软轴捣固机捣固装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种软轴捣固机捣固装置，其包括壳体、设置在壳体内的连接轴、设置在连接轴上的伞齿轮、一端与连接轴的下端相连接的软轴、与软轴的另一端通过高速轴承相连接的振子以及设置在壳体下部的铲头；在壳体一侧设置有支管，在支管内设置有与伞齿轮相啮合的传动伞齿轮；传动软轴采用变/转向器设计，采用1:1螺旋伞齿与连接轴连接，大大减少软轴与软管的摩擦，不易折断或磨损；传动软管连接头与壳体采用可拆卸设计，当捣固装置出现故障时，直接更换捣固装置即可继续工作，无需整机送修，保证工作效率。
【专利说明】
软轴彳岛固机彳岛固装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种软轴捣固机捣固装置。
【背景技术】
[0002]软轴捣固机通常用于铁路的维修作业，不必封锁线路即可利用列车间隔时间作业。现有的软轴捣固机由于设计缺陷，传动软轴与壳体连接处的摩擦较大，传动软轴极易损坏，同时传动软轴与捣固装置一体设计，当捣固装置损坏时现场工人无法维修，需停止作业整机返厂，浪费大量工作时间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种传动软轴与壳体连接摩擦小，使用寿命长的软轴捣固机捣固装置。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种软轴捣固机捣固装置，其包括壳体、设置在壳体内的连接轴、设置在连接轴上的伞齿轮、一端与连接轴的下端相连接的软轴、与软轴的另一端通过高速轴承相连接的振子以及设置在壳体下部的铲头;在壳体一侧设置有支管，在支管内设置有与伞齿轮相啮合的传动伞齿轮。
[0005]本实用新型所述传动伞齿轮与伞齿轮的齿数比为I: I。
[0006]本实用新型包括设置在支管上并且与传动伞齿轮相连接的驱动软轴连接头，所述驱动软轴连接头上设置有固定孔，在支管上设置有与固定孔相对应的通孔，所述驱动软轴连接头与支管通过螺栓或销轴固定连接。
[0007]本实用新型在支管设置有驱动软轴连接头的一端设置有用于调节支管管径的调节槽，在调节槽的两侧设置有调节耳。
[0008]本实用新型的积极效果为:传动软轴采用变/转向器设计，采用1:1螺旋伞齿与连接轴连接，大大减少软轴与软管的摩擦，不易折断或磨损;传动软管连接头与壳体采用可拆卸设计，当捣固装置出现故障时，直接更换捣固装置即可继续工作，无需整机送修，保证工作效率;支管上设置有管径可调节，方便软轴连接头的安装与拆卸，安装更加紧密。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图；
[0010]图2为本实用新型传动软管连接头结构示意图。
[0011 ]在附图中，1-壳体、2-伞齿轮、3-连接轴、4-传动伞齿轮、5-支管、6-软轴、7_高速轴承、8-振子、9-铲头、10-驱动软轴连接头、11-固定孔、12-通孔、13-调节耳、14-减震弹簧、15-轴承、16-调节槽、17-定位轴承。
【具体实施方式】
[0012]如附图1、2所示，本实用新型包括壳体1、减震弹簧14、设置在壳体I内的连接轴3、设置在连接轴3上的伞齿轮2、一端与连接轴3的下端相连接的软轴6、与软轴6的另一端通过高速轴承7相连接的振子8以及设置在壳体I下部的铲头9;在壳体I 一侧设置有支管5，在支管5内设置有与伞齿轮2相啮合的传动伞齿轮4，所述连接轴3通过轴承15设置在壳体I内。驱动软轴与壳体I的连接处采用变/转向器设计，同时采用齿数比1:1的传动伞齿轮和伞齿轮，大大减少软轴与壳体之间的摩擦，不易折断或磨损。同时在伞齿轮2的上方设置有定位轴承17，保持内部结构的稳定性，较少损坏率。
[0013]本实用新型还包括设置在支管5上并且与传动伞齿轮4相连接的驱动软轴连接头10，所述驱动软轴连接头10上设置有固定孔11，所述固定孔11为盲孔，在支管5上设置有与固定孔11相对应的通孔12，所述驱动软轴连接头10与支管5通过螺栓或销轴固定连接，采用驱动软管与壳体采用分体式结构设计，当发生故障时可单独送修，对工作影响较小。驱动软轴连接头10与驱动软轴相连接，为整个装置提供动力。
[0014]在支管5设置有驱动软轴连接头10的一端设置有用于调节支管5管径的调节槽16，调节槽16将支管5—端分为左右两个部分，在左右两个部分上分别设置有相对应的调节耳13，在调节耳13上设置有通孔，两个相对应的调节耳13可通过螺栓固定，当驱动软轴连接头10的直径发生变化时调节支管5的管径后仍可使用，增加捣固装置的通用性。
[0015]本实用新型的驱动软轴采用变/转向器设计，内部采用1:1螺旋伞齿驱动，大大减少驱动软轴的摩擦，延长使用寿命，同时采用分体式结构设计，壳体与驱动软轴连接头的连接处可调节，通用性强。同时本实用新型还可以添加操作把手，改变原有的作业模式，由一字型改为双手握把式，且可以适应不同方向灵活作业。
[0016]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种软轴捣固机捣固装置，其特征在于其包括壳体(1)、设置在壳体(I)内的连接轴(3 )、设置在连接轴(3 )上的伞齿轮(2 )、一端与连接轴(3 )的下端相连接的软轴(6 )、与软轴(6)的另一端通过高速轴承(7)相连接的振子(8)以及设置在壳体(I)下部的铲头(9);在壳体(I) 一侧设置有支管(5)，在支管(5)内设置有与伞齿轮(2)相啮合的传动伞齿轮(4)。2.根据权利要求1所述的软轴捣固机捣固装置，其特征在于所述传动伞齿轮(4)与伞齿轮(2)的齿数比为1:1。3.根据权利要求2所述的软轴捣固机捣固装置，其特征在于还包括设置在支管(5)上并且与传动伞齿轮(4)相连接的驱动软轴连接头(10)，所述驱动软轴连接头(10)上设置有固定孔(11)，在支管(5)上设置有与固定孔(11)相对应的通孔(12)，所述驱动软轴连接头(10)与支管(5 )通过螺栓或销轴固定连接。4.根据权利要求3所述的软轴捣固机捣固装置，其特征在于在支管(5)设置有驱动软轴连接头(10)的一端设置有用于调节支管(5)管径的调节槽(16)，在调节槽(16)的两侧设置有调节耳(13)。
【文档编号】E01B27/20GK205617165SQ201620343801
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】马劭泽
【申请人】河北世纪曙光科技有限公司