桥墩防撞装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种桥墩防撞装置。
【背景技术】
[0002]由于上跨线桥梁桥墩立于公路中间或是两侧，极易造成车辆撞击桥梁桥墩的事故，产生严重的经济损失和人员伤亡，同时也严重影响桥梁的安全性。因此，有关跨线桥梁桥墩的安全设计，越来越受到重视。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种桥墩防撞装置，能够对桥梁桥墩起到有效的防护作用。
[0004]所述目的是通过如下方案实现的:一种桥墩防撞装置，包括桥墩本体周向预埋的多根底柱，所述底柱的顶端通过法兰盘连接有立柱，所述立柱的顶端设有螺杆，相邻两个立柱之间通过上钢管和下钢管连接，所述上钢管通过螺母与螺杆连接，所述上钢管的下表面与下钢管的上表面设有横槽，相邻两个立柱的边侧竖向设有插槽，所述横槽与插槽内设有防撞钢板。
[0005]所述上钢管、下钢管与钢板为弧形。
[0006]本实用新型具有以下优点:本实用新型可以通过立柱与钢板阻止车辆直径撞到桥墩本体，有效的对桥墩本体起到防护作用，在遇有破损后底柱与立柱通过法兰盘方便更换。结构简单、施工容易，工程投入少且维修方便。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]其中，1-底柱，2-法兰盘，3-立柱，4-螺杆，5-上钢管，6_下钢管，7_横槽，8_插槽，9-钢板。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
[0010]一种桥墩防撞装置，包括桥墩本体周向预埋的多根底柱1，所述底柱I的顶端通过法兰盘2连接有立柱3，所述立柱3的顶端设有螺杆4，相邻两个立柱3之间通过上钢管5和下钢管6连接，所述上钢管5通过螺母与螺杆4连接，所述上钢管5的下表面与下钢管6的上表面设有横槽7，相邻两个立柱3的边侧竖向设有插槽8，所述横槽7与插槽8内设有防撞钢板9。所述上钢管5、下钢管6与钢板9为弧形。
[0011]下钢管6的两端与立柱3焊接，钢板9的两侧设置在插槽8内，钢板9的底端设置在下钢管6的横槽7内，钢板9的上端设置在上钢管5的横槽7内后，通过螺母将上钢管5固定在螺杆4上。在遇有破损后底柱I与立柱2通过法兰盘2方便更换。
[0012]本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。
【主权项】
1.一种桥墩防撞装置，包括桥墩本体周向预埋的多根底柱(I)，其特征在于:所述底柱(I)的顶端通过法兰盘(2)连接有立柱(3)，所述立柱(3)的顶端设有螺杆(4)，相邻两个立柱(3)之间通过上钢管(5)和下钢管(6)连接，所述上钢管(5)通过螺母与螺杆(4)连接，所述上钢管(5)的下表面与下钢管(6)的上表面设有横槽(7)，相邻两个立柱(3)的边侧竖向设有插槽(8)，所述横槽(7)与插槽(8)内设有防撞钢板(9)。
2.根据权利要求1所述的桥墩防撞装置，其特征在于:所述上钢管(5)、下钢管(6)与钢板(9)为弧形。
【专利摘要】一种桥墩防撞装置，包括桥墩本体周向预埋的多根底柱，所述底柱的顶端通过法兰盘连接有立柱，所述立柱的顶端设有螺杆，相邻两个立柱之间通过上钢管和下钢管连接，所述上钢管通过螺母与螺杆连接，所述上钢管的下表面与下钢管的上表面设有横槽，相邻两个立柱的边侧竖向设有插槽，所述横槽与插槽内设有防撞钢板。本实用新型可以通过立柱与钢板阻止车辆直径撞到桥墩本体，有效的对桥墩本体起到防护作用，在遇有破损后底柱与立柱通过法兰盘方便更换。结构简单、施工容易，工程投入少且维修方便。
【IPC分类】E01F15-14
【公开号】CN204435275
【申请号】CN201420858360
【发明人】殷文杰, 杨永奇
【申请人】殷文杰
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月30日