专利名称：一种引桥的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种用于连接浮桥与码头的引桥。
背景技术：
连接浮桥与码头的引桥因为施工简单、使用方便、经济得到广泛的使用，但目前大多数引桥由桥面、扶手、连接桥面和扶手的支架构成，这样的结构承托力小，承载量有限，不能满足日益增加的码头物流需求，且这种引桥对桥体设计技术要求较高，费时、费力。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提供一种结构简单，承载量大的用于连接浮桥与码头的引桥。为了实现上述目的，本实用新型的一种引桥，其中一侧包括顶梁(3)，主梁(1)，主梁由第一主梁构件(9a)和第二主梁构件(9b)两端固定铰接构成，若干第一支架(5a)首尾相连成V字型将顶梁C3)与和主梁连接，所述第一支架(5a)通过第一加强板(10)与主梁连接，其特征在于所述主梁、底梁(12)和两只第二支架(5b)构成倒置梯形状加强结构，主梁和底梁(1 平行，两只第二支架(5b)各两端分别连接底梁一端和主梁，第五支架(5e) 连接主梁和第二支架(5b)。优选地，所述主梁(1)和底梁(12)之间间距均勻平行设置若干根第三支架(5c)， 第三支架(5c)两端分别固定在主梁和底梁上。优选地，所述第三支架(5c)和主梁(1)的交点与第一支架(5a)和主梁的交点在同一条竖直线上。优选地，所述第五支架(5e)通过第三支架(5c)与主梁(1)的交点后连接第二支架(5b)靠近中间的位置。优选地，所述第三支架(5c)与设置呈V字型的两根第四支架(5d)相交接，第四支架一端连接第三支架(5c)与主梁(1)的交点、另一端连接两根第三支架(5c)间距的二分之一处。优选地，所述倒置梯形底部承重梁一侧长度的十六分之十一处与第一主梁构件 (9a)和第二主梁构件(9b)铰接处重合。优选地，所述倒置梯形底部承重梁另一侧长度的十六分之七处与第一主梁构件 (9a)和第二主梁构件(9b)铰接处重合。优选地，所述第二支架(5b)通过第一加强板(11)与主梁连接。本实用新型引桥的有益效果为本实用新型的引桥，由于在桥下两侧主梁下分别在不同的位置安装了倒置梯形状加强结构，使其承载量增大，预弯性良好且结构简单。
图1为本实用新型的右视图。图2为本实用新型的左视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的引桥作进一步说明。如图1和图2所示，本实用新型的一种引桥，其中一侧包括顶梁3，主梁1，主梁由第一主梁构件9a和第二主梁构件9b两端固定铰接构成，若干第一支架fe首尾相连成V字型将顶梁3与和主梁固定连接，所述第一支架如通过第一加强板10与主梁固定连接，所述主梁、底梁12和两只第二支架恥构成倒置梯形状加强结构，主梁和底梁12平行，两只第二支架恥各两端分别固定连接底梁一端和主梁，第五支架k固定连接主梁和第二支架5b， 所述第二支架恥通过第一加强板11与主梁固定连接；所述主梁1和底梁12之间间距均勻平行设置若干根第三支架5c，第三支架5c两端分别固定在主梁和底梁上，所述第三支架5c 和主梁1的交点与第一支架fe和主梁的交点在同一条竖直线上；所述第五支架k通过第三支架5c与主梁1的交点后固定连接第二支架恥靠近中间的位置；所述第三支架5c与设置呈V字型的两根第四支架5d相交接，第四支架一端连接第三支架5c与主梁1的交点、另一端连接两根第三支架5c间距的二分之一处。为了增加本实用新型引桥的承重量，所述倒置梯形底部承重梁一侧长度的十六分之十一处与第一主梁构件9a和第二主梁构件9b铰接处重合。所述倒置梯形底部承重梁另一侧长度的十六分之七处与第一主梁构件9a和第二主梁构件9b铰接处重合。本实用新型除了上述公开技术与现有技术存在区别外，其它部分都与现有技术相同或等同。以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.一种引桥，其中一侧包括顶梁(3)，主梁(1)，主梁由第一主梁构件(9a)和第二主梁构件(％)两端固定铰接构成，若干第一支架(5a)首尾相连成V字型将顶梁C3)与和主梁连接，所述第一支架(5a)通过第一加强板(10)与主梁连接，其特征在于所述主梁、底梁 (12)和两只第二支架(5b)构成倒置梯形状加强结构，主梁和底梁(1 平行，两只第二支架 (5b)各两端分别连接底梁一端和主梁，第五支架(5e)连接主梁和第二支架(5b)。
2.根据权利要求1所述的引桥，其特征在于所述主梁(1)和底梁(12)之间间距均勻平行设置若干根第三支架(5c)，第三支架(5c)两端分别固定在主梁和底梁上。
3.根据权利要求2所述的引桥，其特征在于所述第三支架(5c)和主梁(1)的交点与第一支架(5a)和主梁的交点在同一条竖直线上。
4.根据权利要求1所述的引桥，其特征在于所述第五支架(5e)通过第三支架(5c)与主梁(1)的交点后连接第二支架(5b)靠近中间的位置。
5.根据权利要求2所述的引桥，其特征在于所述第三支架(5c)与设置呈V字型的两根第四支架(5d)相交接，第四支架一端连接第三支架(5c)与主梁(1)的交点、另一端连接两根第三支架(5c)间距的二分之一处。
6.根据权利要求1所述的引桥，其特征在于所述倒置梯形底部承重梁一侧长度的十六分之十一处与第一主梁构件(9a)和第二主梁构件(9b)铰接处重合。
7.根据权利要求1所述的引桥，其特征在于所述倒置梯形底部承重梁另一侧长度的十六分之七处与第一主梁构件(9a)和第二主梁构件(9b)铰接处重合。
8.根据权利要求1所述的引桥，其特征在于所述第二支架(5b)通过第一加强板(11) 与主梁连接。
专利摘要本实用新型涉及一种用于连接浮桥与码头的引桥，包括顶梁(3)，主梁(1)，主梁由第一主梁构件(9a)和第二主梁构件(9b)两端固定铰接构成，若干第一支架(5a)首尾相连成V字型将顶梁(3)与和主梁连接，所述第一支架(5a)通过第一加强板(10)与主梁连接，其特征在于所述主梁、底梁(12)和两只第二支架(5b)构成倒置梯形状加强结构，主梁和底梁(12)平行，两只第二支架(5b)各两端分别连接底梁一端和主梁，第五支架(5e)连接主梁和第二支架(5b)。采用本技术方案的引桥具有承重量大、适合超长超宽(20米以上)、具有良好预弯性的优点。
文档编号E01D6/00GK202007377SQ201120064240
公开日2011年10月12日 申请日期2011年3月9日 优先权日2011年3月9日
发明者潘裕泽 申请人:佛山市禅城区裕骏五金制品厂