专利名称:高速动车组厕所门组合锁的利记博彩app
【专利摘要】一种高速动车组厕所门组合锁，包括锁体以及设置在其内的把手盒、长锁杆、暗锁盒、短锁杆；其中锁体为扁高的长方壳体，其内底部安装可沿锁体滑动的把手盒，长锁杆固定在把手盒顶端并贯穿至锁体顶部；暗锁盒固定在锁体内中部；把手盒和暗锁盒内分别设有转子A和转子B，转子A和转子B均包括圆柱体转轴和与转轴固定连接的条形拨子，所述转轴设置在锁体上的圆通孔内并与之配合，转轴中心设置锁芯孔；转子A的拨子两侧分别设置有定位销；暗锁盒内位于转子B一侧设有滑道，滑板置于滑道内并与之配合；两个把手通过其上把手芯置于转子A的锁芯孔内安装在锁体两侧；其结构简单、轻薄、牢固、双保险，与厕所门紧密结合，无碰撞，磨损少。
【专利说明】高速动车组厕所门组合锁
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种门锁，具体涉及高速动车组厕所门组合锁。
【背景技术】
[0002]列车厕所门的使用特点是，远处乘客可以知道厕所内有无人，且无人使用时厕所应处于锁闭状态，当乘客进入厕所内，为防止外面乘客不慎进入还需对门在内部进行外部无法开启的锁闭。现有的锁具是单一的碰锁，属于关闭式锁具，在锁具的开启或关闭的过程中容易出现碰撞与摩擦，长时间的碰撞与摩擦使锁具使用不稳定、不安全。
[0003]随着列车的不断提速至200公里、300公里甚至更高，高速动车组车内装饰要求美观、轻便且结构牢固，因此对厕所门锁的设计提出了新的要求。
【发明内容】
[0004]为了解决以上问题，本实用新型的目的在于提供新型的高速动车组厕所门组合锁。
[0005]本实用新型所述高速动车组厕所门组合锁，包括锁体以及设置在其内的把手盒、长锁杆、暗锁盒、短锁杆；其中锁体为扁高的长方壳体，其内底部安装可沿锁体滑动的把手盒，长锁杆固定在把手盒顶端并贯穿至锁体顶部；暗锁盒固定在锁体内中部；把手盒和暗锁盒内分别设有转子A和转子B，转子A和转子B均包括圆柱体转轴和与转轴固定连接的条形拨子，所述转轴设置在锁体上的圆通孔内并与之配合，转轴中心设置锁芯孔；转子A的拨子两侧分别设置有定位销，定位销分别位于把手盒内部与外部；暗锁盒内位于转子B—侧设有滑道，滑板置于滑道内并与之配合，转子B的拨子置于滑板上的轨迹槽内，短锁杆与滑板连接；两个把手通过其上把手芯置于转子A的锁芯孔内安装在锁体两侧；暗锁开关包括锁闭旋钮、有无人显示牌和旋钮芯，其中锁闭旋钮和有无人显示牌安装在旋钮芯两端，旋钮芯置于转子B的锁芯孔内。
[0006]工作时，首先旋转锁体上的把手，把手通过其上的把手芯带动转子A旋转，转子A上的拨子带动把手盒在锁体内滑动，从而带动固定在把手盒上的长锁杆上下运动，由此完成厕所门的开启与锁闭，转子A拨子两侧的定位销起到限定长锁杆行程的作用；当乘客进入厕所后，旋转厕所门内侧的锁闭旋钮，转子B将随之转动，从而带动滑板在滑道内滑动，与滑板连接的短锁杆也将随之在锁体内上下运动，完成第二道锁的锁闭，此时厕所门外侧与锁闭旋钮对应的有无人显示牌将发生相应动作，外面的乘客可得知里面有人，即使未注意观察，也无法从厕所门外侧的把手即第一道锁打开厕所门，由此给里面的乘客带来安全。
[0007]本实用新型所述高速动车组厕所门组合锁，结构简单、轻薄、牢固、双保险，与高速动车组厕所门精致紧密结合，在锁具开启和关闭时无碰撞，磨损少，即使在运行时速高达200公里甚至300公里的情况下，仍然能保持无声响、结构安全的状态，且所有部件均为可拆卸结构，使用寿命长，维修简单方便，完全满足了高速动车的运行要求，也给乘客的安全性提供了保障。
[0008]为了达到更好的效果，本实用新型还可以采用以下方式:
