一种挂篮整体走行试验方法
【专利摘要】本发明公开了一种挂篮整体走行试验方法，包括：（1）空载走行试验，检测挂篮启动性能；（2）脱底模，将底模挂在走行吊带上；（3）脱侧模，将侧模放在托梁上，侧模上部与脱模缸连接；（4）抽出后锚杆和后锚带，使挂篮和梁体完全分离；（5）连接内滑梁吊杆，使内滑梁在内模桁架上可以自动移动；（6）固定上限位，将保险架改为柔性固定；（7）启动液压系统，推动挂篮整体走行；（8）停机检查，测量走行轮、反扣轮是否在正确位置。本发明能够检测挂篮走行的同步性和整体稳定性，同时检测挂篮主锚件、主锚梁、反扣轮的受力与变形情况，发现走行过程中存在的设计问题，保障施工安全。
【专利说明】一种挂篮整体走行试验方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及路桥施工领域，具体是指一种挂篮整体走行试验方法。
【背景技术】
[0002]为了检验挂篮的整体刚度、走行系统的性能及测量挂篮走行时前吊杆的垂直力的变化情况，确保挂篮走行的安全，挂篮在施工之前需要进行模拟走行试验，以检验挂篮在走行过程中的稳定性及抗倾覆能力，通过检测挂篮在走行过程中挂篮的稳定性及滑轨的锚固能力，从而检测主锚件、主锚梁、反扣轮的受力与变形情况，对挂篮走行的安全性进行综合评价。现有的挂篮走行方向不容易控制，现有试验方法采用机械外力强行推进会在挂篮结构内部产生次内力，挂篮走行的同步性和整体稳定性不易保证，挂篮主锚件、主锚梁、反扣轮的受力与变形情况的检测不能满足挂篮设计施工要求，影响后期挂篮的走行安全。
【发明内容】
[0003]本发明目的在于提供一种挂篮整体走行试验方法，该试验方法能够克服现有技术的不足，较准确的检测挂篮主锚件、主锚梁、反扣轮的受力与变形情况。
[0004]本发明通过以下技术方案实现:一种挂篮整体走行试验方法，包括以下步骤:
(O空载走行试验，检测挂篮启动性能；
(2)脱底模，将底模挂在走行吊带上；
(3)脱侧模，将侧模放在托梁上，侧模上部与脱模缸连接；
(4)抽出后锚杆和后锚带，使挂篮和梁体完全分离；
(5)连接内滑梁吊杆，使内滑梁在内模桁架上可以自动移动；
(6)固定上限位，将保险架改为柔性固定；
(7)启动液压系统，推动挂篮整体走行；
(8)停机检查，测量走行轮、反扣轮是否在正确位置。
[0005]上述方法可以检测主锚件、主锚梁、反扣轮的受力与变形情况，走行试验过程中若挂篮走行平稳，制动有效，能够最终同步到位，即认为挂篮整体走行可行。
[0006]上述试验步骤中，底模和侧模全部松开，整个底模、侧模、内模以及底篮系统的重量由吊挂系统传递至主桁，然后由主桁后部的反扣轮传递至走行轨道，完成空载时主桁的后锚平衡，而传递至走行轨道的载荷通过扁担梁传递至梁体竖向预应力筋，从而完成受力体系的转换。轨道通过轨道压梁、轨枕锚固于梁体，拆除后锚杆和后锚带装置后，反扣轮反扣在轨道上，挂篮前移过程中，最后端的轨道也不断前移连接固定。
[0007]进一步地，所述步骤(7)中，液压系统选用YC75-100长行程千斤顶，所述步骤(7)中，通过液压表检测液压系统推力。采用液压系统同步推动主桁架前移，主桁架的移动带动底篮、侧模、内模整体滑移至下一梁段。
[0008]进一步地，所述步骤(8)中，分别在走行10cm、30cm及50cm的距离后停机检查，同时，测量走行轮、反扣轮是否在正确位置。检查过程中，主要检查前移距离、滑座滑行、反扣轮转动情况、轨道锚固质量等等内容。
[0009]进一步地，所述步骤(I)中，挂篮空载走行试验包括以下步骤:
(1.1)首先，组装挂篮，并进行挂篮性能测试；
(1.2)检查液压装置，空载走行液压油缸和调模液压油缸；
(1.3)连接走行油缸，上限位有固定连接改为柔性连接；
(1.4)固定反扣轮保险架，反扣轮保险架由刚性固定改为柔性固定，反扣轮受力；
(1.5)移动主梁，使主梁可在锚梁上纵向自由移动，横向少量拨移，并检查挂篮空载走行有无障碍；
(1.6)启动液压系统,使主梁前行3m,然后回位。
[0010]进一步地，所述步骤(1.5)中横向拨移距离少于5mm。检查无障碍时，启动液压系统，使主梁前行3m，然后回位。
[0011]进一步地，所述步骤(1.6)中液压系统选用YC75-100长行程千斤顶。采用液压系统同步推动主桁架前移，主桁架的移动带动底篮、侧模、内模整体滑移至下一梁段。
[0012]本发明与现有技术相比，具有的优点及有益效果为:能够检测挂篮走行的同步性和整体稳定性，同时检测挂篮主锚件、主锚梁、反扣轮的受力与变形情况，发现走行过程中存在的设计问题，保障施工安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为挂篮整体走行试验步骤；
