专利名称：高低压泵组合液压系统的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种高低压泵组合液压系统，特别是在悬索桥主缆紧缆施 工中紧缆设备所应用的高低压泵组合液压系统。
背景技术：
随着我国公路交通等基础建设的飞速发展，作为跨越能力最强的悬索 桥，逐步成为跨江、跨海通道的首选桥型之一。悬索桥主缆是悬索桥主要
承力结构， 一般由数十上百根预制平行钢丝束(PWS俗称索股)组成，构成
主缆的全部索股架设完成后，各索股之间存在空隙，其表观直径比所要求 的直径大的多。为了能够顺利进行后续工程施工，需要把主缆截面紧固为 圆形，尽可能縮小内部空隙，并达到规定的空隙率要求，为此要使用紧缆 机进行主缆紧缆施工。
紧缆机主要由紧固装置、移动台车、液压控制系统组成。液压控制系 统是主缆紧缆机的动力部分。国内目前已建成的悬索桥主缆紧缆机液压系 统一般采用一台液压泵与若干台千斤顶并联使用，因此其行进速度单一、 效率低，紧縮效果差。
发明内容
本发明的目的是设计一种高低压泵组合液压系统，它紧縮效果好，效 率高，使主缆内外均匀受力，确保主缆空隙率达到设计要求，从而达到紧 缆作业高效优质的目的。
本发明的目的是这样实现的，高低压泵组合液压系统，其特征是它
至少包括置于液压油箱15内的液压泵站13、操作台14、垂直千斤顶8、 水平千斤顶9，操作台14分别与垂直千斤顶8、水平千斤顶9连接；所述 的液压泵站13包括两套由高压泵1、低压泵2、高压溢流阀4、低压溢流 阀3液压单元，每套液压单元中的高压泵1与高压溢流阀4连接，低压泵 2与低压溢流阀3连接，低压泵2通过液控单向阔12与高压泵1连接；所 述的操作台14包括总控制阀5、垂直千斤顶控制阀6、水平千斤顶控制阀 7，系统压力低于低压溢流阀3预先设定的压力，此时高压泵l、低压泵2同时工作，系统流量最大，液压油缸高速行进或回縮；系统压力超过低压 溢流阀3设定值时，低压泵2自动溢流，高压泵1给系统提供高压小流量 液压油，液压千斤顶的油缸大吨位低速行进，使索股之间有足够的时间被 动移动就位，并被均匀施压密实。
所述的垂直千斤顶控制阀6通过快换接头10、液压软管11与垂直千 斤顶8液压管道连接；水平千斤顶控制阀7通过快换接头10、液压软管11 与水平千斤顶9液压管道连接；总控制阀5分别通过液控单向阀12与垂 直千斤顶8、水平千斤顶9液压管道连接。
所述的低压溢流阀3与总控制阀5、垂直千斤顶控制阀6、水平千斤 顶控制阀7公共输入端之间有70MPa溢流阀。
本发明的有益效果是，这种高低压泵组合液压系统，紧缆机在紧缆就 位阶段，油缸快速顶升到位；进入正式紧缆阶段时，油缸缓慢顶升加力施 压，使主缆内外均匀受力，确保主缆空隙率达到设计要求，从而达到紧缆 作业高效优质。它采用两套高低压泵组成的泵送系统，使得液压千斤顶速 度和压力调整范围增大，可根据紧缆施工的不同工况进行操作，提高了工 效，保证了紧缆施工质量。
下面结合实施例附图对本发明作进一步说明。
图1为实施例液压原理图。
图中1、高压泵；2、低压泵；3、低压溢流阀；4、高压溢流阀；5、 总控制阀；6、垂直千斤顶控制阀；7、水平千斤顶控制阀；8、垂直千斤 顶；9、水平千斤顶；10、快换接头；11、液压软管；12、液控单向阀；13、 液压泵站；14、操作台；15、液压油箱。
具体实施例方式
图1中，新型高低压泵组合液压系统是主缆紧缆机的动力部分，它包 括置于液压油箱15内的液压泵站13、操作台14、垂直千斤顶8、水平千 斤顶9，液压泵站13与操作台14管道连接，操作台14分别通过快换接头 10、液压软管11与垂直千斤顶8、水平千斤顶9连接。液压泵站13包括 两套由高压泵l、低压泵2、高压溢流阀4、低压溢流阀3液压单元，每套 液压单元中的高压泵1与高压溢流阀4连接，低压泵2与低压溢流阀3连 接，低压泵2通过液控单向阀12与高压泵1连接。两套液压单元相互独
立，可单独工作。操作台14包括总控制阀5、垂直千斤顶控制阀6，水平
