一种轨道铺运工程车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轨道铺设装备领域，特别涉及轨道水泥基础铺设装备领域。
【背景技术】
[0002]目前所采用的轨道水泥基础铺设方法主要是:(一)在铺设处的附近浇筑好水泥基础后，再用起重设备将其挪动至铺设处；(二)水泥基础集中浇筑完成后，再用重型运输车辆运至铺设处，然后通过人工及机械工具卸载铺设。前一种效率低，成本高，后一种运输及铺设任务繁重。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决轨道水泥基础铺设运输铺设的问题，进而提出一种轨道铺运工程车。
[0004]为达上述目的，本实用新型采用下述技术方案:
[0005]一种轨道铺运工程车，包括至少两个车架，相邻的两个车架之间首尾连接，每个车架上连接至少两组轨道轮，其特征在于:
[0006]a、每个车架上设置一对轨道，其中一端的车架上设置一组纵向齿条槽(la)，每个齿条槽内连接一个齿条；
[0007]b、移动小车
[0008]移动小车包括移动底架，移动底架上设置至少两对滚动轮，滚动轮沿着轨道配合滚动；
[0009]移动底架一端连接拖动底架，拖动底架上设置至少两对滚动轮，滚动轮沿着轨道配合滚动；拖动底架上设置一组变速箱，每个变速箱的输出轴连接齿轮，齿轮与齿条啮合；每个变速箱的输入轴与动力装置连接；
[0010]C、起吊组件
[0011]起吊组件包括与一端的车架连接的桁架，桁架一端延伸至车架外部，并且桁架伸出端设置支撑油缸；桁架上设置行吊轨道；
[0012]行吊轨道上设置行吊，行吊包括底盘，底盘上设置滚轮，滚轮沿着行吊轨道滚动；底盘两端各设置一对滑轮，每对滑轮之间设置一个滚筒，滚筒上缠绕钢丝绳，并且钢丝绳绕过滑轮延伸至行吊下方；滚筒通过减速器与起吊电动机连接。
[0013]进一步地，所述车架上设置至少一对铰支座，并且每对铰支座分布于车架的两侧，移动底架上设置与铰支座对应的锁定孔，锁定孔与对应铰支座之间装配锁定销轴。
[0014]所述车架上设置联结挂扣，相邻的两个车架之间通过联结挂扣的相互扣合连接；车架上铰接过渡板，过渡板上设置轨道，相邻的两个车架之间的过渡板通过销轴铰接。
[0015]所述底盘上设置一组驱动变速箱，每个驱动变速箱的输出轴与滚轮连接，并且每个驱动变速箱的输入轴与行走电机连接。
[0016]由于采用上述技术方案后，有效的提高了工作效率，降低了成本，并且有效减弱了劳动强度。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的三维完整装配图；
[0018]图2为本实用新型的车架及零部件三维图；
[0019]图3为本实用新型的车架及移动小车零部件三维图；
[0020]图4为本实用新型的移动小车零部件三维图；
[0021]图5为本实用新型的移动底架及零部件三维图；
[0022]图6为本实用新型的行吊及零部件三维图；
[0023]图7为本实用新型的车架端部连接处零部件三维图；
[0024]图8为本实用新型的车架连接图。
【具体实施方式】
[0025]一种轨道铺运工程车，如图1所示，包括至少两个车架1，相邻的两个车架I之间首尾连接，每个车架I上连接至少两组轨道轮2。
[0026]a、如图2所示，每个车架I上设置一对对称的轨道3，其中一端的车架I上设置两个平行的纵向齿条槽la，每个齿条槽Ia内连接一个齿条4。
[0027]b、移动小车
[0028]如图3及图4所示，移动小车包括由方钢焊接而成的移动底架5，移动底架5上设置六对滚动轮11，滚动轮11沿着轨道3配合滚动。
[0029]如图4及图5所示，移动底架5 —端连接拖动底架6，移动底架5与拖动底架6由拉杆7联结。拖动底架6上设置两对滚动轮11，滚动轮11沿着轨道3配合滚动。拖动底架6上对称地设置两个变速箱8，每个变速箱8的输出轴连接齿轮10，齿轮10与齿条4啮合。每个变速箱8的输入轴与电动机9连接。
[0030]C、起吊组件
[0031]如图1所示，起吊组件包括与一端的车架I连接的桁架12，桁架12 —端延伸至车架I外部，并且桁架12伸出端设置两个支撑油缸13。桁架12上设置行吊轨道12a。
[0032]如图6所示，行吊轨道12a上设置行吊14，行吊14包括底盘14a,底盘14a上设置滚轮14b，滚轮14b沿着行吊轨道12a滚动。底盘14a两端各设置一对滑轮14f,每对滑轮14f之间设置一个滚筒14c，滚筒14c上缠绕钢丝绳14g，并且钢丝绳14g绕过对应滑轮14f延伸至行吊14下方。滚筒14c通过减速器14d与起吊电动机14e连接。
[0033]底盘14a上设置一组驱动变速箱18，每个驱动变速箱18的输出轴与滚轮14b连接，并且每个驱动变速箱18的输入轴与行走电机19连接。
[0034]进一步地，有下述技术方案:
