遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造的利记博彩app

文档序号:2338350阅读:203来源:国知局
专利名称:遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种引擎的离合器组装工具,尤其涉及一种遥控模型引擎的离合 器专用拆装扳手构造。
背景技术
遥控模型引擎的动力主要借由轴向外部设有的一离合器间接地传至该模型的传 动轮系,其中离合器构造如


图10所示,包含一盘座1,其中心并设有接受引擎动力驱动的入 力轴2,该盘座1的圆周端面则间格垂直设有三个定位柱3,而提供三个成预定块状体的离 心摇臂4的分别套设定位,其中离心摇臂4 一端具有一定位穿孔4A,并于腹侧凹设一缺口 4B而分别容设一扭转弹簧5,该扭转弹簧5的较长一端5A恰供设紧靠于该离心摇臂4腹侧, 并令扭转弹簧5的较短一端5B绕设紧靠于该入力轴2外径的固定槽沟2A ;借此提供轴转 离心力操控三离心摇臂3活动端向外甩出,据以紧靠于该盘座1端面轴向枢设的一出力轴 套(图中未示),而借助相对摩擦力进行动力传递;由于遥控模型在高速冲刺时离合器的三 离心摇臂4磨损甚大,因此为了确保动力传输的正常,该离心摇臂4的经常性更换乃有其必 要;唯,过去因缺乏专用拆装工具,是以操作者必须借助螺丝起子、钳子等一般手工具辅助 拆装进行,但由于三离心摇臂4体积甚小,加上当中扭转弹簧5相互抵紧的强力牵制,着实 令操作者难于下手,而在换装过程中经常有着金属零件划伤的情事发生。

实用新型内容本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提 供一种遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,令离合器的离心摇臂更换操作容易且动 作确实,其携带方便并能以同一工具操作进行离心摇臂的安装或拆卸作业,其无论拆卸或 安装操作均得以最省力方式进行。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其特征在于,是应用于模型引擎 离合器所枢设数个离心摇臂的拆装操作,该盘座端面具有数个定位柱及中心轴设一外径具 有固定槽沟的入力轴,该定位柱分别提供一端侧具有定位穿孔的离心摇臂套设定位,该离 心摇臂腹侧且分别容设一扭转弹簧,而令扭转弹簧的较长一端紧靠于该离心摇臂腹侧及令 扭转弹簧的较短一端绕设紧靠于该入力轴外径的固定槽沟,据以完成离合器的适用;其包 括一提供手握操控的握把,其中段凹设有一预定轴长并呈纵向镂空的收容空间,该收容空 间内部则枢设一能依纵向轴枢翻转的控制元件,该控制元件的端轴一侧具有一供该离心摇 臂腹侧勾持的钩设部,其另一端轴侧则具有一供该离心摇臂纵向端面抵制的压制部;一驱 动座,以预定角度纵向轴枢翻转方式枢设于该握把的前端,其纵向端面且贯穿凹设一供套 合该入力轴进行旋转操作的中心轴孔;其腹侧对应该盘座枢设离心摇臂的侧间位置并固设 一隔离元件,该隔离元件前端底侧向下延伸形成一具有与该中心轴孔同心圆弧的分隔片, 以供前述轴枢扭转弹簧其较短一端的旋动牵引操作;借上述组合,得依驱动座的套合该入力轴旋转操作,而令扭转弹簧的较短一端在分隔片侧间隔离操作下,同时配合握把的轴枢 折叠及利用控制元件的压制部施以离心摇臂纵向端面的向下压制或选用钩设部施以离心 摇臂腹侧的向上勾持,达到离心摇臂便利拆卸或装设的操作效能。前述的遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其中隔离元件的分隔片底侧凹 设一抵制缺口,借以辅助该扭转弹簧的较短一端向下精准地嵌入该入力轴外径的固定槽 沟。前述的遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其中驱动座与该握把的前端轴 枢连结而能供相对一百八十度的纵向轴枢翻转为佳。