道路桥梁安全保护器的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种安全保护设备，具体为道路桥梁安全保护器，属于道路桥梁安全设备领域。
【背景技术】
[0002]道路和桥梁在建成使用时，根据建造使用的材料，道路桥梁的承受能力会有一定的限度，所以为了保护道路桥梁，延长道路桥梁的使用年限，就需要对经过道路桥梁的车辆的载重进行限定。一方面避免车辆的超载导致道路桥梁的损坏，另一方面可以防止由于车辆超载造成桥梁坍塌而酿成惨剧。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供道路桥梁安全保护器。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：道路桥梁安全保护器，包括壳体、压力感应器、软垫、金属板、无线信号发射器、水泥柱、竖杆、无线信号接收器、电动转轴、警报灯、横杆和支撑架，其特征在于:所述金属板位于壳体的内部，且稍稍高于壳体，所述壳体的内部还安装有压力感应器，所述壳体的一侧还安装有无线信号发射器;所述竖杆的上安装有无线信号接收器，所述竖杆位于无线信号接收器的对面焊接固定有支撑架，所述竖杆的底端连接有横杆。
[0005]优选的，所述压力感应器与金属板之间配备有软垫。
[0006]优选的，所述竖杆的底部固定连接有水泥柱。
[0007]优选的，所述横杆通过电动转轴与竖杆连接在一起。
[0008]优选的，所述横杆还安装有警报灯。
[0009]本实用新型的有益效果是：该道路桥梁安全保护器设计合理，压力感应器与金属板之间配备有软垫，软垫的设置可以防止金属板与压力感应器之间直接接触，避免压力感应器被金属板摩擦损坏，影响感应效果，竖杆的底部固定连接有水泥柱，水泥柱可以增加稳定性，使得竖杆更加稳固，横杆还安装有警报灯，警报灯的设置可以提醒车主超过道路或桥梁的最大承重，避免出现险情。
【附图说明】
[00?0]图I为本实用新型所述结构不意图；
[0011 ]图2为本实用新型所述辅助挡杆结构示意图；
[0012]图中：1、壳体，2、压力感应器，3、软垫，4、金属板，5、无线信号发射器，6、水泥柱，7、竖杆，8、无线信号接收器，9、电动转轴，IO、警报灯，11、横杆和12、支撑架。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图I?2，道路桥梁安全保护器，包括壳体I、压力感应器2、软垫3、金属板4、无线信号发射器5、水泥柱6、竖杆7、无线信号接收器8、电动转轴9、警报灯10、横杆11和支撑架12，所述金属板4位于壳体I的内部，且稍稍高于壳体I，使得车辆在经过保护器是能够真实的检测到车辆载重，所述壳体I的内部还安装有压力感应器2，所述压力感应器2与金属板4之间配备有软垫3，软垫3的设置可以防止金属板4与压力感应器2之间直接接触，避免压力感应器2被金属板4摩擦损坏，影响感应效果;所述壳体I的一侧还安装有无线信号发射器5;所述竖杆7的上安装有无线信号接收器8，所述竖杆7位于无线信号接收器8的对面焊接固定有支撑架12，所述竖杆7的底端连接有横杆11，所述竖杆7的底部固定连接有水泥柱6，水泥柱6可以增加稳定性，使得竖杆7更加稳固，所述横杆11还安装有警报灯10，警报灯10的设置可以提醒车主超过道路或桥梁的最大承重，避免出现险情。
[0015]工作过程:当使用所述道路桥梁安全保护器时，首先，将保护器放置到道路或桥梁的前端，并把挡杆放置到保护器后面一段距离处，当车辆经过保护器上的金属板时，在重力的作用下，金属板会带着软垫下降压迫压力感应器，当压力感应器达到设置值时，就会通过无线信号发射器发出信号，发出的信号被竖杆上的无线信号接收器接收到后，横杆就会在电动转轴的作用下转动封锁路面，且与此同时横杆上的警报灯会亮起。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.道路桥梁安全保护器，包括壳体(I)、压力感应器(2)、软垫(3)、金属板(4)、无线信号发射器(5)、水泥柱(6)、竖杆(7)、无线信号接收器(8)、电动转轴(9)、警报灯(10)、横杆(11)和支撑架（12)，其特征在于:所述金属板(4)位于壳体(I)的内部，且稍稍高于壳体(1)，所述壳体（I)的内部还安装有压力感应器（2)，所述壳体（I)的一侧还安装有无线信号发射器(5);所述竖杆(7)的上安装有无线信号接收器(8)，所述竖杆(7)位于无线信号接收器(8)的对面焊接固定有支撑架(12)，所述竖杆(7)的底端连接有横杆(11)。2.根据权利要求I所述的道路桥梁安全保护器，其特征在于:所述压力感应器(2)与金属板(4)之间配备有软垫(3)。3.根据权利要求I所述的道路桥梁安全保护器，其特征在于:所述竖杆(7)的底部固定连接有水泥柱(6)。4.根据权利要求I所述的道路桥梁安全保护器，其特征在于:所述横杆（11)通过电动转轴(9)与竖杆(7)连接在一起。5.根据权利要求4所述的道路桥梁安全保护器，其特征在于:所述横杆（11)还安装有警报灯(10)。
【专利摘要】本实用新型公开了道路桥梁安全保护器，包括壳体、压力感应器、软垫、金属板、无线信号发射器、水泥柱、竖杆、无线信号接收器、电动转轴、警报灯、横杆和支撑架；本实用新型的有益效果是：该道路桥梁安全保护器设计合理，压力感应器与金属板之间配备有软垫，软垫的设置可以防止金属板与压力感应器之间直接接触，避免压力感应器被金属板摩擦损坏，影响感应效果，竖杆的底部固定连接有水泥柱，水泥柱可以增加稳定性，使得竖杆更加稳固，横杆还安装有警报灯，警报灯的设置可以提醒车主超过道路或桥梁的最大承重，避免出现险情。
【IPC分类】E01D19/00, E01F13/00, E01F11/00
【公开号】CN205152833
【申请号】CN201520889249
【发明人】刘丽霞
【申请人】刘丽霞
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月10日