专利名称：改进型钢管索防撞活动护栏的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及公(道)路交通设备领域，特别是涉及一种防撞活动护栏。
背景技术：
中央分隔带开口是供交通事故处理车辆，急救车辆在紧急情况下通行和一侧公路施工封闭时临时开启放行的设施。中国实用新型专利200620165746. 9公开了一种钢管预应力索防撞活动护栏，但开启运输不方便。目前工程中需要开启方便，可拆卸运输方便的防撞护栏。
实用新型内容本实用新型提供一种防撞活动护栏，用于实现防撞能力满足相关规范的评价标准要求，适用于中央分隔带开口处，同时还具有安装及开启方便、与中央分隔带护栏结构协调一致等特点。本实用新型的一种防撞活动护栏，应用于中央分隔带开口处，改进型钢管索防撞活动护栏，应用于中央分隔带开口处，其特征在于活动护栏主体由标准节段、节段连接段、 约束立柱、地面预埋套管和端部框架组成；节段连接段用于标准单元节段之间的可拆卸连接，连接方式采用销接。节段连接段可与约束立柱连接，约束立柱伸入地面预埋套管中；活动护栏主体的端部为端部框架，端部框架端部设置有连接构件，用于与中央分隔带护栏的连接。进一步，每个节段连接段均有与所述的标准单元节段连接构件，节段连接段之间的连接构件和节段导向板组成。进一步，节段连接段之间的连接构件为套环，套环中设置销接。进一步，每个节段连接段与所述的标准单元节段的连接构件为套管连接，套管间设置连接件，连接件为销接。进一步，节段导向板间，错缝搭接。进一步，标准节段由钢管索单元层和单元层连接框架组成；每个钢管索单元层通过所述的单元层连接框架形成整体；进一步，钢管索单元层，由若干钢管索和支撑组成。进一步，钢管索由钢索穿入钢管内，在索两端头连接预应力锚具，其中索的一个端头的连接锚具后有螺纹，拧入螺母可将索两端头连接预应力锚具固定在钢管两端，并对索施加预应力，索和钢管形成整体。进一步，约束立柱上部与节段连接段采用连接件连接，约束钢管下部设置在所述的地面预埋套管内。进一步，端部框架由与节段连接的连接构件、框架、与中央分隔带护栏连接件组成。进一步，端部框架与节段连接的连接构件为套环，套环中设置销接。[0015]进一步，端部框架与中央分隔带护栏之间采用稳定的锚固结构连接。进一步，每个所述标准节段的底部设置有可任意转向的脚轮，用于活动护栏的移动。本实用新型有益效果如下本实用新型活动护栏与现有技术相比，标准节段由钢管索单元层和单元层连接框架组成的方式使护栏可以拆卸，方便运输；设置节段连接，方便了护栏的开启和安装。约束立柱、地面预埋套管的设置减少了车辆碰撞护栏的横向位移量。使活动护栏长度在大于30 米时能防护IOt的车辆以60km/h速度、20°角度的碰撞。
图1为本实用新型防撞活动护栏的总体结构示意图；图2为本实用新型防撞活动护栏的钢管索示意图；图3为本实用新型防撞活动护栏的节段连接示意图；图4为本实用新型防撞活动护栏的套环连接销示意图
具体实施方式
参见图1至3所示，本实用新型活动护栏由多个标准节段、节段连接段拼接而成。 节段连接段又可与约束立柱连接，约束立柱插入地面预埋套管。活动护栏主体的端部为端部框架，端部框架端部设置有连接构件，用于与中央分隔带护栏的连接。其中，每个标准节段1由钢管索单元层2和单元层连接框架3组成；每个钢管索单元层与单元层连接框架连接方式具体可为螺栓连接，形成主要的受力结构。钢管索单元层2 可以为多层，可根据中央分隔带护栏高度决定。钢管索的单元层由若干钢管索和连接支撑组成，钢管索由钢索4穿入钢管5内，在索两端头连接预应力锚具6，其中索的一个端头的连接锚具6后有螺纹，拧入螺母7可将索两端头连接预应力锚具固定在钢管5两端，并对索施加预应力，索和钢管形成整体。