[0035]如图4所示，所述车架I上设置至少一对铰支座Ib，并且每对铰支座分布于车架I的两侧，移动底架5上设置与铰支座Ib对应的锁定孔5a，锁定孔5a与对应铰支座Ib之间装配锁定销轴15。
[0036]如图2、图7及图8所示，所述车架I上设置联结挂扣16，相邻的两个车架I之间通过联结挂扣16的相互扣合连接。车架I上铰接过渡板17，过渡板17上设置轨道3，相邻的两个车架I之间的过渡板17通过销轴铰接。
[0037]一种轨道铺运工程车，工作原理概述如下。
[0038]将本实用新型提供的一种轨道铺运工程车放置于预设好的铁轨上，将水泥基础从集中浇筑的作业场所搬运至移动小车上，该轨道铺运工程车沿着铁轨移动至铺设水泥基础的地方。打开两个支撑油缸13，支撑油缸13接触地面，支撑桁架12。
[0039]启动电动机9，齿轮10在电动机9的驱动下与齿条4嗤合。在电动机9的驱动下，移动小车沿着轨道3运动至桁架12内。行吊14上的钢丝绳14g绑定水泥基础，然后启动起吊电动机14e，起吊电动机14e带动滚筒14c转动，水泥基础被吊起。启动行走电机19，行吊14沿着行吊轨道12a滑动至桁架12外伸端。放下水泥基础，并调整好位置即可。
[0040]完成上述工作后，收起支撑油缸13。
【主权项】
1.一种轨道铺运工程车，包括至少两个车架(I )，相邻的两个车架(I)之间首尾连接，每个车架(I)上连接至少两组轨道轮(2)，其特征在于: a、每个车架(I)上设置一对轨道(3)，其中一端的车架(I)上设置一组纵向齿条槽(la)，每个齿条槽(Ia)内连接一个齿条(4); b、移动小车 移动小车包括移动底架(5)，移动底架(5)上设置至少两对滚动轮(11)，滚动轮(11)沿着轨道(3)配合滚动； 移动底架(5) —端连接拖动底架(6)，拖动底架(6)上设置至少两对滚动轮(11)，滚动轮(11)沿着轨道(3)配合滚动；拖动底架(6)上设置一组变速箱(8)，每个变速箱(8)的输出轴连接齿轮(10 )，齿轮(10 )与齿条(4)啮合；每个变速箱(8 )的输入轴与动力装置连接； C、起吊组件 起吊组件包括与一端的车架(I)连接的桁架(12 )，桁架(12 ) —端延伸至车架(I)外部，并且桁架(12)伸出端设置支撑油缸(13);桁架(12)上设置行吊轨道(12a); 行吊轨道(12a)上设置行吊(14)，行吊(14)包括底盘(14a)，底盘(14a)上设置滚轮(14b)，滚轮(14b)沿着行吊轨道(12a)滚动；底盘(14a)两端各设置一对滑轮(14f)，每对滑轮(14f)之间设置一个滚筒(14c)，滚筒(14c)上缠绕钢丝绳(14g),并且钢丝绳(14g)绕过滑轮(14f)延伸至行吊(14)下方；滚筒(14c)通过减速器(14d)与起吊电动机(14e)连接。
2.根据权利要求1所述一种轨道铺运工程车，其特征在于:所述车架(I)上设置至少一对铰支座(Ib )，并且每对铰支座分布于车架(I)的两侧，移动底架(5 )上设置与铰支座(Ib )对应的锁定孔(5a)，锁定孔(5a)与对应铰支座(Ib)之间装配锁定销轴(15)。
3.根据权利要求1所述一种轨道铺运工程车，其特征在于:所述车架(I)上设置联结挂扣(16)，相邻的两个车架(I)之间通过联结挂扣(16)的相互扣合连接；车架(I)上铰接过渡板(17)，过渡板(17)上设置轨道(3)，相邻的两个车架(I)之间的过渡板(17)通过销轴铰接。
4.根据权利要求1所述一种轨道铺运工程车，其特征在于:所述底盘(14a)上设置一组驱动变速箱(18)，每个驱动变速箱(18)的输出轴与滚轮(14b)连接，并且每个驱动变速箱(18)的输入轴与行走电机(19)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道铺运工程车，包括至少两个车架（1），相邻的两个车架（1）之间首尾连接，每个车架（1）上连接至少两组轨道轮（2），其特征在于：a、每个车架（1）上设置一对轨道（3），其中一端的车架（1）上设置一组纵向齿条槽（1a），每个齿条槽（1a）内连接一个齿条（4）；b、移动小车包括移动底架（5），移动底架（5）上设置滚动轮(11)，滚动轮(11)沿着轨道（3）配合滚动；c、起吊组件包括与车架（1）连接的桁架（12），桁架（12）一端延伸至车架（1）外部；桁架（12）上设置行吊轨道（12a）；行吊轨道（12a）上设置行吊（14）。由于采用上述技术方案后，有效的提高了工作效率，降低了成本，并且有效减弱了劳动强度。
【IPC分类】E01B29-00
【公开号】CN204608524
【申请号】CN201520047962
【发明人】薛恒鹤
【申请人】安徽兴宇轨道装备有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月23日