前述的遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其中控制元件呈一 F形块体为 佳,其角端处设一轴枢孔借以轴销枢设于该握把的收容空间,其上段横设末端设为压制部, 其纵设末端为钩设部,其中段横设末端则设为一凸出的定位端;驱动座的前端腹侧凹设一 定位凹部,以供离心摇臂拆卸操作时该控制元件的定位端相对收容限制定位,据以增加拆 卸拔取操作的稳定功能。前述的遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其中驱动座及腹侧的隔离元件 一体成形制成。本实用新型的有益效果是,令离合器的离心摇臂更换操作容易且动作确实,其携 带方便并能以同一工具操作进行离心摇臂的安装或拆卸作业,其无论拆卸或安装操作均得 以最省力方式进行。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一较佳实施例的分解立体示意图图2是本实用新型一较佳实施例的组合立体示意图图3是本实用新型离合器离心摇臂安装操作的示意图图4是本实用新型离合器离心摇臂安装操作的示意图图5是本实用新型离合器离心摇臂安装操作的示意图图6是本实用新型离合器离心摇臂安装操作的示意图图7是本实用新型离合器离心摇臂拆卸操作的示意图图8是本实用新型离合器离心摇臂拆卸操作的示意图图9是本实用新型离合器离心摇臂拆卸操作的示意图
图10是一般遥控模型引擎离合器主要构造的分解立体示意图图中标号说明盘座1离心摇臂4较长一端5A握把10定位孔121控制元件20上段横设部位22
入力轴2 定位穿孔4A 较短一端5B 枢接凸耳11
固定槽沟2A 缺口 4B
穿孔111
定位柱3 扭转弹簧5
收容空间12
角端处21 轴枢孔211 轴销212 压制端221 纵设部位23 钩设端23[0030]中段横设部位24驱动座30纵向端面32抵制缺口33IA
定位端241 枢接凸耳31 中心轴孔321 定位凹部34
穿孔311 隔离元件33
轴销312 分隔片33具体实施方式
首先,请配合参阅
图1、图2所示,本实用新型一种遥控模型引擎的离合器专用拆 装扳手构造,是应用于模型引擎离合器所枢设数个离心摇臂4的拆装操作,其包含有一握 把10、一控制元件20及一驱动座30 ;其中该握把10呈预定轴长,借以提供手握操控,其前端凸设一具有穿孔111的枢接凸 耳11 ;其轴身中段位置凹设有一预定轴长并呈纵向镂空的收容空间12,该收容空间12内部 两侧则对称凹设一可供轴枢的定位孔121 ;该控制元件20是以供纵向轴枢翻转方式设立于该收容空间12内部,其并以呈一 F字形块体为佳,其角端处21设一轴枢孔211借以轴销212枢设于该收容空间12两侧的 定位孔121,其上段横设部位22末端设为一压制端221,其纵设部位23末端设为一钩设端 231,其中段横设部位24末端则设为一凸出的定位端241 ;该驱动座30,以预定角度纵向轴枢翻转方式枢设于该握把10的前端,其具有一对 平行的枢接凸耳31,该枢接凸耳31的相对端面则凹设一穿孔311,并配合一轴销312串设 连结于该握把10的枢接凸耳11,据以提供相对该握把10侧间一百八十度的纵向轴枢翻转 操作,其纵向端面32且贯穿凹设一中心轴孔321,借以供套合该离合器盘座1的入力轴2进 行旋转操作(如图3、图4所示);其腹侧对应该盘座1枢设离心摇臂4的侧间位置并固设 一隔离元件33,其亦能选择与驱动座1 一体成形制成;该隔离元件33前端底侧向下延伸形 成一具有与该中心轴孔321同心圆弧的分隔片331,供前述轴枢扭转弹簧5其较短一端5B 的旋动牵引操作(如图3、图4所示);该分隔片331底侧凹设一抵制缺口 331A,借以辅助 该扭转弹簧5的较短一端5B向下精准地嵌入该入力轴2外径的固定槽沟2A(此部分乃容 后再叙);又,驱动座30的前端腹侧凹设一定位凹部34,以供离心摇臂4拆卸操作时该控制 元件20的定位端241相对收容限制定位(如图8、图9所示);借上述组合,本实用新型一种遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,令离合 器的离心摇臂4更换操作容易且动作确实;以下便是本实用新型对于离合器更换的详细说 明当人们欲做离心摇臂4的装设时,请参阅图3及配合
