桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种既能调节曲臂横梁与加强横背楞间的安装误差，也能固定曲臂横梁的桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置。该调距装置包括加强横背楞、调节螺栓；加强横背楞至少具有两条，且相互平行；相邻两条加强横背楞之间具有安装间距，曲臂横梁的一端位于安装间距内；所述调节螺栓一端为螺帽端，另一端为螺纹端，所述螺纹端穿过两条相邻的加强横背楞，且穿过安装间距内的曲臂横梁；所述安装间距内设置有与调节螺栓螺纹配合的第一调距螺母和第二调距螺母；所述曲臂横梁位于第一调距螺母和第二调距螺母之间；所述安装间距的宽度大于所述曲臂横梁的厚度；所述螺纹端设置有第一紧固螺母。采用该调距装置能够提高安装效率。
【专利说明】
桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种竖向位置调节装置，尤其是一种桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置。
【背景技术】
[0002]桥梁墩柱自升外架翻模系统由模板系统、外支架系统、模板拆装系统、提升系统、防坠系统、操作平台系统等组成，各系统均布置在模板与模板背后的支架组成的空间内。
[0003]如图1所示，其中外支架系统由竖向导梁、曲臂横梁1、加强横背楞3、直横梁5等组成。曲臂横梁1、加强横背楞3、直横梁5平面上组成闭合梁，闭合梁各个构件间通过连接件组成抱箍式的水平受力构件，是该新型桥梁墩柱自升外架翻模系统重要的受力构件之一。
[0004]模板2上的加强横背楞3和直横梁5是通过曲臂横梁I连接在一起构成刚性整体的闭合梁，因此曲臂横梁I在闭合梁中起到非常关键的作用。由于自升翻模系统提升模板或外支架的要求，需要经常性地拆卸曲臂横梁1，曲臂横梁I在每次安装过程中:可能会出现由于存在安装误差及构件变形，导致曲臂横梁I与加强横背楞3安装效果差的现象，甚至无法安装。因此有必要提供一种梁曲臂横梁安装的竖向调距装置，以确保每次安装准确就位，从而保证桥梁墩柱自升外架翻模系统功能的实现。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是提供一种既能调节曲臂横梁与加强横背楞间的安装误差，也能固定曲臂横梁的桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置。
[0006]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置，所述桥梁墩柱自升外架翻模系统包括模板，曲臂横梁安装竖向调距装置包括设置在模板外表面的加强横背楞、调节螺栓;所述加强横背楞至少具有两条，且相互平行;所述相邻两条加强横背楞之间具有安装间距，曲臂横梁的一端位于安装间距内；
[0007]所述调节螺栓一端为螺帽端，另一端为螺纹端，所述调节螺栓的螺纹端穿过两条相邻的加强横背楞，且穿过安装间距内的曲臂横梁;所述调节螺栓上设置有第一调距螺母、第二调距螺母;所述第一调距螺母以及第二调距螺母位于安装间距内，且与调节螺栓螺纹配合;所述曲臂横梁位于第一调距螺母和第二调距螺母之间；所述安装间距的宽度大于所述曲臂横梁的厚度;所述调节螺栓穿过加强横背楞的螺纹端设置有与调节螺栓螺纹配合的第一紧固螺母。
[0008]进一步的，调节螺栓位于加强横背楞一侧的螺帽端设置有与调节螺栓螺纹配合的第二紧固螺母。
[0009]进一步的，所述第一调距螺母具有两个，所述第二调距螺母具有两个。
[0010]本发明的有益效果是:与现有技术相比，本发明所述的曲臂横梁安装竖向调距装置在正常使用时，通过调距螺母能调整曲臂横梁与加强横背楞之间的安装误差，进而加快曲臂横梁的安装效率，同时也能固定曲臂横梁，起到将曲臂横梁所承受荷载传递到加强横背楞的传力作用。
[0011]其次，本发明所述的桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置相邻两条加强横背楞之间在曲臂横梁安装后，留有供调距螺母上下微调相适应的空间。这样，曲臂横梁下端与模板下端的加强横背楞相连后，曲臂横梁上端与模板上端加强横背楞的安装误差可通过调距螺母调整，从而高效地安装曲臂横梁。
[0012]最后，该装置的调节螺栓与紧固螺母和调距螺母间的连接都是螺纹连接，可以方便拆卸、安装曲臂横梁，提高了工作效率。
【附图说明】
[0013]图1是桥梁墩柱自升外架翻模系统的俯视图；
[0014]图2是本发明实施例中曲臂横梁与加强横背楞连接的立体示意图；
[0015]图3是本发明实施例中正视图；
[0016]图4是图3中A的局部放大图；
[0017]图中标示:1-曲臂横梁，2-模板，3-加强横背楞，4-调节螺栓，401-第一锁紧螺母，402-第一调距螺母，403-第二调距螺母，404-第二紧固螺母，5-直横梁。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0019]如图2至图4所示，本实用新型所述的桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置，所述桥梁墩柱自升外架翻模系统包括模板2，曲臂横梁安装竖向调距装置包括设置在模板2外表面的加强横背楞3、调节螺栓4;所述加强横背楞3至少具有两条，且相互平行;所述相邻两条加强横背楞3之间具有安装间距，曲臂横梁I的一端位于安装间距内；
