一种防反射裂缝及防水沥青路面的利记博彩app

文档序号:2291724阅读:243来源:国知局
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【专利摘要】本实用新型公开了一种防反射裂缝及防水沥青路面,包括由下至上依次设置的水泥稳定碎石底基层、纤维水泥稳定碎石基层、防反射裂缝层和沥青混合料面层;其中,沥青混合料面层包括由下至上依次设置的下面层、中面层和表面层。水泥稳定碎石底基层厚度为25~30cm,纤维水泥稳定碎石基层厚度为20~30cm,防反射裂缝层厚度为1~1.2cm,沥青混合料面层的下面层厚度为6~8cm,中面层厚度为5~7cm,表面层厚度为4~6cm。本实用新型在重载多雨使用条件下不容易产生反射裂缝和水损害,同时,相比花费处于同等水平的其他路面具有较长的使用寿命。
【专利说明】一种防反射裂缝及防水沥青路面
【技术领域】
[0001]本实用新型属于浙青路面结构设计领域,具体涉及一种具有良好防反射裂缝和防水损坏能力的闻等级路面。
【背景技术】
[0002]我国自从上世纪90年代大规模建设高速公路开始,“强基薄面”思想就一直应用于浙青路面结构的设计之中。半刚性基层浙青路面作为我国高等级公路主要路面类型,具有路面强度高、承载力强、稳定性好,浙青层薄、工程造价低等优点,但是,半刚性基层材料容易发生温缩、干缩裂缝,在荷载作用下底层裂缝逐渐贯通浙青层形成反射裂缝,反射裂缝的存在破坏了路面整体受力,且外部水分更容易进入路面,加速了路面破坏进程,进而影响半刚性基层浙青路面优势的发挥,降低了路面使用寿命。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术中存在的缺陷或不足,本实用新型的目的在于,提供一种防反射裂缝的浙青路面,该路面通过各功能层的有机结合,能充分发挥半刚性路面优势,且能延缓和降低反射裂缝出现的时间和受水损害的程度。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案予以解决:
[0005]一种防反射裂缝及防水浙青路面,包括由下至上依次设置的水泥稳定碎石底基层、纤维水泥稳定碎石基层、防反射裂缝封层和浙青混合料面层;其中,所述浙青混合料面层包括由下至上依次设置的下面层、中面层和表面层。
[0006]本实用新型还包括如下其他技术特征:
[0007]所述防反射裂缝封层包括稀浆封层以及水平铺设在该稀浆封层中的土工布层。
[0008]所述水泥稳定碎石底基层厚度为25?30cm。
[0009]所述纤维水泥稳定碎石基层厚度为20?30cm。
[0010]所述防反射裂缝层厚度为I?1.2cm。
[0011]所述浙青混合料面层的下面层厚度为6?8cm,中面层厚度为5?7cm,表面层厚度为4?6cm。
[0012]本实用新型的路面的有益效果是:在重载多雨使用条件下不容易产生反射裂缝和水损害,同时,相比花费处于同等水平的其他路面具有较长的使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的防反射裂缝及防水浙青路面的结构示意图。
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示,本实用新型的防反射裂缝及防水浙青路面,包括由下至上依次设置的水泥稳定碎石底基层1、纤维水泥稳定碎石基层2、防反射裂缝封层3和浙青混合料面层
4;其中,浙青混合料面层4包括由下至上依次设置的下面层、中面层和表面层。
[0016]水泥稳定碎石底基层I为水泥稳定碎石层,其厚度为25?30cm, 7d无侧限抗压强度要求达到2.5MPa,集料级配满足《公路浙青路面设计规范》(JTG D50 -2006)表6.1.6 -1要求。优选的,水泥稳定碎石底基层I的水泥用量占水泥稳定碎石底基层I总质量的3.5%?
4.5%,水泥稳定碎石底基层I的厚度为25cm。
[0017]纤维水泥稳定碎石基层2为纤维水泥稳定碎石层,其厚度为20?30cm, 7d无侧限抗压强度要求达到4MPa,集料级配满足《公路浙青路面设计规范》(JTG D50 - 2006)表
6.1.6 -2要求。优选的,纤维水泥稳定碎石基层2的水泥用量为4.5?5.0,纤维米用聚丙烯纤维,用量为lkg/m3,纤维水泥稳定碎石基层2的厚度为28cm。
[0018]防反射裂缝封层3为土工布和稀浆封层的组合层,其厚度为I?1.2cm,该层包括稀浆封层以及平铺在稀浆封层中的土工布层;稀浆封层的材料及集料级配满足《公路浙青路面施工规范》(JTG F40 - 2004)对稀浆封层的要求。土工布层采用土工布。相比一般稀浆封层,土工布稀浆混合层3的改性乳化浙青用量增加了 0.3%?0.5%。进行该层施工时,需要在稀浆封层洒铺后立即铺设土工布,并用压路机(12?15t)碾压2?3遍,待水分蒸发强度形成后进行后续施工。优选的,防反射裂缝封层3的厚度为1.2cm,土工布采用聚酯无纺长丝土工布,单位质量为120g/m2?130g/m2。
[0019]浙青混合料面层4的下面层厚度为6?8cm,中面层厚度为5?7cm,表面层厚度为4?6cm。优选的,浙青混合料面层4的下面层采用AC -25型浙青混合料,其厚度为8cm ;中面层采用AC - 16型浙青混合料,其厚度为6cm ;表面层采用SBS改性AC - 13型浙青混合料,其厚度为4cm。浙青混合料面层4铺设时,各层间应铺洒粘层油以保证层间粘结性能。
[0020]水泥稳定碎石底基层I和纤维水泥稳定碎石基层2能够提供的强度和刚度,保证路面具有足够的承载力和稳定性。纤维水泥稳定碎石基层2比一般水泥碎石基层具有较高的抗拉强度,可减少裂缝的发生。防反射裂缝封层3具有极强的抗拉能力,主要因为土工布是一种抗拉强度极大的整体材料,底层裂缝处应力达不到土工布抗拉强度,能够阻止裂缝向上发展。而且土工布是不透水材料可阻止从浙青面层的水分进入基层,减缓水损害速度。密级配浙青层的作用主要包括分散荷载应力,提供平稳耐磨抗滑的行车道面,阻止水分进入路面结构内。
【权利要求】
1.一种防反射裂缝及防水浙青路面,其特征在于,包括由下至上依次设置的水泥稳定碎石底基层(I)、纤维水泥稳定碎石基层(2)、防反射裂缝封层(3)和浙青混合料面层(4);其中,所述浙青混合料面层(4)包括由下至上依次设置的下面层、中面层和表面层,各面层间铺有粘层油;所述防反射裂缝封层(3)包括稀浆封层以及水平铺设在该稀浆封层中的土工布层。
2.如权利要求1所述的防反射裂缝及防水浙青路面,其特征在于,所述水泥稳定碎石底基层(I)厚度为25?30cm。
3.如权利要求1所述的防反射裂缝及防水浙青路面,其特征在于,所述纤维水泥稳定碎石基层(2)厚度为2(T30cm。
4.如权利要求1所述的防反射裂缝及防水浙青路面,其特征在于,所述防反射裂缝层(3)厚度为1?1.2cm。
5.如权利要求1所述的防反射裂缝及防水浙青路面,其特征在于,所述浙青混合料面层(4)的下面层厚度为6?8cm,中面层厚度为5?7cm,表面层厚度为4?6cm。
【文档编号】E01C7/18GK203821192SQ201320877790
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】张海伟, 梁建军, 常睿, 郝培文 申请人:长安大学
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