图10所示,首先,将所欲安装 的离心摇臂4,配合一扭转弹簧5侧身系入该离心摇臂4的缺口 4B,并令其较长一端5A跨 设靠合于该离心摇臂4的一腹侧,而令其较短一端5B沿该缺口 4B伸向该离心摇臂4的另 一腹侧,同时将扭转弹簧5连同组配的离心摇臂4经由定位穿孔4A同心串接套合该盘座1 端面的定位柱3上段外径;紧接着,手持本实用新型的握把10操控而令其驱动座30的中心轴孔321向对套 合于该盘座1端面的入力轴2,如图3所示,该驱动座30腹侧隔离元件33的分隔片331乃 随之插空于中心轴孔321与离心摇臂4的侧间,同时令其分隔片331端侧抵接该扭转弹簧 5较短一端5B,如图4所示,随后操控驱动座30以该入力轴2为中心逆时钟方向旋转,于是该扭转弹簧5较短一端5B乃被分隔片331强迫折向入力轴2另一侧;承前所述,该握把10如图5所示,其并以驱动座30枢接凸耳31的穿孔311轴枢 中心一百八十度翻转,同时令轴枢于收容空间12的控制元件20其上段横设部位22向下翻 转,并进而使其末端的压制端221垂直朝下,如图6所示,继而操作该轴枢叠靠于该驱动座 30上方的握把10垂直向下压制该离心摇臂4,于是该原停留于入力轴2上段的离心摇臂4 因承受上方垂直压制力量操作,乃顺势被强迫推移至该入力轴2轴向下段底侧,同时亦令 该组配离心摇臂4的扭转弹簧5较短一端5B随之轴向位移至该入力轴2的固定槽沟2A相 对应高度位置,随后,在该驱动座30继续旋转令其分隔片331脱离对该扭转弹簧5较短一 端5B阻隔,该扭转弹簧5较短一端5B便自然嵌合落入该入力轴2外径的固定槽沟2A,而完 成该片离心摇臂4的组装;此外,由于实际上扭转弹簧的制造多少会有少许扭曲角度差异,为让前述扭转弹 簧5较短一端5B的组装更为精准,其操作上最后并可重复该驱动座30垂直轴压动作,而利 用该分隔片331底侧所凹设的抵制缺口 331A抵接该扭转弹簧5的较短一端5B向下强制推 移,而确保该较短一端5B完全深陷于该入力轴2外径的固定槽沟2A中。至于,本实用新型对于该离心摇臂4的拆卸操作上,乃如图7及配合参阅
图10所 示,首先,同样的手持本实用新型的握把10操控而令其驱动座30的中心轴孔321向对套合 于该盘座1端面的入力轴2,该驱动座30腹侧隔离元件33的分隔片331乃随之插空于中心 轴孔321与离心摇臂4的侧间,随后操控驱动座30以该入力轴2为中心逆时钟方向旋转, 于是该离心摇臂4腹侧外露的扭转弹簧5较短一端5B乃被分隔片331强迫隔离,借此跳脱 原先所深陷于入力轴2外径的固定槽沟2A位置;紧接着,该握把10如图7所示,其并以驱动座30枢接凸耳31的穿孔311轴枢中 心一百八十度翻转,同时令轴枢于收容空间12的控制元件20其纵设部位23末端的钩设端 231翻转朝下,随后操作该握把10轴枢叠靠于该驱动座30上方,如图8所示,继而令该控制 元件20的钩设端231向内勾持于该离心摇臂4腹侧的缺口 4B,同时令该控制元件20其中 段横设部位24末端凸出的定位端241相对嵌入该驱动座30前端腹侧凹设的定位凹部34, 如此构成本实用新型与该离心摇臂4的稳固支撑咬合状态;最后,在人们同时手握轴枢叠 靠的握把10与驱动座30的操控下,乃能将被扣紧的离心摇臂4依其轴枢的定位柱3轴向, 向上垂直拔出而完成拆卸操作(图9所示)。本实用新型遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其可归纳以下多项优点第一、本实用新型握把10、控制元件20及驱动座30等创新空间折叠操作轴枢型 态,乃提供遥控模型引擎的离合器拆装最佳操作观测视野的便利性。第二、本实用新型控制元件20与该收容空间12呈纵向轴枢翻转方式设计搭配握 把10与驱动座30的折叠变换操作,得同时适用于安装及拆卸而具有一机多功的优点。