专利名称：高抗污性道路标线涂料及其制法的利记博彩app
技术领域：
本发明高抗污性道路标线涂料及其制法属于交通运输领域，具体而言涉及一种专门提高道路标线抗污染能力的一种涂料及其制备方法。
背景技术：
不同于其他涂料，道路标线涂料在施工成型后不仅要经受车轮的碾压，成型后的 标线在使用过程中还要经受来自路表的泥砂的摩擦，油污，泥块等脏污物的污染，雨水的浸 蚀等破坏作用，这使得标线的使用环境较其他类型的普通涂料的使用环境都要恶劣得多。已有的热熔型、溶剂型或水基型道路标线涂料，在施工成型后其抗污性能都很差， 这在城市道路，尤其是北方的城市道路中表现得尤为明显。不论在北方还是南方，道路标线 涂料施工成型后经过一段时间，尤其是经过一个雨水比较少的冬天以后，这些标线材料都 很容易粘污飞尘、泥土、油污等脏污物，使得标线变得不清晰，整体外观效果很差，影响道路 交通安全。在传统的道路标线涂料中，热熔道路标线涂料通常都是采用低分子量的邻苯二甲 酸二辛酯(DOP)或邻苯二甲酸二丁酯(DBP)等作为增塑剂主要成分，在标线的使用过程 中，低分子量的增塑剂容易从标线涂料中迁移到标线表面，增加粘污路面的飞尘、泥土等脏 污物的几率；另一方面，热熔道路标线涂料的成膜物通常都是采用石油树脂或松香树脂，由 于热塑性松香树脂或石油树脂在气温较高的情况下(在夏天，浙青路面地表温度可以高达 80°C以上)很容易变软进一步增加了标线对脏污物的粘附作用；同时热熔道路标线涂料都 采用极为粗糙的填料，比如20-100目的石英砂、玻璃微珠等，涂料成膜后在车轮的碾压下 标线表面极为粗糙，这也会降低标线的抗污染能力；传统道路标线涂料中的水基性道路标 线涂料、溶剂型道路标线涂料与热熔道路标线涂料相似的都是采用热塑性树脂，同时成膜 后粗糙的表面都不利于标线的抗污性能的提升。专利(ZL200710061727.0)提供了一种利 用环氧树脂作为成膜物的双组份道路标线涂料，是针对水泥路面上标线易于脱落而开发的 一种专门用于水泥路面的标线涂料，虽然这种标线涂料在成膜后涂膜本身对温度变化的敏 感性大大降低，但是，由于干结时间长，室温下通常要2小时以上，过长的干结时间不仅导 致标线成膜固化过程中容易污染变脏，还极容易造成交通堵塞。综上所述，已有的道路标线 涂料的抗污染性能都还不理想，急需研发一种具有高抗污能力的道路标线涂料。
发明内容
本发明目的就是为克服上述已有技术的不足，提供一种具有优异的长效抗污性能 的标线涂料，以及这种涂料的制法。本发明主要从以下几个方面着手来提高道路标线的抗污染性能一是改善涂膜的 温变性能。抑制热塑性树脂低温变脆、高温变软的这种缺陷，尤其是要削弱道路标线在高温 下变软的问题。通过化学交联反应成膜能有效提高标线涂膜的耐热性能，因此采用通过化 学交联反应固化成膜的双组份道路标线涂料对提高标线在使用过程中的抗污性能能起到一定的效果；二是提高涂膜的致密性和光洁程度，越粗糙的表面越易吸附脏污物；三是变外增塑剂为内增塑剂，或利用高分子增塑剂替代低分子量的增塑剂，抑制或减缓增塑剂在 标线使用过程中迁移到标线表面上的现象；四是消除静电。标线在车轮的碾压过程中会因 摩擦产生静电，静电产生导致标线对飞尘等的吸附作用增强；五是降低涂料成膜后涂膜的 表面张力。表面张力越低，其他异物在涂膜上的润湿性越差，越不易黏附污染物；六是提高 涂料固化速率，标线涂料固化成膜过程中由于涂膜的表面性质为粘稠的流体，极容易黏附 环境中的灰尘、脏污物等导致标线变脏变黑。本发明包括A、B两个组分A组分配方为活性MMA反应型丙烯酸酯树脂30-50份； 钛白粉10-20份；增塑剂1-5份；防静电剂0. 1-0. 3份；防污剂0. 1-1份；剩余为填料；总份 数是100份；B组分配方是活性MMA反应型丙烯酸酯树脂30-50份；钛白粉10-20份；增塑 剂1-5份；防静电剂0. 1-0. 3份；防污剂0. 1-1份；固化剂0. 5-5份；剩余为填料；总份数是 100份；A、B两个组分在使用时按照重量比1-4 1比例混合。上述的高抗污性道路标线涂料其特征在于A组分中活性MMA反应型丙烯酸酯树 月旨为Degaroute 465、Degaroute 660、Degaroute 661 中任意一种；B 组分中活性 MMA 反应 型丙烯酸酯树脂为Degaroute 469、Degaroute 662、Degaroute 663中任意一种；增塑剂 为Degaroute W3;防污剂采用氟碳表面活性剂HG-613、HG-614、HG-6171、HG-6172中任意一 种；防静电剂为GW90、GW-150、GW-2中任意一种；固化剂为过氧化二苯甲酰(BPO)；填料为 大于1250目的双飞粉。