专利名称：横梁胎架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种横梁胎架，特别是涉及在造船领域中，用于支撑船 舶上各平板分段的横梁胎架。
t景駄
在船舶制造领域中，经常需要对大面积的平板分段进行焊接等操作。现 有技术中，是将这些平板分段放置于立柱之上，这些立柱一排排的插在地面 上，每根立柱有斜撑加强固定。但这种方法存在如下问题
1、 因为只靠立柱的顶部支撑平板分段，而平板分段的面积很大，所以 在移动平板分段时容易产生倾斜，失去平衡，施工比较困难；
2、 立柱长期承受平板分段的压力和撞击，使用寿命短，需要频繁的定 期更换。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使用寿命长且便于施工的横梁胎架。 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的
一种横梁胎架，该横梁胎架上的立柱成一排一排的排列，其特点在于， 每排上相邻的两立柱之间焊接有一横梁。
其中，该横梁胎架的同一排上的立柱之间的间距相同。 其中，该横梁胎架的排与排之间的间距相同。 其中，该立柱为角钢立柱。 本实用新型的积极进步效果在于1、 节约了原材料和制造维护费用，且使用寿命长，从而降低了生产成本。2、 减少了胎架制作和维护的时间，从而縮短了分段的建造周期，提高 了生产效率。3、 方便了现场施工人员的维护和施工。
图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技 术方案。如图1示出了部分立柱和横梁之间的连接关系。该横梁胎架中立柱成一 排排的分布，每排上立柱之间的距离相等，单独一立柱2插在地面1上固定。 设图中水平方向为横向，在横向上，相邻的两立柱的间距为3米，每排上相 邻的两立柱之间焊接有横梁2，而纵向上相邻两立柱的间距为1米。以上的间距数值只是举例说明，具体的数值要根据实际情况而定。并且 本实用新型不限于上述的实施方式，比如，每排上的立柱之间的距离也可以 是非等距的等等。采用上述的结构和排列，使得移动平板分段时，下面的横梁与平板分段 为线接触，使受力均匀，且能够保持平板分段的平衡，便于施工。并且这种 方式与传统的只采用立柱支撑的方式相比，大大减少了立柱的数量，虽然增 加了横梁，但经过计算，仍节约了原材料的总量，降低了生产成本。
权利要求1、一种横梁胎架，该横梁胎架上的立柱成一排一排的排列，其特征在于，每排上相邻的两立柱之间焊接有一横梁。
2、 根据权利要求1所述的横梁胎架，其特征在于，该横梁胎架的同一 排上的立柱之间的间距相同。
3、 根据权利要求1或2所述的横梁胎架，其特征在于，该横梁胎架的 排与排之间的间距相同。
4、 根据权利要求3所述的横梁胎架，其特征在于，该立柱为角钢立柱。
专利摘要一种横梁胎架，该横梁胎架上的立柱成一排一排的排列，每排上相邻的两立柱之间焊接有一横梁。本实用新型节约了原材料和制造维护费用，且使用寿命长，从而降低了生产成本；还减少了胎架制作和维护的时间，从而缩短了分段的建造周期，提高了生产效率；而且方便了现场施工人员的维护和施工。
文档编号B25H1/06GK201092038SQ200720074410
公开日2008年7月30日 申请日期2007年9月5日 优先权日2007年9月5日
发明者华 姜, 滑晓平, 胡来喜 申请人:上海外高桥造船有限公司