第三、本实用新型控制元件20其F字形设计的压制端221、钩设端231与定位端 241乃充分应用空间型态搭配驱动座30,而能获得对离心摇臂4不论拆卸或安装上最佳稳 固的操作效能。第四、本实用新型驱动座30与握把10前端轴枢的一百八十度纵向翻转,配合隔离 元件33与该中心轴孔321同心圆弧分隔片331的设计,乃能达到更换操作更容易、精准且 省力者。[0050] 综上所述,本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上,完全符合产业发展 所需,且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造,具有新颖性、创造性、实用性,符合有 关新型专利要件的规定,故依法提起申请。
权利要求一种遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其特征在于,盘座端面具有数个定位柱及中心轴设一外径具有固定槽沟的入力轴,该定位柱分别提供一端侧具有定位穿孔的离心摇臂套设定位,该离心摇臂腹侧且分别容设一扭转弹簧,而令扭转弹簧的较长一端紧靠于该离心摇臂腹侧及令扭转弹簧的较短一端绕设紧靠于该入力轴外径的固定槽沟;其包括一提供手握操控的握把,其中段凹设有一预定轴长并呈纵向镂空的收容空间,该收容空间内部则枢设一能依纵向轴枢翻转的控制元件,该控制元件的端轴一侧具有一供该离心摇臂腹侧勾持的钩设部,其另一端轴侧则具有一供该离心摇臂纵向端面抵制的压制部;一驱动座,以预定角度纵向轴枢翻转方式枢设于该握把的前端,其纵向端面且贯穿凹设一供套合该入力轴进行旋转操作的中心轴孔;其腹侧对应该盘座枢设离心摇臂的侧间位置并固设一隔离元件,该隔离元件前端底侧向下延伸形成一具有与该中心轴孔同心圆弧的分隔片。
2.根据权利要求1所述的遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其特征在于所 述隔离元件的分隔片底侧凹设一抵制缺口,借以辅助该扭转弹簧的较短一端向下精准地嵌 入该入力轴外径的固定槽沟。
3.根据权利要求1所述的遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其特征在于所 述驱动座与该握把的前端轴枢连结而能供相对一百八十度的纵向轴枢翻转。
4.根据权利要求1所述的遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其特征在于所 述控制元件呈一 F形块体,其角端处设一轴枢孔借以轴销枢设于该握把的收容空间,其上 段横设末端设为压制部,其纵设末端为钩设部,其中段横设末端则设为一凸出的定位端;驱 动座的前端腹侧凹设一定位凹部。
5.根据权利要求1所述的遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,其特征在于所 述驱动座及腹侧的隔离元件一体成形制成。
专利摘要一种遥控模型引擎的离合器专用拆装扳手构造,是应用于模型引擎离合器所枢设数个离心摇臂的拆装操作,其包含有一提供手握操控的握把,其设有一镂空的收容空间及一依该收容空间轴枢翻转的控制元件;一驱动座,是以预定角度纵向轴枢翻转方式枢设于该握把的前端,其端面且凹设一供套合离合器的入力轴进行旋转操作的中心轴孔;其腹侧对应离合器枢设离心摇臂的侧间位置并固设一隔离元件,该隔离元件前端底侧向下延伸形成一具有与该中心轴孔同心圆弧的分隔片,以供离合器轴枢纽转弹簧其较短一端的旋动牵引操作;借上述组合,达成离心摇臂其便利拆卸或装设的操作效能。
文档编号B25B13/48GK201619050SQ20092009874
公开日2010年11月3日 申请日期2009年9月16日 优先权日2009年9月16日
发明者刘乃文 申请人:刘乃文
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