图2为挂篮空载走行试验步骤。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此，在不脱离本发明上述技术思想情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本发明的范围内。
[0015]实施例:
本实施例公开了一种挂篮整体走行试验方法，主要是为了克服现有技术的不足，检测挂篮走行的同步性和整体稳定性，同时检测挂篮主锚件、主锚梁、反扣轮的受力与变形情况，发现走行过程中存在的设计问题，保障施工安全。试验步骤如图1、图2所示。
[0016]首先，进行挂篮空载走行试验，检测挂篮启动性能。挂篮空载走行试验中，首先要在对挂篮进行组装之后进行挂篮性能测试，之后空载走行液压油缸和调模液压油缸以检查液压装置运行情况，连接走行油缸，上限位由固定连接改为柔性连接，反扣轮保险架由刚性固定改为柔性固定，反扣轮受力，使主梁可在锚梁上纵向自由移动，横向少量(5mm以内)拨移。检查无障碍时，启动液压系统，使主梁前行3m，然后回位。
[0017]整体走行试验中，脱底模、脱侧模，将底模挂在走行吊带上，侧模放在托梁上，侧模上部与脱模缸连接，抽出后锚杆和后锚带，使挂篮和梁体完全分离，连好内滑梁吊杆，内滑梁在内模桁架上可自动移动，上限位，保险架改为柔性固定。上述试验步骤中，底模和侧模全部松开，整个底模、侧模、内模以及底篮系统的重量由吊挂系统传递至主桁，然后由主桁后部的反扣轮传递至走行轨道，完成空载时主桁的后锚平衡，而传递至走行轨道的载荷通过扁担梁传递至梁体竖向预应力筋，从而完成受力体系的转换。轨道通过轨道压梁、轨枕锚固于梁体，拆除后锚杆和后锚带装置后，反扣轮反扣在轨道上，挂篮前移过程中，最后端的轨道也不断前移连接固定。启动YC75-100长行程千斤顶，同步推动主桁架前移，主桁架的移动带动底篮、侧模、内模整体滑移至下一梁段，实现挂篮整体走行。走行时，应严密观察、测量挂篮走行的同步性，注意推力变化(由液压表读出)以及主锚件、反扣轮的受力情况，在走行10cm、30cm及50cm的距离后停机观察,并测量走行轮、反扣轮是否在正确位置。走行试验过程中若挂篮走行平稳，制动有效，能够最终同步到位，即认为挂篮整体走行可行。
[0018]使用上述走行试验方法，检验了走行系统和挂篮在走行过程中存在的设计问题，为施工积累的有益经验。
[0019]以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种挂篮整体走行试验方法，其特征在于:包括以下步骤: (1)空载走行试验，检测挂篮启动性能； (2)脱底模，将底模挂在走行吊带上； (3)脱侧模，将侧模放在托梁上，侧模上部与脱模缸连接； (4)抽出后锚杆和后锚带，使挂篮和梁体完全分离； (5)连接内滑梁吊杆，使内滑梁在内模桁架上可以自动移动； (6)固定上限位，将保险架改为柔性固定； (7)启动液压系统，推动挂篮整体走行； (8)停机检查，测量走行轮、反扣轮是否在正确位置。
2.根据权利要求1所述的一种挂篮整体走行试验方法，其特征在于:所述步骤(7)中，液压系统选用YC75-100长行程千斤顶。
3.根据权利要求1所述的一种挂篮整体走行试验方法，其特征在于:所述步骤(7)中，通过液压表检测液压系统推力。
4.根据权利要求1所述的一种挂篮整体走行试验方法，其特征在于:所述步骤(8)中，分别在走行10cm、30cm及50cm的距离后停机检查。
5.根据权利要求1所述的一种挂篮整体走行试验方法，其特征在于:所述步骤(I)中，挂篮空载走行试验包括以下步骤: (1.1)首先，组装挂篮，并进行挂篮性能测试； (1.2)检查液压装置，空载走行液压油缸和调模液压油缸； (1.3)连接走行油缸，上限位有固定连接改为柔性连接； (1.4)固定反扣轮保险架，反扣轮保险架由刚性固定改为柔性固定，反扣轮受力； (1.5)移动主梁，使主梁可在锚梁上纵向自由移动，横向少量拨移，并检查挂篮空载走行有无障碍； (1.6)启动液压系统,使主梁前行3m,然后回位。
6.根据权利要求5所述的一种挂篮整体走行试验方法，其特征在于:所述步骤(1.5)中横向拨移距离少于5mm。
7.根据权利要求5所述的一种挂篮整体走行试验方法，其特征在于:所述步骤(1.6)中液压系统选用YC75-100长行程千斤顶。
【文档编号】E01D21/00GK104480859SQ201410561786
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】苏春生, 李海云 申请人:中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司