小型全液压驾驶式压路机的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种压路机，尤其涉及一种小型全液压驾驶式压路机。
【背景技术】
[0002]汽油机压路机，主要适用于城市道路、体育场、市政等小型工程地面的压实作业。目前生产的小型驾驶式压路机主要以机械驱动。其传动机构包括发动机和减速箱，减速箱结构复杂，传动效率低，故障率高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种小型全液压驾驶式压路机，施工效率高，且采用液压驱动，避免使用减速箱，解决结构复杂，传动效率低，故障率高的问题。
[0004]本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
[0005]一种小型全液压驾驶式压路机，包括前滚轮1、前机架2、后机架3、后滚轮4、转向器5、仪表总成6和座椅18，前机架2通过铰接总成20与后机架3铰接，前机架2底部设置前滚轮1，后机架3底部设置后滚轮4，转向器5上部仪表总成6，座椅18安装在后机架3上，还包括液压站油箱7、液压栗8、齿轮栗9、散热器11、发动机12、液压驱动马达A14、液压振动马达15和转向液压缸21，转向液压缸21 —端铰接在后机架3上，转向液压缸21另一端铰接在铰接总成20上，液压站油箱7、液压栗8、齿轮栗9、发动机12、分流阀总成10均安装在前机架2上，发动机12连接齿轮栗9，发动机12驱动齿轮栗9，发动机12连接液压栗8，发动机12驱动液压栗8，后滚轮4上安装液压驱动马达A14，前滚轮1 一侧安装液压振动马达15，前滚轮1另一侧安装液压驱动马达B22，前机架2 —侧设置与发动机12配合的散热器11。
[0006]所述的齿轮栗9的进油口连通液压站油箱7，齿轮栗9的出油口连通液压栗8、液压振动马达15，液压栗8的出油口连通液压驱动马达A14、液压驱动马达B22、转向液压缸
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[0007]一种小型全液压驾驶式压路机，还包括分流阀总成10，液压驱动马达Α14、液压驱动马达Β22均通过分流阀总成10连接液压栗8的出油口。
[0008]所述的后机架3上安装有防翻梁19。
[0009]所述的后机架3上安装与后滚轮4配合的后刮板总成13，前机架2上安装与前滚轮1配合的前刮板总成16。
[0010]所述的前机架2上部设置有保护罩23。
[0011]所述的保护罩23上安装洒水机构17。
[0012]本实用新型的工作原理:转向液压缸一端铰接在后机架上，转向液压缸另一端铰接在铰接总成上，液压站油箱、液压栗、齿轮栗、发动机、分流阀总成均安装在前机架上，发动机连接齿轮栗，发动机驱动齿轮栗，发动机连接液压栗，发动机驱动液压栗，后滚轮上安装液压驱动马达Α，前滚轮一侧安装液压振动马达，前滚轮另一侧安装液压驱动马达Β，齿轮栗驱动液压振动马达，液压栗驱动液压驱动马达A、液压驱动马达Β ;前机架一侧设置与发动机配合的散热器，采用液压驱动，操作人员可以在座椅上控制机器的行走。
[0013]本实用新型的有益效果在于:操作人员可以在座椅上控制机器的行走，施工效率高，且采用液压驱动，避免使用减速箱，解决结构复杂，传动效率低，故障率高的问题。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构主视图；
[0015]图2是本实用新型的结构俯视图；
[0016]图3是保护罩的安装位置示意图。
[0017]其中，1-前滚轮，2-前机架，3-后机架，4-后滚轮，5-转向器，6-仪表总成，7_液压站油箱，8-液压栗，9-齿轮栗，10-分流阀总成，11-散热器，12-发动机，13-后刮板总成，14-液压驱动马达Α，15-液压振动马达，16-前刮板总成，17-洒水机构，18-座椅，19-防翻梁，20-铰接总成，21-转向液压缸，22-液压驱动马达Β，23-保护罩。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
[0019]参照图1-3，本【具体实施方式】所述的一种小型全液压驾驶式压路机，包括前滚轮1、前机架2、后机架3、后滚轮4、转向器5、仪表总成6和座椅18，前机架2通过铰接总成20与后机架3铰接，前机架2底部设置前滚轮1，后机架3底部设置后滚轮4，转向器5上部仪表总成6，座椅18安装在后机架3上，还包括液压站油箱7、液压栗8、齿轮栗9、散热器11、发动机12、液压驱动马达Α14、液压振动马达15和转向液压缸21，转向液压缸21 —端铰接在后机架3上，转向液压缸21另一端铰接在铰接总成20上，液压站油箱7、液压栗8、齿轮栗9、发动机12、分流阀总成10均安装在前机架2上，发动机12连接齿轮栗9，发动机12驱动齿轮栗9，发动机12连接液压栗8，发动机12驱动液压栗8，后滚轮4上安装液压驱动马达Α14，前滚轮1 一侧安装液压振动马达15，前滚轮1另一侧安装液压驱动马达Β22，前机架2 一侧设置与发动机12配合的散热器11。
