多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机的导向机构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备技术领域，具体涉及到清洗、处理或填充沟、槽、或缝用的对完成的路面进行修复设备的零部件。
【背景技术】
[0002]新建水泥混凝土道路时，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被损坏，在一块水泥块与相邻一块水泥块之间开有伸缩缝，伸缩缝内嵌填有嵌缝料，水泥混凝土道路经过一段时间使用后，伸缩缝内的嵌填料老化变质，雨水不停地侵入伸缩缝内，水泥混凝土道路的地基会出现下沉现象，水泥混凝土道路的承载能力越来越低，使得水泥混凝土路面出现断板、塌陷等病害，严重地影响了交通安全。水泥混凝土道路的养护，很主要的一方面是对水泥混凝土路面伸缩缝进行早期保养，及时进行填补，对延长水泥混凝土道路有很重要的意义。沥青道路经过一段时间使用后，路面将会陆续出现损坏，需要对其进行部分或全部维修。水泥混凝土道路伸缩缝的养护传统的做法是将伸缩缝内的原嵌缝料从伸缩缝内清理出来，然后将新灌缝料灌入水泥混凝土道路伸缩缝内。
[0003]我国沥青道路增长速度很快，全国已形成高速公路网络，沥青道路经过一段时间使用后，路面将会陆续出现损坏，需要对其进行部分或全部维修。沥青道路的主要病害之一是裂缝，雨水侵入裂缝内，沥青混凝土道路的地基会出现下沉现象，影响到行车安全，在维修过程中需将灌缝料灌入裂缝内，对沥青路面进行维修。
[0004]目前，对水泥混凝土路面伸缩缝和沥青混凝土路面裂缝维修过程中所使用的灌缝料有热料和冷拌料，热料是事先制备好冷凝后在施工现场通过导热油系统进行加热全部熔化后嵌入水泥混凝土路面伸缩缝和注入沥青混凝土路面裂缝内。这种设备的主要缺点是附设有导热油加热系统，对嵌缝料和灌缝料保温系统，结构复杂，增大了体积大，增加了产品成本，提高了路面的维修费用。
[0005]专利号为ZL96235684.0、发明名称为《自控式水泥混凝土路面嵌缝机》的实用新型专利，该机提高了施工速度、减轻了劳动强度、提高了功效、缩短了施工周期、减小了环境污染，已在水泥混凝土路面的养护中经过10多年的使用。在实践使用过程中，由于水泥混凝土路面两侧均有路沿石，嵌缝机的嵌料嘴不能到达路沿石，距路沿石50cm的一段伸缩缝不能嵌入嵌缝料，需要人工进行嵌缝，增加了职工的劳动强度，延长了施工周期，提高了道路的维修费用。
[0006]本实用新型的设计人设计了多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机，该机当前需迫切解决的一个技术问题是提供一种能在水泥混凝土路沿石边沿进行嵌缝的设备。
【发明内容】
[0007]本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述嵌缝机的缺点，提供一种结构简单、使用方便的多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机的导向机构。
[0008]解决上述技术问题采用的技术方案是:连杆的右端用固定转轴与多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机相联、左端用升降转动轴与导向轮连杆的左端相联，右拉簧的左端与固定转轴搭接、右端与多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机搭接，导向轮连杆的左端设置有导向轮，导向轮连杆上设置有支撑杆，支撑杆的上端用导向轮转动轴与导向杆的右端相联，左拉簧的左端与导向杆搭接、右端与导向轮转动轴搭接。
[0009]本实用新型的支撑杆的中心线与导向轮连杆的中心线在同一个平面内垂直相交，交点与导向轮连杆左端的距离不大于导向轮连杆长度的2/5。
[0010]本实用新型的导向杆的长度与导向轮连杆的长度相同，
[0011]本实用新型的左拉簧的左端与导向杆搭接，交点与导向杆右端距离不大于导向杆长度的1/3。
[0012]由于本实用新型采用了导向杆的长度与导向轮连杆的长度相同，支撑杆的中心线与导向轮连杆的中心线在同一个平面内垂直相交，交点与导向轮连杆左端的距离不大于导向轮连杆长度的2/5，左拉簧的左端与导向杆搭接交点与导向杆右端距离不大于导向杆长度的1/3，使得导向杆碰到路沿石障碍物时，将本实用新型抬起，可将嵌缝料嵌填到路沿石附近50mm的水泥混凝土路面的横向伸缩缝内，避免了将嵌料嘴碰坏。本实用新型具有设计合理、结构简单、施工效率高、能耗低、使用方便等优点，可在多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机上使用。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
[0014]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。
[0016]实施例1
[0017]在图1、2中，本实施例的多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机的导向机构由连杆1、固定转轴2、右拉簧3、升降转动轴5、导向轮连杆6、支撑杆7、导向轮转动轴8、导向轮9、左拉簧10、导向杆11联接构成。
[0018]连杆I的右端用固定转轴2与多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机4相联，右拉簧3的左端与固定转轴2搭接，右拉簧3的右端与多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机4搭接，连杆I的左端用升降转动轴5与导向轮连杆6的左端相联，导向轮连杆6的左端用联接轴安装有导向轮9，将本实用新型安装在多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机上在水泥混凝土路面的伸缩缝进行嵌缝作业时，导向轮9沿着水泥混凝土路面的伸缩缝前进。导向轮连杆6上通过螺纹联接安装有支撑杆7，支撑杆7的中心线与导向轮连杆6的中心线在同一个平面内垂直相交，交点与导向轮连杆6左端的距离为导向轮连杆6长度的2/5。支撑杆7的上端用导向轮转动轴8与导向杆11的右端相联，导向杆11的长度与导向轮连杆6的长度相同，左拉簧10的左端与导向杆11搭接，搭接的交点与导向杆11右端的距离为导向杆11长度的1/3，左拉簧10的右端与导向轮转动轴8搭接。
