一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置。包括设于公路桥梁伸缩缝两侧的预埋钢筋和分布钢筋，二者相互绑扎连接，并浇筑于钢纤维混凝土和桥面混凝土现浇层中；在分布钢筋上部由下至上分别依次设有防水橡胶密封带层和不锈钢板，跨缝的活动梳形钢板和固定梳形钢板配合设于不锈钢板上；所述防水橡胶密封带层和不锈钢板之间设有高分子材料缓冲层。本实用新型使活动梳形钢板和固定梳形钢板均可以实现竖向位移，解决了伸缩装置在伸缩缝两侧的坚向转角变位问题，一方面有效延缓跨缝的活动梳形钢板、固定梳形钢板、橡胶止水密封带层以及桥面混凝土现浇层的损坏，另一方面有效降低了桥梁和车辆的冲击振动，起到减震和降低噪声的作用。
【专利说明】一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于公路桥梁【技术领域】，具体涉及桥梁上的伸缩装置。
【背景技术】
[0002]钢梳齿板式伸缩装置是国际上比较流行的一种桥梁伸缩装置，也称指型缝，主要用在伸缩量为20-300_的伸缩缝，以前这种装置多用于钢桥，现在也用于混凝土桥梁。这种伸缩装置将钢板做成梳齿状，跨越伸缩缝间隙后，搭在另一端钢板上，可承受较大的顺桥向水平变位，一般用于中、大跨径的桥梁，由于这种结构本身刚度较大，抗冲击力强，因此，在工程中广泛采用。然而本类型的伸缩装置目前在国内的使用过程中出现的问题非常严重，主要问题有:①在混凝土桥梁中，这类悬臂式结构在车辆或其他外力的反复作用下，由于无法满足坚向转角位移需要，锚固螺栓容易松动或被剪断造成齿板脱落等破坏。同时，由于齿板下面的混凝土调平层凹凸不平及梁端的转动，在伸缩的滑动端齿容易出现脱空造成断齿的问题；②止水橡胶条是伸缩缝的易损件，特别是在大量的外力作用下，几年就需更换一次。梳齿缝更换止水橡胶条需要掀起整块钢板，维护成本高，耗费时间长,给交通带来极大的阻碍；③梳形钢板直接设置在混凝土上，行车舒适性不佳。总之，目前国内所采用的梳齿板伸缩装置不宜使用于高速公路桥梁，必须通过技术革新，方可继续使用。
实用新型内容
[0003]为了解决目前国内钢梳齿板式伸缩装置存在的螺栓锚固易损、断齿、混凝土易损、维护成本高等问题，本实用新型提供了一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置。
[0004]一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置包括设于公路桥梁伸缩缝两侧的直立的预埋钢筋8和水平的分布钢筋7，二者相互绑扎连接，并浇筑于钢纤维混凝土 9和桥面混凝土现浇层11中，水平的分布钢筋7上部由下至上分别依次设有防水橡胶密封带层4和不锈钢板6，跨缝的活动梳形钢板2和固定梳形钢板3配合设于不锈钢板6上；所述防水橡胶密封带层4和不锈钢板6之间设有高分子材料缓冲层I。
[0005]所述高分子材料缓冲层I的厚度为5-10mm。
[0006]本实用新型的有益技术效果是:
[0007]1.本实用新型一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置，通过在跨缝活动梳形钢板与现浇混凝土之间自上而下设置不锈钢板、高分子材料缓冲垫层及橡胶止水密封带，在固定梳形钢板与现浇混凝土之间自上而下设置高分子材料缓冲垫层及橡胶止水密封带，使跨缝活动梳形钢板和固定梳形钢板均可以实现竖向位移，解决了伸缩装置在伸缩缝两侧的坚向转角变位问题，高分子材料缓冲垫层的设置能够有效延缓跨缝活动梳形钢板、固定梳形钢板、橡胶止水密封带以及现浇混凝土的损坏；
[0008]2.本实用新型一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置，通过设置高分子材料缓冲垫层，有效的降低了普通构造接触面迅速过渡时对桥梁和车辆的冲击振动，起到了很好的减震和降低噪声的作用；
[0009]3、。本实用新型一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置，构造简单，一般厂家便能够生产，造价较低，安装难度低施工质量容易保证，维修较方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的纵断面示意图。
[0011]图2为图1的俯视图。
[0012]上图中序号:高分子材料缓冲层1、活动梳形钢板2、固定梳形钢板3、防水橡胶密封带层4、锚固螺栓5、不锈钢板6、分布钢筋7、预埋钢筋8、钢纤维混凝土 9、桥面混凝土现烧层11。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图，通过具体实施对本实用新型作进一步的详细说明。
[0014]参见图1和图2，具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置包括设于公路桥梁伸缩缝两侧的直立的预埋钢筋8和水平的分布钢筋7，二者相互绑扎连接，并浇筑于钢纤维混凝土 9和桥面混凝土现浇层11中；水平的分布钢筋7上部由下至上分别依次通过锚固螺栓5设有防水橡胶密封带层4、高分子材料缓冲层1、不锈钢板6，跨缝的活动梳形钢板2和固定梳形钢板3配合设于不锈钢板6上。高分子材料缓冲层I的厚度为7_。
[0015]高分子材料缓冲垫层I和橡胶止水密封带层4共同作用，使跨缝的活动梳形钢板2和固定梳形钢板3均可以实现竖向位移，解决了伸缩装置在伸缩缝两侧的坚向转角变位问题，有效延缓跨缝的活动梳形钢板2、固定梳形钢板3、橡胶止水密封带层4以及桥面混凝土现浇层11的损坏。
【权利要求】
1.一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置，包括设于公路桥梁伸缩缝两侧的直立的预埋钢筋(8)和水平的分布钢筋(7)，二者相互绑扎连接，并浇筑于钢纤维混凝土(9)和桥面混凝土现浇层(11)中，其特征在于:水平的分布钢筋(7)上部由下至上分别依次设有防水橡胶密封带层(4)和不锈钢板(6)，跨缝的活动梳形钢板(2)和固定梳形钢板(3)配合设于不锈钢板(6)上；所述防水橡胶密封带层(4)和不锈钢板(6)之间设有高分子材料缓冲层(I )。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置，其特征在于:所述高分子材料缓冲层(I)的厚度为5-10mm。
【文档编号】E01D19/06GK203947411SQ201420365135
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月3日 优先权日:2014年7月3日
【发明者】王宏斌, 王耀明, 席进, 王诗青, 朱自萍, 葛飞, 方圆 申请人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司