专利名称：试车场高速环道边坡修整方法
技术领域：
本发明涉及试车场高速环道边坡修整方法。
背景技术：
试车场高速环道曲面施工精度要求高，如何对盆腔式路基进行边坡修整以保证上部曲线面层的精度一直是高速环道曲面施工的控制难点，目前施工中多采取机械刷坡多次修补的方法，控制方法落后、工作量大、路基成型精度低，如何对试车场高速环道边坡进行精确修整保证路基成型精度，目前没有很好地解决这一问题的相关方法的公开报导
发明内容
本发明的目的是提供一种试车场高速环道边坡修整方法，其路基成型精度高、实用性强，能够满足试车场高速环道施工精度要求。本发明的技术方案如下
试车场高速环道边坡修整方法，在试车场高速环道(I)的边坡修整中，在盆腔式路基曲面(2)上沿线路纵向及横向利用全站仪放样并设置曲面控制桩(3)，相邻曲面控制桩(3)之间进行挂线，将盆腔式路基曲面(2)分割成若干边坡修整方格网(4)，利用施工机械在边坡修整方格网(4)内进行边坡修整粗平，后经人工精平达到设计要求；具体实施步骤如下
a、曲面控制桩(3)放样及设置，
根据试车场高速环道(I)的曲面设计线形，计算试车场高速环道(I)在线路纵向及线路横向上以弦长代替弧长可能的最大间距，在盆腔式路基曲面(2)上按弦长代替弧长的最大间距确定曲面控制桩(3)的位置，利用全站仪放样曲面控制桩(3)的空间位置并埋设曲面控制桩(3)；
b、边坡修整，
在曲面控制桩(3)间挂线，将盆腔式路基曲面(2)分割成若干边坡修整方格网(4)，施工机械在边坡修整方格网(4)根据曲面控制桩(3)间的挂线高度，进行边坡修整，修整到位后，由人工边坡修整精平，达到边坡修整的设计位置。与已有技术相比，本发明有益效果体现在
I、本方法对盆腔式路基边坡修整进行精确控制，路基成型精度高。2、采用本方法无需对盆腔式路基边坡进行反复修整，简化了施工工序，节约了工期和成本。
图I为本发明的边坡修整平面示意图 图2为图I的I-I剖面图
图中标号，I高速环道，2盆腔式路基，3曲面控制桩，4边坡修整方格网，5坡顶，6外侧边坡。
具体实施例方式参见附图，试车场高速环道边坡修整方法，在试车场高速环道I的边坡修整中，在盆腔式路基曲面2上沿线路纵向及横向利用全站仪放样并设置曲面控制桩3，相邻曲面控制桩3间进行挂线，将盆腔式路基曲面2分割成若干边坡修整方格网4，利用施工机械在边坡修整方格网4内进行边坡修整粗平，后经人工精平达到设计要求，具体步骤操作步骤如下
a、曲面控制桩3放样及设置，
参见图I、图2，根据试车场高速环道I的曲面设计线形，计算试车场高速环道I在线路纵向及线路横向上以弦长代替弧长可能的最大间距。以弦长代替弧长时正矢值需满足规范规定，在满足规定的情况下计算在纵向及横向上以弦长代替弧长可能的最大间距；
在盆腔式路基曲面2上按弦长代替弧长的最大间距确定曲面控制桩3的位置，如根据计算在纵向及横向上的最大间距为10m、5m，则曲面控制桩3的布置间距不得超过10m、5m，边坡修整方格网4的尺寸规格为10m*5m ；
利用全站仪放样曲面控制桩3的空间位置并埋设曲面控制桩3 ；
b、边坡修整，
参见图I、图2，在曲面控制桩3间挂线，将盆腔式路基曲面2分割成若干边坡修整方格网4，施工机械在边坡修整方格网4根据曲面控制桩3间的挂线高度，进行边坡修整，修整到位后，由人工边坡修整精平，达到边坡修整的设计位置。
权利要求
1.试车场高速环道边坡修整方法，其特征是在试车场高速环道(I)的边坡修整中，在盆腔式路基曲面(2)上沿线路纵向及横向利用全站仪放样并设置曲面控制桩(3)，相邻曲面控制桩(3)之间进行挂线，将盆腔式路基曲面(2)分割成若干边坡修整方格网(4)，利用施工机械在边坡修整方格网(4)内进行边坡修整粗平，后经人工精平达到设计要求；具体实施步骤如下 a、曲面控制桩(3)放样及设置， 根据试车场高速环道(I)的曲面设计线形，计算试车场高速环道(I)在线路纵向及线路横向上以弦长代替弧长可能的最大间距，在盆腔式路基曲面(2)上按弦长代替弧长的最大间距确定曲面控制桩(3)的位置，利用全站仪放样曲面控制桩(3)的空间位置并埋设曲面控制桩(3)； b、边坡修整， 在曲面控制桩(3)间挂线，将盆腔式路基曲面(2)分割成若干边坡修整方格网(4)，施工机械在边坡修整方格网(4)根据曲面控制桩(3)间的挂线高度，进行边坡修整，修整到位后，由人工边坡修整精平，达到边坡修整的设计位置。
全文摘要
本发明公开了试车场高速环道边坡修整方法，其特征是在试车场高速环道(1)的边坡修整中，在盆腔式路基曲面(2)上沿线路纵向及横向利用全站仪放样并设置曲面控制桩(3)，相邻曲面控制桩(3)之间进行挂线，将盆腔式路基曲面(2)分割成若干边坡修整方格网(4)，利用施工机械在边坡修整方格网(4)内进行边坡修整粗平，后经人工精平达到设计要求。采用本发明的方法修整的路基成型精度高、实用性强，能够满足试车场高速环道施工精度要求。
文档编号E01C23/03GK102644230SQ201210132339
公开日2012年8月22日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者刘晓东, 张杰胜, 徐海林, 沈志强, 阮仁义 申请人:中铁四局集团第一工程有限公司