5供给的压力油经三位四通阀8的供油口 P、工作 油口 Y —两位三通阀12的工作油口 B、工作油口 X，进入工作液压缸13的有杆腔。回油路 工作液压缸13的无杆腔一单向节流阀11 —三位四通阀8的工作油口 X、回油口 T —油箱1。 这样工作液压缸13的活塞杆慢速缩回(缩回的速度可通过调节单向节流阀11来控制)。 工作液压缸13的活塞杆在工退速度下带动待维修液压缸14的活塞杆一起运动，以便将待 维修液压缸14的活塞杆拉出以便维修。工况3的工作过程如下液压泵5供给的压力油经三位四通阀8的供油口 P、工作 油口 X —单向节流阀11进入工作液压缸13的无杆腔；回油路是从工作液压缸13的有杆腔 —两位三通阀12的工作油口 X、工作油口 A，也进入工作液压缸13的无杆腔(实现差动连 接)。这样工作液压缸13的活塞左侧压力稍大于右侧，活塞杆慢速伸出，将维修完成后的待 维修液压缸14的活塞杆压入，可以避免因速度过快对待维修液压缸14活塞上的密封圈造 成损害。以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本 实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保 护范围内。
权利要求一种液压缸拆卸装置，其特征在于液压泵(5)的进油口通过输油管与油箱(1)相连，所述液压泵(5)的出油口连接至三位四通阀(8)的供油口P，所述三位四通阀(8)的回油口T通过输油管与油箱(1)相连，所述三位四通阀(8)的工作油口X连接至单向节流阀(11)的入口，所述单向节流阀(11)的出口分别连接至工作液压缸(13)的无杆腔和两位三通阀(12)的工作油口A，所述两位三通阀(12)的工作油口B连接至所述三位四通阀(8)的工作油口Y，所述两位三通阀(12)的工作油口X连接至所述工作液压缸(13)的有杆腔。
2.根据权利要求1所述的液压缸拆卸装置，其特征在于所述液压泵(5)的出油口连 接有通向所述油箱(1)的溢流阀(7)。
3.根据权利要求2所述的液压缸拆卸装置，其特征在于所述液压泵(5)的出油口连 接有压力表(10)。
专利摘要一种液压缸拆卸装置，液压泵的进油口通过输油管与油箱相连，所述液压泵的出油口连接至三位四通阀的供油口P，所述三位四通阀的回油口T通过输油管与油箱相连，所述三位四通阀的工作油口X连接至单向节流阀的入口，所述单向节流阀的出口分别连接至工作液压缸的无杆腔和两位三通阀的工作油口A，所述两位三通阀的工作油口B连接至所述三位四通阀的工作油口Y，所述两位三通阀的工作油口X连接至所述工作液压缸的有杆腔。本实用新型液压缸拆卸装置由于采用液压系统构成，结构合理、制作简单、成本低，能够方便拆卸、安装待维修液压缸。
文档编号B25B27/00GK201565900SQ200920179329
公开日2010年9月1日 申请日期2009年9月29日 优先权日2009年9月29日
发明者刘建勇, 叶方辉, 谢兴华, 金好谟 申请人:新兴铸管股份有限公司