[0019]实施例2
[0020]在本实施例中，导向杆11的长度与导向轮连杆6的长度相同，支撑杆7的中心线与导向轮连杆6的中心线在同一个平面内垂直相交，交点与导向轮连杆6左端的距离为导向轮连杆6长度的1/5，左拉簧10的左端与导向杆11搭接交点与导向杆11右端距离为导向杆长度的1/3。其他零部件以及零部件的连接关系与实施例1相同。
[0021]实施例3
[0022]在本实施例中，导向杆11的长度与导向轮连杆6的长度相同，支撑杆7的中心线与导向轮连杆6的中心线在同一个平面内垂直相交，交点与导向轮连杆6左端的距离为导向轮连杆6长度的2/5，左拉簧10的左端与导向杆11搭接交点与导向杆11右端距离为导向杆长度的1/3。其他零部件以及零部件的连接关系与实施例1相同。
[0023]实施例4
[0024]在本实施例中，导向杆11的长度与导向轮连杆6的长度相同，支撑杆7的中心线与导向轮连杆6的中心线在同一个平面内垂直相交，交点与导向轮连杆6左端的距离为导向轮连杆6长度的1/5，左拉簧10的左端与导向杆11搭接交点与导向杆11右端距离为导向杆长度的1/4。其他零部件以及零部件的连接关系与实施例1相同。
[0025]本实用新型的工作原理如下:
[0026]将本实用新型安装在多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机上在水泥混凝土路面伸缩缝进行嵌料，导向杆11碰到路沿石障碍物时，多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机4继续前行，连杆I的左端以固定转轴2为中向上抬升，右拉簧3拉长，同时导向轮连杆6向后移动并提升和以升降转动轴5为中心转动，带动导向轮9向上提升，支撑杆7也一起提升。以达到导向轮9避开障碍物的目的。复位时，多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机4后退，右拉簧3拉伸，连杆I的左端下降，左拉簧10拉伸，导向杆11恢复到原来状态。
[0027]导向机构碰到水泥混凝土路面边沿的路沿石时，导向机构抬起，多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机4的嵌料嘴继续向路沿石边沿移动，将嵌缝料嵌填到距路沿石边沿50cm的一段横向伸缩缝内，减小了职工的劳动强度，缩短了施工周期，降低了施工费用。
【主权项】
1.一种多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机的导向机构，其特征在于:连杆(I)的右端用固定转轴(2)与多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机(4)相联、左端用升降转动轴(5)与导向轮连杆(6)的左端相联，右拉簧(3)的左端与固定转轴(2)搭接、右端与多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机(4)搭接，导向轮连杆￠)的左端设置有导向轮(9)，导向轮连杆(6)上设置有支撑杆(7)，支撑杆(7)的上端用导向轮转动轴(8)与导向杆(11)的右端相联，左拉簧(10)的左端与导向杆(11)搭接、右端与导向轮转动轴(8)搭接。
2.根据权利要求1所述的多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机的导向机构，其特征在于:所述的支撑杆(7)的中心线与导向轮连杆(6)的中心线在同一个平面内垂直相交，交点与导向轮连杆(6)左端的距离不大于导向轮连杆(6)长度的2/5。
3.根据权利要求1所述的多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机的导向机构，其特征在于:所述的导向杆(11)的长度与导向轮连杆(6)的长度相同，
4.根据权利要求1所述的多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机的导向机构，其特征在于:所述的左拉簧(10)的左端与导向杆(11)搭接，交点与导向杆(11)右端距离不大于导向杆(11)长度的1/3。
【专利摘要】一种多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机的导向机构，连杆的右端用固定转轴与多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机相联、左端用升降转动轴与导向轮连杆的左端相联，右拉簧的左端与固定转轴搭接、右端与多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机搭接，导向轮连杆的左端设置有导向轮，导向轮连杆上设置有支撑杆，支撑杆的上端用导向轮转动轴与导向杆的右端相联，左拉簧的左端与导向杆搭接、右端与导向轮转动轴搭接。本实用新型具有设计合理、结构简单、施工效率高、能耗低、使用方便等优点，可在多功能水泥沥青路面灌缝嵌缝机上使用。
【IPC分类】E01C23-09
【公开号】CN204435188
【申请号】CN201520009513
【发明人】聂联法, 聂联合, 聂冀升, 杨德常, 丁国庆
【申请人】河南路大公路交通科技有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月8日