上述的高抗污性道路标线涂料的制法，其特征是A组分和B组分分别制备，使用时 再按比例混合(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应型丙烯酸酯树脂 中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中研磨，待分散均勻 后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性MMA反应型丙烯 酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中研磨，待 分散均勻后过滤；(3)将A组分与B组分按比例采用枪外混合喷涂或刮涂施工于路面。本发明高抗污性道路标线涂料的主要成膜物质是具有反应活性的丙烯酸树脂，一 方面，活性MMA反应型丙烯酸酯树脂即便在0°C的极低温度下也可以调节到15分钟以内固 化，这是环氧树脂等其他反应性树脂无法相比的，另一方面，该树脂在交联成膜后能形成稳 定的、致密性的即便在较高温度下也不软化的涂膜；超细颜料、填料的使用赋予涂料成膜后 的涂膜更加细腻致密；高分子增塑剂的使用抑制了低分子增塑剂在使用过程中向涂膜的表 面迁移的现象；防静电剂的使用能使标线与车轮因摩擦产生的静电迅速消失；防污剂的使 用赋予涂料成膜后极低的表面张力，大大提高了标线在使用过程中的抗污能力。上述这些 技术的处理都大大提高了标线在使用过程中的抗污染能力，这在目前的道路标线涂料研究 和生产方面还未有报道。本发明涂料在喷涂或刮涂于地面前严格禁止A、B两组分接触，否 则会提前反应，导致涂料报废。本发明涂料是专用于提高标线成膜后抗污染性能的道路标线涂料，在城市道路具 有优异的抗污染性能，干结快速，施工后5-15分钟可以通车，不会造成交通堵塞。四具体实施方式
实施例1 A 组分Degaroute 465树脂 2000g，钛白粉 500g，Degaroute W3高分子增塑齐[J 50g，GW90防静电剂15g，HG-613防污剂15g，1250目双飞粉2420g,总计5000g。B 组分Degaroute 469树脂 2000g，钛白粉 500g，Degaroute W3高分子增塑齐[J 50g，GW90防静电剂15g，HG-613防污剂15g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 200g，1250目双 飞粉2220g，总计5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比1 1混合配制后， 采用喷涂的施工方式进行施工。该配方施工形成的标线在室温条件下干结时间约10分钟， 形成的涂膜表面光洁细腻，抗污能力强。实施例2:A 组分Degaroute 465树脂 1500g，钛白粉 lOOOg，Degaroute W3高分子增塑剂
250g，Gffl50防静电剂5g，HG-614防污剂5g，1250目双飞粉2240g,总计5000g。B 组分Degaroute 469树脂 I500g，钛白粉 lOOOg，Degaroute W3高分子增塑剂
250g，Gffl50防静电剂5g，HG-614防污剂5g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 250g，1250目双 飞粉1990g，总计5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比1 1混合配制后， 采用刮涂的施工方式进行施工。该配方施工形成的标线在室温条件下干结时间约5分钟，形成的涂膜表面光洁细 腻，抗污能力强，防静电效果稍差。实施例3 A 组分Degaroute 660树脂 2000g，钛白粉 750g，Degaroute W3高分子增塑齐[J 250g，GW90防静电剂10g, HG-613防污剂50g, 1250目双飞粉1940g,总计5000g。B 组分Degaroute 662树脂 2500g，钛白粉 lOOOg，Degaroute W3高分子增塑剂
50g，GW150防静电剂10g，HG-614防污剂5g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 25g，1250目双飞 粉 1410g，总计 5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比3 1混合配制后， 采用喷涂的施工方式进行施工。该配方施工形成的标线施工效果很好，但是干结时间较慢，形成的涂膜表面光洁细腻，抗污能力和防静电效果均较好。实施例4 A 组分Degaroute 660树脂 1500g，钛白粉 750g，Degaroute W3高分子增塑剂250g，GW2防静电剂15g，HG-614防污剂30g, 1250目双飞粉2455g，总计5000g。B 组分Degaroute 662树脂 2500g，钛白粉 lOOOg，Degaroute W3高分子增塑剂