[0020]所述调节螺栓4 一端为螺帽端，另一端为螺纹端，所述调节螺栓4的螺纹端穿过两条相邻的加强横背楞3，且穿过安装间距内的曲臂横梁I;所述调节螺栓4上设置有第一调距螺母402、第二调距螺母403;所述第一调距螺母402以及第二调距螺母403位于安装间距内，且与调节螺栓4螺纹配合;所述曲臂横梁I位于第一调距螺母402和第二调距螺母403之间；所述安装间距的宽度大于所述曲臂横梁I的厚度;所述调节螺栓4穿过加强横背楞3的螺纹端设置有与调节螺栓4螺纹配合的第一锁紧螺母401。
[0021]在安装的过程中:首先将调节螺栓4的螺纹端穿过一条加强横背楞3，当螺纹端位于两条相邻加强横背楞之间时，在螺纹端上安装第二调距螺母403，然而将螺纹端穿过曲臂横梁I，穿过曲臂横梁I后在螺纹端上安装第一调距螺母402，然后将螺纹端穿过另一条加强横背楞3，穿过另一条加强横背楞3后安装第一锁紧螺母401;从而完成对曲臂横梁I的安装。
[0022]在调节的过程中；首先通过拧紧第一锁紧螺母401使得调节螺栓4固定，然后调节第一调距螺母402和第二调距螺母403，使得曲臂横梁I在调节螺栓4上上下移动，直到到达固定位置，拧紧第一调距螺母402和第二调距螺母403，从而锁紧曲臂横梁I，完成竖直方向安装误差的调节。
[0023]综上所述，本发明所述的曲臂横梁安装竖向调距装置在正常使用时，通过调距螺母能调整曲臂横梁I与加强横背楞3之间的安装误差，进而加快曲臂横梁I的安装效率，同时也能固定曲臂横梁I，起到将曲臂横梁I所承受荷载传递到加强横背楞3的传力作用。
[0024]其次，本发明所述的桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置相邻两条加强横背楞3之间在曲臂横梁I安装后，留有供调距螺母上下微调相适应的空间。这样，曲臂横梁I下端与模板2下端的加强横背楞3相连后，曲臂横梁I上端与模板2上端加强横背楞3的安装误差可通过调距螺母调整，从而高效地安装曲臂横梁。
[0025]最后，该装置的调节螺栓4与紧固螺母和调距螺母间的连接都是螺纹连接，可以方便拆卸、安装曲臂横梁，提高了工作效率。
[0026]为了避免当曲臂横梁I与其上方的加强横背楞3的距离太小或者曲臂横梁I与其下方的加强横背楞3的距离太小时，无法通过第一调距螺母402或者第二调距螺母403对曲臂横梁I的竖直位置进行微调。进一步的如图4所示，调节螺栓4位于加强横背楞3—侧的螺帽端设置有与调节螺栓4螺纹配合的第二紧固螺母404。只需通过第一调距螺母402和第二调距螺母403将曲臂横梁I锁死在调节螺栓4上;通过调节第二紧固螺母404以及第一紧固螺母401，从而可以使得调节螺栓4整体在竖直方向上移动，从而带动曲臂横梁I在竖直方向上移动，实现对曲臂横梁在竖直方向上的位置调节。
[0027]为了避免位置调节完成后，出现滑动情况，进一步的，所述第一调距螺母402具有两个，所述第二调距螺母403具有两个。通过设置两个第一调距螺母402和两个第二调距螺母403，因此通过两个螺母能够实现自锁，即调节距离后，可以将螺母锁死在调节螺栓4上。
【主权项】
1.桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置，所述桥梁墩柱自升外架翻模系统包括模板(2)，其特征在于:曲臂横梁安装竖向调距装置包括设置在模板(2)外表面的加强横背楞(3)、调节螺栓(4);所述加强横背楞(3)至少具有两条，且相互平行;所述相邻两条加强横背楞(3)之间具有安装间距，曲臂横梁(I)的一端位于安装间距内； 所述调节螺栓(4) 一端为螺帽端，另一端为螺纹端，所述调节螺栓(4)的螺纹端穿过两条相邻的加强横背楞(3)，且穿过安装间距内的曲臂横梁(I);所述调节螺栓(4)上设置有第一调距螺母(402),第二调距螺母(403);所述第一调距螺母(402)以及第二调距螺母(403)位于安装间距内，且与调节螺栓(4)螺纹配合;所述曲臂横梁(I)位于第一调距螺母(402)和第二调距螺母(403)之间；所述安装间距的宽度大于所述曲臂横梁(I)的厚度;所述调节螺栓(4)穿过加强横背楞(3)的螺纹端设置有与调节螺栓(4)螺纹配合的第一锁紧螺母(401)。2.如权利要求1所述的桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置，其特征在于:调节螺栓(4)位于加强横背楞(3)—侧的螺帽端设置有与调节螺栓(4)螺纹配合的第二紧固螺母(404)。3.如权利要求2所述的桥梁墩柱自升外架翻模系统的曲臂横梁安装竖向调距装置，其特征在于:所述第一调距螺母(402)具有两个，所述第二调距螺母(403)具有两个。
【文档编号】E01D21/00GK205557345SQ201620393984
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】李炳
【申请人】中国十九冶集团有限公司