[0020]所述的齿轮栗9的进油口连通液压站油箱7，齿轮栗9的出油口连通液压栗8、液压振动马达15，液压栗8的出油口连通液压驱动马达Α14、液压驱动马达Β22、转向液压缸
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[0021]一种小型全液压驾驶式压路机，还包括分流阀总成10，液压驱动马达Α14、液压驱动马达Β22均通过分流阀总成10连接液压栗8的出油口。
[0022]所述的后机架3上安装有防翻梁19。
[0023]所述的后机架3上安装与后滚轮4配合的后刮板总成13，前机架2上安装与前滚轮1配合的前刮板总成16。
[0024]所述的前机架2上部设置有保护罩23。
[0025]所述的保护罩23上安装洒水机构17。
[0026]本【具体实施方式】的工作原理:转向液压缸一端铰接在后机架上，转向液压缸另一端铰接在铰接总成上，液压站油箱、液压栗、齿轮栗、发动机、分流阀总成均安装在前机架上，发动机连接齿轮栗，发动机驱动齿轮栗，发动机连接液压栗，发动机驱动液压栗，后滚轮上安装液压驱动马达A，前滚轮一侧安装液压振动马达，前滚轮另一侧安装液压驱动马达B，齿轮栗驱动液压振动马达，液压栗驱动液压驱动马达A、液压驱动马达B ;前机架一侧设置与发动机配合的散热器，采用液压驱动，操作人员可以在座椅上控制机器的行走。
[0027]本【具体实施方式】的有益效果在于:操作人员可以在座椅上控制机器的行走，施工效率高，且采用液压驱动，避免使用减速箱，解决结构复杂，传动效率低，故障率高的问题。
[0028]本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种小型全液压驾驶式压路机，包括前滚轮(1)、前机架(2)、后机架(3)、后滚轮(4)、转向器(5 )、仪表总成(6 )和座椅(18 )，前机架(2 )通过铰接总成(20 )与后机架(3 )铰接，前机架(2)底部设置前滚轮(1)，后机架(3)底部设置后滚轮(4)，转向器(5)上部仪表总成(6)，座椅(18)安装在后机架(3)上，其特征在于:还包括液压站油箱(7)、液压栗(8)、齿轮栗(9)、散热器(11)、发动机(12)、液压驱动马达A (14)、液压振动马达(15)和转向液压缸(21)，转向液压缸(21) —端铰接在后机架(3 )上，转向液压缸(21)另一端铰接在铰接总成(20)上，液压站油箱(7)、液压栗(8)、齿轮栗(9)、发动机(12)、分流阀总成(10)均安装在前机架(2)上，发动机(12)连接齿轮栗(9)，发动机(12)驱动齿轮栗(9)，发动机(12)连接液压栗(8)，发动机(12)驱动液压栗(8)，后滚轮(4)上安装液压驱动马达A (14)，前滚轮(1) 一侧安装液压振动马达(15)，前滚轮(1)另一侧安装液压驱动马达B (22)，前机架(2)一侧设置与发动机(12)配合的散热器(11)。2.如权利要求1所述的一种小型全液压驾驶式压路机，其特征在于:所述的齿轮栗(9)的进油口连通液压站油箱(7 )，齿轮栗(9 )的出油口连通液压栗(8 )、液压振动马达(15 )，液压栗(8)的出油口连通液压驱动马达A (14)、液压驱动马达B (22)、转向液压缸(21)。3.如权利要求2所述的一种小型全液压驾驶式压路机，其特征在于:还包括分流阀总成(10)，液压驱动马达A (14)、液压驱动马达B (22)均通过分流阀总成(10)连接液压栗(8)的出油口。4.如权利要求1所述的一种小型全液压驾驶式压路机，其特征在于:所述的后机架(3)上安装有防翻梁(19)。5.如权利要求1所述的一种小型全液压驾驶式压路机，其特征在于:所述的前机架(2)上部设置有保护罩(23)。6.如权利要求5所述的一种小型全液压驾驶式压路机，其特征在于:所述的保护罩(23)上安装洒水机构(17)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种小型全液压驾驶式压路机，转向液压缸一端铰接在后机架上，转向液压缸另一端铰接在铰接总成上，液压站油箱、液压泵、齿轮泵、发动机、分流阀总成均安装在前机架上，发动机连接齿轮泵，发动机驱动齿轮泵，发动机连接液压泵，发动机驱动液压泵，后滚轮上安装液压驱动马达A，前滚轮一侧安装液压振动马达，前滚轮另一侧安装液压驱动马达B，前机架一侧设置与发动机配合的散热器。本实用新型的有益效果在于：操作人员可以在座椅上控制机器的行走，施工效率高，且采用液压驱动，避免使用减速箱，解决结构复杂，传动效率低，故障率高的问题。
【IPC分类】E01C19/26, E01C19/28
【公开号】CN205000220
【申请号】CN201520711743
【发明人】刘建华, 刘道国
【申请人】济宁市福瑞得机械有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月15日