千斤顶控制阀7，总控制阀5、垂直千斤顶控制阀6，水平千斤顶控制阀7 输入端连接，连接管道分别通过两个方向的液控单向阀12与两套液压单 元中的高压泵1连接。垂直千斤顶控制阀6通过快换接头10、液压软管11 与垂直千斤顶8液压管道连接；水平千斤顶控制阀7通过快换接头10、液 压软管11与水平千斤顶9液压管道连接；总控制阀5分别通过液控单向阀 12与垂直千斤顶8、水平千斤顶9液压管道连接。
在系统处于空行程时，垂直千斤顶8和水平千斤顶9阻力较小，系统 压力低于低压溢流阀3预先设定的压力，此时高压泵1、低压泵2同时工 作，系统流量最大，液压油缸高速行进或回縮。当垂直千斤顶8和水平千 斤顶9分别接触到主缆，系统压力超过低压溢流阀3设定值时，低压泵2 自动溢流，高压泵l给系统提供高压小流量液压油，液压千斤顶的油缸大 吨位低速行进，使索股之间有足够的时间被动移动就位，并被均匀施压密 实。
工作时首先启动电机，高压泵1和低压泵2同时工作，此时垂直液压 千斤顶8和水平千斤顶9为空载行程阶段，系统流量最大，垂直液压千斤 顶8和水平千斤顶9的行进速度最高，此阶段低压溢流阀3控制压力为 10MPa;当液压千斤顶6空载行程结束，开始正式紧缆时，此阶段系统压 力超过10MPa，低压泵2通过低压溢流阀3溢流，压力逐渐增大，系统最 高压力由高压溢流阀4控制，高压泵l继续工作，系统流量减小，垂直千 斤顶8和水平千斤顶9顶升速度降低，系统压力逐渐增大，主缆匀速缓慢 受到挤压，以利于达到施工规定的空隙率要求；当紧缆工作结束，分别操 作总控制阀5、垂直千斤顶控制阀6和水平千斤顶控制阀7，进行换向， 四台液压泵同时工作，垂直千斤顶8和水平千斤顶9快速回縮，工效大为 提咼。
该新型高低压泵组合液压装置和紧固装置、移动台车共同工作组成紧 缆设备，在悬索桥主缆紧缆施工中将会出发挥良好的效能。
权利要求
1、高低压泵组合液压系统，其特征是它至少包括置于液压油箱(15)内的液压泵站(13)、操作台(14)、垂直千斤顶(8)、水平千斤顶(9)，操作台(14)分别与垂直千斤顶(8)、水平千斤顶(9)连接；所述的液压泵站(13)包括两套由高压泵(1)、低压泵(2)、高压溢流阀(4)、低压溢流阀(3)液压单元，每套液压单元中的高压泵(1)与高压溢流阀(4)连接，低压泵(2)与低压溢流阀(3)连接，低压泵(2)通过液控单向阀(12)与高压泵(1)连接；所述的操作台(14)包括总控制阀(5)、垂直千斤顶控制阀(6)、水平千斤顶控制阀(7)，系统压力低于低压溢流阀(3)预先设定的压力，此时高压泵(1)、低压泵(2)同时工作，系统流量最大，液压油缸高速行进或回缩；系统压力超过低压溢流阀(3)设定值时，低压泵(2)自动溢流，高压泵(1)给系统提供高压小流量液压油，液压千斤顶的油缸大吨位低速行进，使索股之间有足够的时间被动移动就位，并被均匀施压密实。
2、 根据权利要求1所述的高低压泵组合液压系统，其特征是所述 的垂直千斤顶控制阀(6)通过快换接头(10)、液压软管(11)与垂直千 斤顶(8)液压管道连接；水平千斤顶控制阀(7)通过快换接头(10)、 液压软管(11)与水平千斤顶(9)液压管道连接；总控制阀(5)分别通 过液控单向阀(12)与垂直千斤顶(8)、水平千斤顶(9)液压管道连接。
3、 根据权利要求1所述的高低压泵组合液压系统，其特征是所述 的低压溢流阀(3)与总控制阀(5)、垂直千斤顶控制阀(6)、水平千斤 顶控制阀(7)共公输入端之间有70MPa溢流阀。
全文摘要
本发明涉及一种高低压泵组合液压系统，特别是悬索桥主缆紧缆施工中紧缆设备所应用的高低压泵组合液压系统，其特征是操作台(14)分别与垂直千斤顶(8)、水平千斤顶(9)连接；液压泵站(13)包括两套由高压泵(1)、低压泵(2)、高压溢流阀(4)、低压溢流阀(3)组成的液压单元，每套液压单元中的高压泵(1)与高压溢流阀(4)连接，低压泵(2)与低压溢流阀(3)连接，低压泵(2)通过液控单向阀(12)与高压泵(1)连接。它紧缩效果好，效率高，使主缆内外均匀受力，确保主缆空隙率达到设计要求，从而达到紧缆作业高效优质的目的。
文档编号E01D21/00GK101177930SQ20071001794
公开日2008年5月14日 申请日期2007年5月28日 优先权日2007年5月28日
发明者腾 张 申请人:中交第二公路工程局有限公司