50g，GW2防静电剂5g，HG-6171防污剂50g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 200g，1250目双飞 粉 1195g，总计 5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比4 1混合配制后， 采用刮涂的施工方式进行施工。实施例5 A 组分Degaroute 660树脂 2000g，钛白粉 800g，Degaroute W3高分子增塑剂 150g，GW2防静电剂15g，HG-614防污剂15g，1250目双飞粉2020g,总计5000g。B 组分Degaroute 662树脂 2000g，钛白粉 800g，Degaroute W3 高分子增塑剂 150g，GW2防静电剂15g，HG-6172防污剂15g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 150g, 1250目双 飞粉1870g，总计5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比1 1混合配制后， 采用喷涂的施工方式进行施工。实施例6 A 组分Degaroute 661树脂 2000g，钛白粉 500g，Degaroute W3高分子增塑剂 50g，Gffl50防静电剂15g，HG-163防污剂15g，1250目双飞粉2420g,总计5000g。B 组分Degaroute 663树脂 2000g，钛白粉 500g，Degaroute W3高分子增塑剂 50g，GW90防静电剂8g，HG-6172防污剂35g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 200g，1250目双 飞粉2207g，总计5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比1 1混合配制后，采用喷涂的施工方式进行施工。形成的涂膜相对较脆。实施例7:A 组分Degaroute 661树脂 1500g，钛白粉 750g，Degaroute W3高分子增塑齐[J 150g，GW90防静电剂15g，HG-6172防污剂5g，1250目双飞粉2580g,总计5000g。B 组分Degaroute 663树脂 2500g，钛白粉 750g，Degaroute W3 高分子增塑剂 150g，GW90防静电剂5g，HG-614防污剂50g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 250g，1250目双 飞粉1295g，总计5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比4 1混合配制后， 采用刮涂的施工方式进行施工。产品固化很快，缺点是标线涂膜稍有泛黄现象。实施例8 A 组分Degaroute 661树脂 1500g，钛白粉 750g，Degaroute W3高分子增塑齐[J 150g，Gffl50 防静电剂 15g，HG-6171 防污剂 5g，1250 目双飞粉 2580g,总计 5000g。B 组分Degaroute 663树脂 2500g，钛白粉 750g，Degaroute W3高分子增塑齐[J 150g，Gffl50防静电剂5g，HG-6171防污剂50g,固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 250g, 1250目 双飞粉1295g，总计5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比2 1混合配制后， 采用刮涂的施工方式进行施工。实施例9 A 组分Degaroute 465树脂 2000g，钛白粉 700g，Degaroute W3高分子增塑齐[J 150g，Gffl50 防静电剂 15g，HG-6172 防污剂 40g, 1250 目双飞粉 2095g,总计 5000g。B 组分Degaroute 469树脂 2000g，钛白粉 700g，Degaroute W3 高分子增塑剂
150g，GW150防静电剂15g，HG-6172防污剂40g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 200g，1250目 双飞粉1895g，总计5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比1 1混合配制后， 采用刮涂的施工方式进行施工，施工结果见附图