[0009]1、在转子B与较近的暗锁盒侧壁之间设置有扭簧，扭簧两端的扭臂分别压在转子B相应的卡槽内和锁体的侧壁上。在扭簧两端弹力的作用下，转子B在旋转过程中可以得到紧固，不发生位移，从而使滑板的滑动更加稳定顺畅。
[0010]2、所述长锁杆和短锁杆分别包括若干段，且在相邻两段之间设置弹簧。其优点在于，长锁杆或短锁杆伸出之后碰到硬物时，可以继续旋转，使得锁舌有回缩行程，使锁舌正常伸出，实现关门，而不会直接损坏锁具。
[0011]3、在锁体内的顶部设置定位支架，其上的通孔分别与长锁杆及短锁杆配合。从而限定长锁杆和短锁杆的横向位移，使其上下运动更加平稳。
[0012]4、所述高速动车组厕所组合门锁还包括传感器和显示器，所述传感器安装在锁体顶部短锁杆相应处。当短锁杆即第二道锁锁闭时，表示有乘客进入厕所，此时传感器传给显示器，显示器上显示有人，从而使远处的乘客很方便的掌握厕所使用状态。
[0013]5、所述高速动车组厕所门组合锁还包括锁口，与长锁杆及短锁杆配合。锁口固定在锁体上方，长锁杆及短锁杆伸长时进入相配合的锁口内，从而完成锁闭。锁口的设置减小了锁杆的摩擦，降低了摩擦产生的噪音，增加了锁具的使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的外形主视图。
[0015]图2是图1的侧视图。
[0016]图3是图1的内部结构图。
[0017]图4是图3的侧视图。
[0018]图中各件号说明:
[0019]1-长锁杆；2_短锁杆；3_锁体；4_转子B ;5_转子A ;6_把手盒；7_滑动框；8_限位块；9_锁口 ；10_把手；11_旋钮芯；12_定位支架；13_锁闭旋钮；14_锁舌；15_暗锁盒；16-弹簧；17_连接杆一 ；18_有无人显示牌；19_滑板；20_扭簧；21_定位销。
【具体实施方式】
[0020]结合图1至图4对本实用新型所述高速动车组厕所门组合锁进行详细说明。
[0021]如图1和图2所示，高速动车组厕所门组合锁有以下几部分组成:锁体3，安装在其底部两侧的一对把手10，以及安装在其中部一侧的锁闭旋钮13。一对把手10通过其上把手芯置于锁体内相对应的锁芯孔内，从而通过把手的旋转控制相应锁的开闭；锁闭旋钮13上设置旋钮芯11，旋钮芯11置于锁体内相对应的锁芯孔内，通过锁闭旋钮13控制相应锁的开闭，有无人显示牌18安装在锁体另一侧，其与旋钮芯11固定连接，从而通过旋钮芯11的旋转控制有无人显示牌18的显示状态。
[0022]使用时，厕所门一般为锁闭状态，乘客如厕时，首先旋转锁体外侧的把手10，厕所门开启，乘客进入厕所后旋转锁体内侧的锁闭旋钮13，厕所门完成第二道锁闭，此时有无人显示牌18也随之显示为有人状态，即便外面的乘客误旋转外侧的把手10也无法开启厕所门，从而使如厕的乘客更加安全。
[0023]如图3和图4所示，锁体3为扁高的长方壳体，其内底部对应把手10处安装可沿锁体3滑动的把手盒6，把手盒6内设有转子A5，转子A5包括圆柱体转轴和与转轴固定连接的条形拨子，所述转轴设置在锁体3上的圆通孔内并与之配合，从而使转子A5可在锁体内旋转，当拨子触碰到把手盒5时便带动把手盒6在锁体3内滑动。
[0024]拨子两侧分别设置有定位销21，定位销21分别位于把手盒6内部与外部，起到限制拨子带动把手盒滑动至某一定位置的作用。
[0025]转轴中心设置锁芯孔，该锁芯孔与把手10上的把手芯配合，从而赋予把手控制转子旋转的作用。
[0026]长锁杆I固定在把手盒6顶端，通过把手盒6的滑动进而控制长锁杆I的运动。
[0027]锁舌14与长锁杆I顶端连接，锁舌14下部设置弹簧16，通过长锁杆I的运动进而带动锁舌14的伸缩，弹簧16可使锁舌在碰到硬物时有回缩行程，从而使锁舌正常伸出而不会直接损坏锁具。
