专利名称：小车型用增力扳手的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种小车型用增力扳手，它是一种手持式人力工具，通过行星轮系齿轮减速比，可以用较小的力，而得到很大的输出力矩，这使女士们也能使用，它适用于小型车辆轮胎的螺母拆装，也可用于设备中M18规格以下的螺母拆装，尤其是使用本实用新型不损害轮毂，而且它体积很小，很适合作为随车的工具。
背景技术：
目前，已公开的增力扳手，大多数用于大型车辆或较大规格的螺母拆装，这种增力扳手的结构都有一个相同的支撑脚，其作用是螺母在拆装时，让带有内齿的筒体在受力时不转动，使输出的扭力完全施加到被拆装的螺母上，这种结构适用于大型设备或大型轮胎，但对于精美的小型车辆就不太适用，因为支撑角会损坏轮毂的表面，这使车主不能接受的。
实用新型的目的为了克服现有的增力扳手不能使用于精美小车轮胎的不足，本实用新型提供一种小型车用增力扳手，是一种手持式人力工具，通过行星轮系齿轮减速比，可以用小的力，而得到很大的输出力矩，这使女士们也能使用，它适用于小型车辆轮胎的螺母拆装，也可用于设备中M18规格以下的螺母拆装，尤其是使用本实用新型不损害轮毂，而且它体积很小，很适合作为随车的工具。
技术方案本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是小型车用增力扳手是由1个增力机构，1个摇柄，2个撑杆，1个撑管组成，所述的增力机构是由二组行星轮组合串联构成的减速机构，它由1个有内齿的壳体，1个输入轴，2个幅板，6个行星轮，6个固定轴，1个一级输出齿，1个二级输出轴，1个压簧，1个钢珠，2个端盖及螺钉组成，将1个幅板，3个行星轮，3个固定轴，1个一级输出齿可装配组合成一级行星轮组合，将1个幅板，3个行星轮，3个固定轴，1个二级输出轴可装配组合成二级行星轮组合，一级输出齿的前部是齿轮，二级输出轴的前端是方榫头，将输入轴，一级行星轮组合，二级行星轮组合串联，装入壳体，与壳体的内齿啮合，合上二个端盖，用螺钉固定后组成一个增力机构，所述的有内齿的壳体是壳体外周有一个与之相切方向的通孔，将一个撑杆组合的一端穿入壳体外周通孔中，另一端可自由地搁置在地上，当增力机构输出力矩时，撑杆组合可以阻止壳体转动，所述的撑杆组合是由1根两端有螺孔的撑管，2根一端有外螺纹的撑杆组成，2根撑杆外螺纹旋入撑管的螺孔后，可以连接成一根较长的撑杆组合，所述的摇柄有一个可与输入轴方榫孔相配的方榫头。
有益效果本实用新型解决了现有的增力扳手不能使用于精美小车轮胎的不足，且是一种手持式人力工具，可以用小的力，而得到很大的输出力矩，很大程度上减轻了操作上的劳累，连女士们也能使用，尤其是使用本实用新型不损害轮毂，而且它体积很小，很适合作为随车的工具，随着小型汽车事业不断发展，这种小型的汽车养护工具有其广阔的市场前景。
以下结合附图对作进一步说明
图1是本实用新型的部件图图2是本实用新型中增力机构结构图，图3是本实用新型使用状态示意图，
图1中，1.增力机构，2.摇柄，3.撑杆，4.撑管，图2中5.壳体，6.输入轴，7.固定轴，8.幅板，9.行星轮，10.一级输出齿，11.二级输出轴，12.压簧，13.钢珠，14.端盖，15.螺钉。
