一种矿山尾矿库水面破冰装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于金属矿山尾矿库库尾澄清水域破冰技术领域，主要涉及一种矿山尾矿库水面破冰装置。
【背景技术】
[0002]金属矿山尾矿库一般坐落海拨较高，且多为山区，以栾川龙宇钼业有限公司榆木沟尾矿库为例，尾矿库坐落海拔在1200m以上，因冬季寒冷，水面结冰后造成尾矿库水域上的小船无法通行，除影响排水井砌筑加高等日常作业外，也会对排水井的进水流量造成影响，构成对尾矿库安全稳定运行的极大的威胁，在这种情况下，常规的做法就是采用人工站在小船上手拿工具进行人为破冰，由于结冰厚度大，手工破冰难度增加，而且效率低下，在破冰过程中因船体摆动，船上的人员有掉入水中的危险，存在一定安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型设计了一种水面破冰装置，该装置在矿山尾矿库水面上不仅能通过安装在装置前端的锯齿状钢板实现破冰的目的，而且在装置内还可以装运物质，也能确保操作人员人身安全。
[0004]为实现上述发明目的，本实用新型所采取的具体技术方案是:一种矿山尾矿库水面破冰装置，主要由前舱、后舱、舱底板、盖板、驱动杆、作业孔、破冰器构成，其中由前舱，后舱、舱底板、盖板构成了前段为锥形、后段为正方形的舱体;三块方形钢板围焊成呈正方形结构的后舱，两块方形钢板呈三角形状分别焊接在后舱前端的两块钢板上，前端采用角钢左右连接两块钢板，形成三角形结构的前舱;后舱的顶部装有一块正方形盖板，正方形盖上开有一平方米的作业孔;舱底板焊接在前舱和后舱的底部;驱动杆采用钢管制作，驱动杆穿过直径为80mm的稳固螺栓分别装在后舱左右两侧钢板上端的中间位置，驱动杆的下部焊有一块扇形钢板;破冰器是一块前端加工有锯齿的钢板，破冰器竖直焊接在前舱的端部。所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，其中：前舱采用的钢板厚度尺寸为10mm，边长尺寸为1. 4m;其中后舱采用的钢板厚度尺寸为8mm，边长尺寸为1. 4m;其中舱底板采用的钢板厚度尺寸为8mm，长度尺寸为2.7m，宽度尺寸为1.4m;其中盖板采用的钢板厚度尺寸为8mm，边长尺寸为1.4X1.4m;所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，其中驱动杆直径尺寸为50mm，长度尺寸为O. Sm;其中焊接在驱动杆下部的扇形钢板厚度尺寸为4mm，扇形角度为30°，长度尺寸为0.45m;所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，其中破冰器厚度尺寸为8_，宽度尺寸为
0.2m，长度尺寸为0.8m;其中破冰器锯齿间隔距离为6cm，齿槽深度尺寸为IOcm0
[0005]本实用新型所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，结构设计简单、实用。三角形结构设计的前舱前端用角钢左右连接两块钢板的技术，在碰撞时能有效的起到缓冲作用，防止舱体因长时间撞击而产生变形，确保舱体坚固耐用。作业孔周围留有20cm宽的钢板围绕，可保证作业人员安全操作，驱动杆划动灵活，能有效调整舱体的前进速度和方向，破冰器采用在钢板的一端做锯齿状设计，坚固锋利，有利于破冰。同时也对前舱起保护作用，免受撞击磨损。本实用新型解决了采用手工破冰中所存在的问题，而且除破冰外舱内还可以装运物资，利于尾矿库安全使用和运行。
【附图说明】
[0006]图I为本实用新型的平面结构示意图；
[0007]图2为图I的I—I面剖视图。
[0008]图中：1、前舱;2、后舱;3、舱底板;4、盖板;5、作业孔;6、驱动杆;7、破冰器;8、稳固螺栓;9、扇形钢板。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图给出本实用新型的【具体实施方式】如下：
[0010]如图I、图2所示，本实用新型所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，主要是由前舱I、后舱2、舱底板3、盖板4、作业孔5、驱动杆6、破冰器7构成;其中：前舱I、后舱2、舱底板3、盖板4构成了一个前段为锥形、后段为正方形的舱体;三块正方形钢板围焊成呈正方形结构的后舱2，后舱2上的钢板厚度尺寸为8mm，边长尺寸为1. 4m;两块厚度尺寸为10mm，边长尺寸为