[0028]暗锁盒15固定在锁体3内中部，暗锁盒15内设有转子B4，转子B4包括圆柱体转轴和与转轴固定连接的条形拨子，所述转轴设置在锁体上的圆通孔内并与之配合，从而使转子B4可在锁体3内旋转，暗锁盒15内位于转子B4 —侧设有滑道，滑板19置于滑道内并与之配合，滑板19可在滑道内滑动，转子B4的拨子置于滑板19上的轨迹槽内，当转子B4旋转时，其拨子通过轨迹槽带动滑板19滑动。
[0029]在转子B4与较近的暗锁盒15侧壁之间设置有扭簧20，扭簧20套在固定在锁体3的定位销21上，扭簧20两端的扭臂分别压在转子B4相应的卡槽内和锁体3的侧壁上。在扭簧20两端弹力的作用下，转子B4在旋转过程中可以得到紧固，不发生位移，从而使滑板19的滑动更加稳定顺畅。
[0030]滑板19顶部与连接杆一 17固定连接，连接杆一 17与短锁杆2通过滑动框7连接，二者之间在滑动框7内设有弹簧16，当滑板19滑动时，连接杆一 17、滑动框7及短锁杆2也随之运动，弹簧16可使短锁杆2在碰到硬物时有回缩行程，从而使锁舌正常伸出而不会直接损坏锁具。
[0031]转轴中心设置锁芯孔，该锁芯孔与锁闭旋钮13上设置的旋钮芯11配合，从而使锁闭旋钮13可以控制转子B4以及有无人显示牌18。
[0032]在锁体3内顶部的截面上固定有定位支架12，其上的通孔分别与长锁杆I短锁杆2配合，从而限定二者的横向位移，使其上下运动更加平稳。
[0033]门锁是对乘客显示有无人信息的组合锁，需要提供电信号给电气系统，采用向上定为锁闭的方式，将把手的定为功能和暗锁的锁闭功能结合在一起。
[0034]所述高速动车组厕所组合门锁还包括传感器和显示器，所述传感器安装在锁体3顶部短锁杆2相应处。当短锁杆2即第二道锁锁闭时，表示有乘客进入厕所，此时传感器将信号传给显示器，显示器上显示有人，从而使远处的乘客很方便的掌握厕所使用状态。
【权利要求】
1.一种高速动车组厕所门组合锁，其特征在于:包括锁体以及设置在其内的把手盒、长锁杆、暗锁盒、短锁杆；其中锁体为扁高的长方壳体，其内底部安装可沿锁体滑动的把手盒，长锁杆固定在把手盒顶端并贯穿至锁体顶部；暗锁盒固定在锁体内中部；把手盒和暗锁盒内分别设有转子A和转子B，转子A和转子B均包括圆柱体转轴和与转轴固定连接的条形拨子，所述转轴设置在锁体上的圆通孔内并与之配合，转轴中心设置锁芯孔；转子A的拨子两侧分别设置有定位销，定位销分别位于把手盒内部与外部；暗锁盒内位于转子B—侧设有滑道，滑板置于滑道内并与之配合，转子B的拨子置于滑板上的轨迹槽内，短锁杆与滑板连接；两个把手通过其上把手芯置于转子A的锁芯孔内安装在锁体两侧；暗锁开关包括锁闭旋钮、有无人显示牌和旋钮芯，其中锁闭旋钮和有无人显示牌安装在旋钮芯两端，旋钮芯置于转子B的锁芯孔内。2.根据权利要求1所述高速动车组厕所门组合锁，其特征在于:在转子B与较近的暗锁盒侧壁之间设置有扭簧，扭簧两端的扭臂分别压在转子B相应的卡槽内和锁体的侧壁上。3.根据权利要求2所述高速动车组厕所门组合锁，其特征在于:所述长锁杆和短锁杆分别包括若干段，且在相邻两段之间设置弹簧。4.根据权利要求2所述高速动车组厕所门组合锁，其特征在于:在锁体内的顶部设置定位支架，其上的通孔分别与长锁杆及短锁杆配合。5.根据权利要求1至4任一所述高速动车组厕所门组合锁，其特征在于:所述高速动车组厕所组合门锁还包括传感器和显示器，所述传感器安装在锁体顶部短锁杆相应处。6.根据权利要求5所述高速动车组厕所门组合锁，其特征在于:所述高速动车组厕所门组合锁还包括锁口，与长锁杆及短锁杆配合。
【文档编号】E05B63-14GK204266714SQ201420632575
【发明者】刘保林, 秦思远 [申请人]青岛鸿裕吉工贸有限公司