。该配方施工形成的标线在室温条件下干结时间约10分钟，形成的涂膜表面光洁细腻，抗污能力强。实施例10 A 组分Degaroute 465树脂 1500g，钛白粉 750g，Degaroute W3高分子增塑剂 150g，HG150 防静电剂 15g，HG-613 防污剂 40g, 1250 目双飞粉 2545g，总计 5000g。B 组分Degaroute 469树脂 2500g，钛白粉 500g，Degaroute W3 高分子增塑剂 150g，Gffl50防静电剂15g，HG-613防污剂40g，固化剂过氧化二苯甲酰(BPO) 200g，1250目 双飞粉1595g，总计5000g。制备方法是(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应 型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中 研磨，待分散均勻后过滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性 MMA反应型丙烯酸酯树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂 磨机中研磨，待分散均勻后过滤；(3)施工时，A组分与B组分按重量比2 1混合配制后， 采用刮涂的施工方式进行施工。该配方施工形成的标线在室温条件下干结时间约10分钟，形成的涂膜表面光洁 细腻，抗污能力强。
权利要求
一种高抗污性道路标线涂料，其特征是包括A、B两个组分；A组分按照重量单位份计的配方是活性MMA反应型丙烯酸酯树脂30-50份；钛白粉10-20份；增塑剂1-5份；防静电剂0.1-0.3份；防污剂0.1-1份；剩余为填料；总份数是100份；B组分按照重量单位份计的配方是活性MMA反应型丙烯酸酯树脂30-50份；钛白粉10-20份；增塑剂1-5份；防静电剂0.1-0.3份；防污剂0.1-1份；固化剂0.5-5份；剩余为填料；总份数是100份；A、B两组分在使用时按照重量比1-4∶1的比例混合。
2.如权利要求1所述的高抗污性道路标线涂料，其特征是A组分中活性MMA反应型丙 烯酸酯树脂为Degaroute 465、Degaroute 660、Degaroute 661 中任意一种；B 组分中活 性 MMA 反应型丙烯酸酯树脂为Degaroute 469、Degaroute 662、Degaroute 663中任意一种。
3.如权利要求1所述的高抗污性道路标线涂料，其特征是增塑剂为DegamUte W3。
4.如权利要求1所述的高抗污性道路标线涂料，其特征是防污剂采用氟碳表面活性剂 HG-613、HG-614、HG-6171、HG-6172 中任意一种。
5.如权利要求1所述的高抗污性道路标线涂料，其特征是防静电剂为GW90、GW-150、 GW-2中任意一种。
6.如权利要求1所述的高抗污性道路标线涂料，其特征是固化剂为过氧化二苯甲酰。
7.如权利要求1所述的高抗污性道路标线涂料，其特征是填料为大于1250目的双飞粉。
8.如权利要求1所述的高抗污性道路标线涂料的制法，其特征是A组分、B组分分别制 备，使用时再按比例混合(1)制备A组分将增塑剂、防静电剂和防污剂加入活性MMA反应型丙烯酸酯树脂中充 分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中研磨，待分散均勻后过 滤；(2)制备B组分将增塑剂、防静电剂、防污剂和固化剂加入活性MMA反应型丙烯酸酯 树脂中充分搅拌分散均勻，然后加入钛白粉和填料充分搅拌，再转入砂磨机中研磨，待分散 均勻后过滤；(3)将A组分与B组分按比例采用枪外混合喷涂或刮涂施工于路面。
全文摘要
一种高抗污性道路标线涂料及其制法，其目的是具有优良的长效抗污性能。本发明包括A、B两个组分；A组分配方是活性MMA反应型丙烯酸酯树脂30-50份；钛白粉10-20份；增塑剂1-5份；防静电剂0.1-0.3份；防污剂0.1-1份；剩余为填料；总份数是100份；B组分配方是活性MMA反应型丙烯酸酯树脂30-50份；钛白粉10-20份；增塑剂1-5份；防静电剂0.1-0.3份；防污剂0.1-1份；固化剂0.5-5份；剩余为填料；总份数是100份；A、B两组分在使用时按照重量比1-4∶1比例混合；制法是A组分和B组分分别制备，使用时A组分与B组分再按比例混合，通过喷涂或刮涂施工方式于路面形成标线。
文档编号E01F9/08GK101805552SQ20101015449
公开日2010年8月18日 申请日期2010年4月22日 优先权日2010年4月22日
发明者仝桂英, 关腊生, 张超, 杜利民, 祁晓静, 郑家军, 高伟 申请人:山西长达交通设施有限公司