专利名称：路面养护多用机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种公路的养护设备，特别是用于公路路面及路肩的清扫和路面养护料的回扫的养护多用机。
目前路面养护所使用的设备情况大致如下一种是使用大型的自动化程度较高的专门机械设备对公路路面进行养护，一种是人工的手工操作进行养护，这两种情况皆有其不足之处，那就是前种情况所需设备投资大，设备的使用费和维修费也大，而且设备的利用率也不高，而后种情况则效率低，养护质量差，费工费时，且工作的条件不好。
本实用新型之目的是针对现有技术之不足，提供一种与小型四轮拖拉机配套使用的路面养护多用机，须对路面养护时，与拖拉机联接，不须养护路面时，可以拆下，而且不影响拖拉机的其它用途。
本实用新型之目的是通过如下方式实现的本路面养护多用机是由四轮拖拉机和养护附件组成，其养护附件通过连接器与拖拉机的前保险杠悬挂联接，控制养护附件升降的升降手柄装在驾驶座位的侧面，养护附件是由装在后支架上的减速器，前支架以及装在前支架上的立轴，装在立轴上的传动轮、传动件组成、后支架与连接器为铰轴连接。
本实用新型的积极效果是本装置只需一人操作，效率较高，一次可养护路面宽度为170厘米，每小时可养护路面长度4－7公里。清除积雪、积水时每小时为4－5公里。可连续作业，其养护质量好于人工，效率远高于人工。路面的养护费用也明显降低。
如下图1是本实用新型的整体结构原理图。
图2是本实用新型的养护附件的正视图。
图3是本实用新型的养护附件的顶视图。
其中1、升降手柄2、皮带3、助力弹簧4、减速器5、防尘罩7、后支架8、连接器9、升降拉杆10、前支架11、传动轮12、传动件13、养护工具14、清扫圆盘15、轴瓦16、螺钉17、立轴
以下结合附图，对本实用新型作进一步说明如下本实用新型的养护附件紧固在拖拉机的前保险杠上，拖拉机发动机的输出皮带轮通过皮带2与后支架7上的减速器4的输入皮带轮相连接，前支架10与后支架7紧固联接，在前支架10上用螺钉16和轴瓦15分别固定了5个立轴17、在立轴17的上端装有传动轮11(三角槽轮或链轮)，5个传动轮11(三角槽轮或链轮)通过传动件12(三角皮带或链条)分别与减速器4上的输出传动轮相连以获得旋转之动力。在立轴17的下端装有清扫圆盘14，在清扫圆盘14下端装有养护工具13。养护附件的上下运动是通过装在驾驶位置侧面的升降手柄1、升降拉杆9、连接器8来实现的，后支架7与连接器8为铰轴连接，助力弹簧3是一拉伸弹簧，在养护附件上升时，可减轻操作人员的拉力。
当机器发动之后，来自拖拉机发动机的动力，经皮带2传至减速器4，减速器4输出端通过传动件12分别带动立轴17旋转，这时放下升降手柄1，拖拉机起步，即可开始路面的养护工作。不同的养护工作可以通过更换养护工具13加以实现。
权利要求1.一种路面养护多用机，它是由四轮拖拉机和养护附件组成，其特征是养护附件通过连接器8与拖拉机的前保险杠悬挂联接，升降手柄1装在驾驶座位侧面，升降拉杆9一端与升降手柄1联接，另一端与连接器8联接，后支架7与连接器8为铰轴连接，后支架7与前支架10为固定联接，减速器4装在后支架7上，立轴17通过轴瓦15和螺钉16紧固在前支架10上，传动件12联接着减速器4的输出端和立轴17上端的传动轮11，立轴17下端装有清扫圆盘14，清扫圆盘14上装有养护工具13。
2.如权利要求1所说的路面养护多用机其特征是传动件12是三角皮带，与其相连接的传动轮11是三角槽轮。
3.如权利要求1所说的路面养护多用机其特征是传动件12是链条，与其相连接的传动轮11是链轮。
专利摘要一种路面养护多用机，属公路路面养护设备，它是由四轮拖拉机与养护附件组成，其特征是，养护附件通过连接器与拖拉机的前保险杠联接，可以随时拆装，不影响拖拉机的其它用途，升降手柄装在驾驶座位侧面，可以一人操作对公路路面及路肩进行回扫、去除积雪、积水和杂物等。也可对路面养护料进行回扫。本实用新型的优点是，投资少，效率高，可连续作业，减轻了工人的劳动量，提高了路面的养护质量，设备利用率高于专用养护机。
文档编号E01H1/00GK2103595SQ9121992
公开日1992年5月6日 申请日期1991年8月14日 优先权日1991年8月14日
发明者丁守勤, 张信太, 宋德选, 李文平 申请人:河南省滑县公路管理段