钢制桥梁网格多点受力桥板的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种桥梁构件，特别涉及一种钢制桥梁网格多点受力桥板。
【背景技术】
[0002]随着现代经济的发展，市政桥梁的建设也日渐兴盛，特别是钢制桥梁在城市拥堵路段的应用，可以有效缓解车辆拥堵给居民出行造成的不便外，同时也充分利用了空间，减少了路面拓宽占地等系列问题。但是目前钢制桥梁的桥板制作工艺存在抗弯能力差，当桥板承受较大的静载荷或动载荷时，为增大抗弯能力，只能加大构件的厚度，导致桥梁重量变大，成本增加，维护费用增高等一系列后续问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种利用网格多点受力设计原理，节省原材料，重量轻，安全性高，省时省力，抗弯能力强的桥板，客服现有技术的不足。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:一种钢制桥梁网格多点受力桥板，包括表层桥板、网格式框架、单元受力块、污水引流通道，单元受力块与网格式框架焊接连接，上面铺设表层桥板，表层桥板上方浇筑混凝土及沥青等适合车辆行驶的材料，污水引流通道位于表层桥板两侧，将桥面污水引流至下水道。
[0005]所述表层桥板上有颗粒型凸起，以便混凝土更好的附着于桥板之上。
[0006]所述单元受力块包括矩形支架、支撑杆、圆柱形构件，圆柱形构件位于矩形支架中央，支撑杆一端与矩形支架焊接连接，另一端与圆柱形构件焊接连接。
[0007]本实用新型与现有技术相比的有益效果为:利用网格多点受力设计原理，将桥面物体对桥体施加的力量分散开，既提高了桥体使用的安全性，同时也增加了桥体的使用寿命，具有整体重量轻，节省原材料，重量轻，安全性高，省时省力，抗弯能力强等诸多优点。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为单元受力块示意图。
[0010]图中1-网格式框架，2-表层桥板，3-单元受力块，4-污水引流通道，5-矩形支架，
6-支撑杆，7-圆柱形构件。
【具体实施方式】
[0011]一种钢制桥梁网格多点受力桥板，包括表层桥板2、网格式框架1、单元受力块3、污水引流通道4，单元受力块3与网格式框架I焊接连接，上面铺设表层桥板2，表层桥板2上方浇筑混凝土及沥青等适合车辆行驶的材料，污水引流通道4位于表层桥板2两侧，将桥面污水引流至下水道，表层桥板2上有颗粒型凸起，以便混凝土更好的附着于桥板之上，单元受力块3包括矩形支架5、支撑杆6、圆柱形构件7，圆柱形构件7位于矩形支架5中央，支撑杆6 —端与矩形支架5焊接连接，另一端与圆柱形构件7焊接连接。
[0012]利用网格多点受力设计原理，将桥面物体对桥体施加的力量分散开，既提高了桥体使用的安全性，同时也增加了桥体的使用寿命，具有整体重量轻，节省原材料，重量轻，安全性高，省时省力，抗弯能力强等诸多优点。
【主权项】
1.一种钢制桥梁网格多点受力桥板，包括表层桥板、网格式框架、单元受力块、污水引流通道，其特征是，单元受力块与网格式框架焊接连接，上面铺设表层桥板，表层桥板上方浇筑混凝土及沥青等适合车辆行驶的材料，污水引流通道位于表层桥板两侧，将桥面污水引流至下水道。
2.根据权利要求1所述的钢制桥梁网格多点受力桥板，其特征在于，所述表层桥板上有颗粒型凸起，以便混凝土更好的附着于桥板之上。
3.根据权利要求1所述的钢制桥梁网格多点受力桥板，其特征在于，所述单元受力块包括矩形支架、支撑杆、圆柱形构件，圆柱形构件位于矩形支架中央，支撑杆一端与矩形支架焊接连接，另一端与圆柱形构件焊接连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢制桥梁网格多点受力桥板，包括表层桥板、网格式框架、单元受力块、污水引流通道，单元受力块与网格式框架焊接连接，上面铺设表层桥板，表层桥板上方浇筑混凝土及沥青等适合车辆行驶的材料，污水引流通道位于表层桥板两侧，将桥面污水引流至下水道。本实用新型利用网格多点受力设计原理，将桥面物体对桥体施加的力量分散开，既提高了桥体使用的安全性，同时也增加了桥体的使用寿命。
【IPC分类】E01D19-12, E01D19-08
【公开号】CN204266119
【申请号】CN201420494557
【发明人】朱连吉, 赵莉升
【申请人】任丘市永基建筑安装工程有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年8月30日