一种道路桥梁用限行装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种道路桥梁用限行装置，包括限高装置本体，所述限高装置本体的两侧设有楼梯，所述限高装置本体的顶部设有围栏，所述限高装置本体的内边侧设有升降轨道，所述升降轨道上设有升降驱动装置，拦截杆通过升降驱动装置安装在升降轨道上，所述限高装置本体的一侧还设有立柱，所述立柱上设有高度测量装置，所述立柱之间还设有称重装置，所述拦截杆底部还设有拦截网，所述高度测量装置和所述称重装置电性连接控制单元，该桥梁道路用限行装置设计合理，检测精准，自动化程度高，适用范围广。
【专利说明】
一种道路桥梁用限行装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种桥梁道路用限行装置，属于公路桥梁设备技术领域。
【背景技术】
[0002]桥梁作为广泛的交通建设工程，承载着很多历史和使命，横跨山谷、江河，为了交通提供了很多的便利，作为如此重要的交通工程设备，它的寿命、安全性以及正确的使用建造桥梁方法都是一个难题，为了延长桥梁的使用寿命，往往都会在桥梁的入口设置限行设备，只有符合要求的车辆才能够通过，限行装置大多对车辆的高度和承载重量有着较高的要求，但是现在的限高装置和限重装置往往设计较为简单，且分开进行检测，检测误差较大；另外，对于现在的很多桥梁来说，往往在特殊时间段需要进行完全限行，但是现在的限行装置仅仅设置了一个拦截杆，这样部分行人还是能够越过拦截杆内，因此非常危险；另一方面，现在的限行装置结构较为简易，仅仅只能够起到对车辆限行的作用，实用性较低，且拦截杆不能够上下进行升降，自动化程度较低。
【发明内容】
[0003]针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种检测精准、自动化程度高、适用范围广的桥梁道路用限行装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种道路桥梁用限行装置，包括限高装置本体，所述限高装置本体的两侧设有楼梯，所述限高装置本体的顶部设有围栏，所述限高装置本体的内边侧设有升降轨道，所述升降轨道上设有升降驱动装置，拦截杆通过升降驱动装置安装在升降轨道上，所述限高装置本体的一侧还设有立柱，所述立柱上设有高度测量装置，所述立柱之间还设有称重装置，所述拦截杆底部还设有拦截网，所述高度测量装置和所述称重装置电性连接控制单元，所述控制单元电性连接电源、警示灯、升降驱动装置和显示屏，所述警示灯安装在限高装置本体上。
[0005]进一步地，所述立柱上还设有探照灯。
[0006]进一步地，所述控制单元包括控制器和控制开关。
[0007]进一步地，所述控制器包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，所述微处理器和所述处理芯片电性连接，所述微处理器和所述处理芯片焊接在控制电路主板上。
[0008]本实用新型的有益效果在于:
[0009]1.通过高度测量装置和称重装置能够对通行车辆进行高度和承载重量进行检测，根据所判断高度和承载重量的数据中一旦出现一项不符合通行标准的，控制单元将控制拦截杆进行升降，根据车辆高度的不同，拦截杆能够升降到相应位置，智能化程度较高；
[0010]2.由于在拦截杆底部设有拦截网，通过拦截网能够对桥梁起到完全限行的作用，设计合理，安全性较高；
[0011]3.由于在限高装置本体的两侧设有楼梯，在限高装置本体的顶部设有围栏，通过楼梯和围栏的设置能够使该桥梁道路用限行装置起到人行天桥的作用，更加利于城市的交通，该桥梁道路用限行装置设计合理，检测精准，自动化程度高，适用范围广。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型道路桥梁用限行装置的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型道路桥梁用限行装置高度测量装置的结构示意图；
[0014]图3为本实用新型道路桥梁用限行装置拦截网的结构示意图；
[0015]图4为本实用新型道路桥梁用限行装置控制系统的示意图；
[0016]图中:1、限高装置本体;2、楼梯;3、拦截杆;4、升降轨道;5、围栏;6、高度测量装置；
7、立柱;8、称重装置;9、拦截网；10、电源；11、控制单元；12、控制器；13、控制开关；14、警示灯；15、升降驱动装置;16、显示屏。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图所示的实施例对本实用新型作以下详细描述:
[0018]请参阅图1至图4，为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种道路桥梁用限行装置，包括限高装置本体I，限高装置本体I的两侧设有楼梯2，限高装置本体I的顶部设有围栏5，限高装置本体I的内边侧设有升降轨道4，升降轨道4上设有升降驱动装置15，拦截杆3通过升降驱动装置15安装在升降轨道4上，限高装置本体I的一侧还设有立柱7，立柱7上设有高度测量装置6，立柱7之间还设有称重装置8，拦截杆3底部还设有拦截网9，高度测量装置6和称重装置8电性连接控制单元11，控制单元11电性连接电源10、警示灯14、升降驱动装置15和显示屏16，警示灯14安装在限高装置本体I上。
[0019]立柱7上还设有探照灯，控制单元11包括控制器12和控制开关13，控制器12包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，微处理器和处理芯片电性连接，微处理器和处理芯片焊接在控制电路主板上，在使用时，由于在限高装置本体I的一侧设有立柱7，在立柱7上设有高度测量装置6，在立柱7之间设有称重装置8，通过高度测量装置6和称重装置8能够对通行车辆进行高度和承载重量进行检测，并将信号传递给控制单元11，通过控制单元11进行判断，根据所判断高度和承载重量的数据中一旦出现一项不符合通行标准的，控制单元11将控制拦截杆3进行升降，根据车辆高度的不同，拦截杆3能够升降到相应位置，智能化程度较高，由于在拦截杆3底部设有拦截网9，通过拦截网9能够对桥梁起到完全限行的作用，设计合理，安全性较高，由于在限高装置本体I的两侧设有楼梯2，在限高装置本体I的顶部设有围栏5，通过楼梯2和围栏5的设置能够使该桥梁道路用限行装置起到人行天桥的作用，更加利于城市的交通，该桥梁道路用限行装置设计合理，检测精准，自动化程度高，适用范围广。
[0020]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种道路桥梁用限行装置，包括限高装置本体(I)，所述限高装置本体(I)的两侧设有楼梯(2)，其特征在于，所述限高装置本体(I)的顶部设有围栏(5)，所述限高装置本体(I)的内边侧设有升降轨道(4)，所述升降轨道(4)上设有升降驱动装置(15)，拦截杆(3)通过升降驱动装置(15)安装在升降轨道(4)上，所述限高装置本体(I)的一侧还设有立柱(7)，所述立柱(7)上设有高度测量装置(6)，所述立柱(7)之间还设有称重装置(8)，所述拦截杆(3)底部还设有拦截网(9)，所述高度测量装置(6)和所述称重装置(8)电性连接控制单元(11)，所述控制单元(11)电性连接电源(10)、警示灯(14)、升降驱动装置(15)和显示屏(16)，所述警示灯(14)安装在限高装置本体(I)上。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限行装置，其特征在于:所述立柱(7)上还设有探照灯。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限行装置，其特征在于:所述控制单元(11)包括控制器(12)和控制开关(13)。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用限行装置，其特征在于:所述控制器(12)包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，所述微处理器和所述处理芯片电性连接，所述微处理器和所述处理芯片焊接在控制电路主板上。
【文档编号】E01D19/00GK205474967SQ201620300109
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月12日
【发明人】叶家诚, 顾文娟, 赵艳, 陶珂
【申请人】江苏永通市政园林建设有限公司