钢管索端头设外套管8，与节段连接9的内套管10通过销接连接，使标准节段与节段连接成为整体。节段连接间连接构件为套环11，套环中设置销接12。连接套环可为U型，Ω型等多种形式。接套环可以为一个或一组。套环端部可采用螺栓的方式与节段连接中框架连接，并可调节套环与销接间的空隙。节段连接与约束立柱 13上部连接，连接方式可为销接。约束立柱13下部可深入地面下的预埋套管中14。标准节段1通过节段连接9与端部框架15连接。端部框架埋置在地基中形成稳定的锚固连接。 端部框架15端部设置有连接构件，用于与中央分隔带护栏的连接。综上，适用于中央分隔带开口处，同时还具有安装、运输和开启方便、与中央分隔带护栏结构协调一致等特点。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
权利要求1.改进型钢管索防撞活动护栏，应用于中央分隔带开口处，其特征在于活动护栏主体由标准节段、节段连接段、约束立柱、地面预埋套管和端部框架组成；节段连接段用于标准单元节段之间的可拆卸连接，连接方式采用销接。
2.如权利要求1所述的防撞活动护栏，其特征在于每个节段连接段均有与所述的标准单元节段连接构件，节段连接段之间的连接构件和节段导向板组成。
3.如权利要求2所述的防撞活动护栏，其特征在于节段连接段之间的连接构件为套环，套环中设置销接。
4.如权利要求2所述的防撞活动护栏，其特征在于每个节段连接段与所述的标准单元节段的连接构件为套管连接，套管间设置连接件，连接件为销接。
5.如权利要求1所述的防撞活动护栏，其特征在于标准节段由钢管索单元层和单元层连接框架组成；每个钢管索单元层通过所述的单元层连接框架形成整体。
6.如权利要求1所述的防撞活动护栏，其特征在于钢管索单元层，由若干钢管索和支撑组成；其中钢管索由钢索穿入钢管内，在索两端头连接预应力锚具，其中索的一个端头的连接锚具后有螺纹，拧入螺母可将索两端头连接预应力锚具固定在钢管两端，并对索施加预应力，索和钢管形成整体。
7.如权利要求1所述的防撞活动护栏，其特征在于约束立柱上部与节段连接段采用连接件连接，约束钢管下部设置在所述的地面预埋套管内。
8.如权利要求1所述的防撞活动护栏，其特征在于端部框架由与节段连接的连接构件、框架、与中央分隔带护栏连接件组成。
9.如权利要求1所述的防撞活动护栏，其特征在于端部框架与节段连接的连接构件为套环，套环中设置销接；其中端部框架与中央分隔带护栏之间采用稳定的锚固结构连接。
10.如权利要求1所述的防撞活动护栏，其特征在于，每个所述标准节段的底部设置有可任意转向的脚轮，用于活动护栏的移动。
专利摘要本实用新型公开了改进型钢管索防撞活动护栏，涉及公(道)路交通设备领域，应用于中央分隔带开口处，以实现同时满足安装和开启方便、能与中央分隔带护栏能平顺衔接。活动护栏主体由标准节段、节段连接段、约束钢管、地面预埋套管和端头框架组成。其中，活动护栏主体的非端部为标准单元节段，标准单元节段端部与节段连接段连接，节段连接段用于节段之间的可拆卸连接；节段连接段可与约束钢管连接，约束钢管伸入地面预埋套管中；活动护栏主体的端部为端头框架，端头框架端部设置有连接构件，用于与中央分隔带护栏的连接。本实用新型活动护栏的防撞能力满足相关规范的评价标准要求，适用于中央分隔带开口处，同时还具有安装、运输和开启方便、与中央分隔带护栏结构协调一致等特点。
文档编号E01F15/10GK202023167SQ20112002194
公开日2011年11月2日 申请日期2011年1月24日 优先权日2011年1月24日
发明者刘小勇, 刘舟峰, 吴波明, 张颖, 白书锋, 邰永刚 申请人:北京道从交通科技有限公司