本实用新型是这样实施的小型车用增力扳手是由1个增力机构<1>，1个摇柄<2>，2个撑杆<3>，1个撑管<4>组成，所述的增力机构<1>是由二组行星轮组合串联构成的减速机构，它由1个有内齿的壳体<5>，1个输入轴<6>，2个幅板<8>，6个行星轮<9>，6个固定轴<7>，1个一级输出齿<10>，1个二级输出轴<11>，1个压簧<12>，1个钢珠<13>，2个端盖<14>及螺钉<15>组成，将1个幅板<8>，3个行星轮<9>，3个固定轴<7>，1个一级输出齿<10>可装配组合成一级行星轮组合，将1个幅板<8>，3个行星轮<9>，3个固定轴<7>，1个二级输出轴<11>可装配组合成二级行星轮组合，一级输出齿<10>的前部是齿轮，二级输出轴<11>的前端是方榫头，将输入轴<6>，一级行星轮组合，二级行星轮组合串联，装入壳体<5>，与壳体<5>的内齿啮合，合上二个端盖<14>，用螺钉<15>固定后组成一个增力机构<1>，所述的有内齿的壳体<5>是壳体<5>外周有一个与之相切方向的通孔，将一个撑杆组合的一端穿入壳体<5>外周通孔中，另一端可自由地搁置在地上，当增力机构<1>输出力矩时，撑杆组合可以阻止壳体<5>转动，所述的撑杆组合是由1根两端有螺孔的撑管<4>，2根一端有外螺纹的撑杆<3>组成，2根撑杆<3>外螺纹旋入撑管的螺孔后，可以连接成一根较长的撑杆组合，所述的摇柄<2>有一个可与输入轴<6>方榫孔相配的方榫头。
权利要求1.一种小型车用增力扳手是由1个增力机构<1>，1个摇柄<2>，2个撑杆<3>，1个撑管<4>组成，其特征是所述的增力机构<1>是由二组行星轮组合串联构成的减速机构，它由1个有内齿的壳体<5>，1个输入轴<6>，2个幅板<8>，6个行星轮<9>，6个固定轴<7>，1个一级输出齿<10>，1个二级输出轴<11>，1个压簧<12>，1个钢珠<13>，2个端盖<14>及螺钉<15>组成，将1个幅板<8>，3个行星轮<9>，3个固定轴<7>，1个一级输出齿<10>可装配组合成一级行星轮组合，将1个幅板<8>，3个行星轮<9>，3个固定轴<7>，1个二级输出轴<11>可装配组合成二级行星轮组合，一级输出齿<10>的前部是齿轮，二级输出轴<11>的前端是方榫头，将输入轴<6>，一级行星轮组合，二级行星轮组合串联，装入壳体<5>，与壳体<5>的内齿啮合，合上二个端盖<14>，用螺钉<15>固定后组成一个增力机构<1>，所述的撑杆组合是由1根两端有螺孔的撑管<4>，2根一端有外螺纹的撑杆<3>组成，2根撑杆<3>外螺纹旋入撑管的螺孔后，可以连接成一根较长的撑杆组合，所述的摇柄<2>有一个可与输入轴<6>方榫孔相配的方榫头。
2.根据权利要求1所述的壳体<5>，其特征是壳体<5>内是内齿，壳体<5>外周有一个与之相切方向的通孔，将一个撑杆组合的一端穿入壳体<5>外周通孔中，另一端可自由地搁置在地上，当增力机构<1>输出力矩时，撑杆组合可以阻止壳体<5>转动。
专利摘要本实用新型涉及一种小车型用增力扳手，它是一种手持式人力工具，通过行星轮系齿轮减速比，可以用较小的力，而得到很大的输出力矩，这使女士们也能使用，它适用于小型车辆轮胎的螺母拆装，也可用于设备中M18规格以下的螺母拆装，尤其是使用本实用新型不损害轮毂，而且它体积很小，很适合作为随车的工具。
文档编号B25B17/00GK2776628SQ20052003913
公开日2006年5月3日 申请日期2005年1月20日 优先权日2005年1月20日
发明者徐长福, 陶炯 申请人:乌家欢