专利名称：高效降噪道路隔声屏的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于隔声装置，特别涉及一种高效降噪道路隔声屏。
背景技术：
各种机动车辆在公路或铁路沿线运行时，将产生80～100dB(A)左右的高强度机动噪声，道路附近若有居民区、机关、学校各种企事业单位都将遭受高强度机动噪声的危害。噪声是可怕的无形杀手，人们长期生活在高强度噪声的环境里，不仅休息不好，精神不好，易患耳聋等听觉疾病；更是造成接触高强度噪声的人员易患心脏病、血压高等心脑血管疾病的直接祸手。由于高强度机动车辆噪声的特点是频带较宽200Hz～10000Hz，声强较大。因此，对高强度机动车辆噪声，仅采取单一的吸音降噪或隔声降噪是无法实现有效治理的。
发明内容
本实用新型的目的是要解决上述问题，提供一种具有突出的隔声降噪效果，可有效防止老化，使吸音效果长久，实现高效降噪的高效降噪道路隔声屏。
本实用新型是这样实现的它由支架和隔声屏本体构成，所说的隔声屏本体包括吸音降噪孔板、吸音降噪体和隔音降噪层，其特殊之处是在隔声降噪层内表面涂覆有由阻尼胶构成的阻尼降噪层，所说的吸音降噪体采用玻璃纤维棉制成。
上述的高效降噪道路隔声屏，在吸音降噪孔板上设有波浪式百叶开口。
上述的高效降噪道路隔声屏，所说的阻尼降噪层的厚度为1～2mm。
本实用新型的优点是1、采用阻尼胶作为阻尼降噪层，当150～10000Hz的噪声穿越阻尼降噪层时，将产生阻尼降噪作用，衰减了部分噪声的声能。
2、吸音降噪孔板前壁采用波浪式百叶开口，根据噪声源发出的噪声进行分析，具有突出的隔声降噪效果。
3、吸声降噪体采用高度耐久性质的玻璃纤维棉，可有效防止老化，使吸音效果长久。
4、由于采用综合降噪技术可实现高效降噪，其隔声量可达30dB(A)，插入损失为9～11dB(A)。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1中A部剖视放大图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型是由隔声屏本体1和支柱2构成，所说的隔声屏本体1包括吸音降噪孔板101、吸音降噪体102和隔音降噪层104，在吸音降噪孔板101上设有波浪式百叶开口105，在隔声降噪层104内表面涂覆有由阻尼胶构成的阻尼降噪层103，所说的阻尼降噪层103的厚度为1～2mm，所说的吸音降噪体102采用玻璃纤维棉制成。
权利要求1.一种高效降噪道路隔声屏，由支架(2)和隔声屏本体(1)构成，所说的隔声屏本体(1)包括吸音降噪孔板(101)、吸音降噪体(102)和隔音降噪层(104)，其特征是在隔声降噪层(104)内表面涂覆有由阻尼胶构成的阻尼降噪层(103)，所说的吸音降噪体(102)采用玻璃纤维棉制成。
2.根据权利要求1所述的高效降噪道路隔声屏，其特征是在吸音降噪孔板(101)上设有波浪式百叶开口(105)。
3.根据权利要求1所述的高效降噪道路隔声屏，其特征是所说的阻尼降噪层(103)的厚度为1～2mm。
专利摘要一种高效降噪道路隔声屏，由支架和隔声屏本体构成，所说的隔声屏本体包括吸音降噪孔板、吸音降噪体和隔音降噪层，其特殊之处是在隔声降噪层内表面涂覆有由阻尼胶构成的阻尼降噪层，所说的吸音降噪体采用玻璃纤维棉制成。优点是具有突出的隔声降噪效果，可有效防止老化，使吸音效果长久，实现高效降噪。
文档编号E01F8/00GK2813698SQ20052009189
公开日2006年9月6日 申请日期2005年7月19日 优先权日2005年7月19日
发明者赵崇久 申请人:赵崇久