1.4m正方形钢板一端呈三角形状分别焊接在后舱2前端的两块钢板上，另一端采用角钢连接两块钢板，构成三角形结构的前舱I;后舱2的顶部装有一块厚度为8m、边长尺寸为1.4m的方形盖板4，盖板4上开有一平方米的作业孔5，作业孔5周围留有20cm宽的钢板围绕，可保证作业人员安全操作;舱底板3焊接在前舱I和后舱2的底部，采用的钢板厚度为8mm，长度尺寸为2.7m，舱尾宽度尺寸为1.4m;驱动杆6采用长度尺寸为0.8m，直径尺寸为50mm的钢管材料制作，驱动杆6穿过直径尺寸为80mm的稳固螺栓8分别安装在后舱2左右两侧钢板上端的中间位置，驱动杆6的下端焊接有一块厚度尺寸为4mm、扇形角为30°、长度尺寸为0.45m的扇形钢板9，扇形钢板9在舱体前进的滑动过程中能增大与水面的接触面积，增强前进动力;破冰器7采用厚度尺寸8mm、宽度尺寸为0. 2m、长度尺寸为0. 8m的钢板制作，破冰器7前端加工有锯齿，锯齿之间间隔尺寸为6cm，齿槽深度尺寸为10cm。破冰器7竖直焊接在前舱I的前端，破冰器7坚固锋利，利于破冰，同时也保护了三角形结构的前舱I的前端免受撞击磨损，也可起到缓冲作用。本实用新型在操作使用时，前舱I内可装入需运送的物资，操作人员通过作业孔5站在舱底板3上，通过驱动杆6驱动舱体前进的速度和方向，拉拽事先连接在排水井和岸边的钢丝绳，引导舱体前行，破冰器7上的锯齿便可划开冰层，保证在冬季水面结冰的情况下对排水井砌筑加高等作业正常进行。
【主权项】
1.一种矿山尾矿库水面破冰装置，其特征是:所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，主要由前舱（I)、后舱(2)、舱底板(3)、盖板(4)、作业孔(5)、驱动杆(6)、破冰器(7)构成;其中：前舱（1)、后舱(2)、舱底板(3)、盖板(4)构成了一个前段为锥形、后段为正方形的舱体;三块正方形钢板围焊成呈正方形结构的后舱(2)，两块正方形钢板呈三角形状一端分别焊接在后舱(2)前端的两块钢板上，另一端采用角钢将两块钢板连接在一起，构成三角形结构的前舱（I)，后舱(2)顶部装有一块正方形钢制盖板(4)，盖板(4)上开有一平方米的作业孔(5);舱底板(3)焊接在前舱(I)和后舱(2)底部;驱动杆(6)穿过稳固螺栓(8)分别装在后舱(2)左右两侧钢板上端的中间位置;驱动杆(6)的下部焊有一块扇形钢板(9);破冰器(7)竖直焊接在前舱(I)前端，破冰器(7 )的前端加工有锯齿。2.根据权利要求I所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，其特征是：前舱（I)采用的钢板厚度尺寸为10mm，边长尺寸为1.4m;后舱（2)采用的钢板厚度尺寸为8mm，边长尺寸为1.4m;舱底板（3)采用的钢板厚度尺寸为8mm，长度尺寸为2. 7m，舱体尾部的宽度尺寸为1.4m;盖板(4)采用的钢板厚度尺寸为8mm，边长尺寸为1.4m。3.根据权利要求I所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，其特征是：驱动杆(6)采用钢管材料制作，驱动杆(6)的长度尺寸为O.Sm，直径尺寸为50mm。4.根据权利要求I所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，其特征是：驱动杆(6)下端焊接的扇形钢板(9)厚度尺寸为4mm、长度尺寸为0.45m、扇形角为30°。5.根据权利要求I所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，其特征是:破冰器(7)前端的锯齿之间间隔距离为6cm，锯齿槽的深度尺寸为IOcm06.根据权利要求I所述的一种矿山尾矿库水面破冰装置，其特征是:破冰器(7)采用的钢板厚度尺寸为8mm、宽度尺寸为0. 2m、长度尺寸为0. 8m。
【专利摘要】一种矿山尾矿库水面破冰装置，用于金属矿山尾矿库冬季库区结冰水域的破冰。本实用新型由前舱（1）、后舱（2）、舱底（3）、盖板（4）构成一个前段为锥形、后段为正方形的舱体，后舱（2）顶部的盖板（4）上开有一平方米孔（5）；驱动杆（6）穿过稳定螺栓（8）分别装在后舱（2）左右两侧的钢板中间位置；破冰器（7）竖直焊接在前舱（1）的前端，破冰器（7）前端加工有锯齿，锯齿坚固锋利，利于破冰，同时也保护了三角形结构的前舱的前端免受撞击磨损，起到缓冲作用。本实用新型结构简单，坚固耐用，操作灵活，并可在破冰的同时装运一些物资，有益于尾矿库安全使用和运行。
【IPC分类】E02B15/02
【公开号】CN205152923
【申请号】CN201520927579
【发明人】邓凯, 院振红, 周敏, 孙勇智, 贾新强, 董海强, 吴摇贵, 蔡健
【申请人】栾川龙宇钼业有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月20日