装载机盖板与配重的铰接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载机，尤其是一种装载机后部配重与盖板的铰接装置，属于农业机械技术领域。
【背景技术】
[0002]装载机在其后部设有配重，以平衡其前部铲斗作业产生的倾翻力矩，确保装载机的作业安全。装载机的配重内一侧放置电瓶，另一侧隔成放置随车工具的工具箱，工具箱上装有一端与配重铰接的盖板。现有的装载机盖板与配重连接的铰链结构如图1所示，由5个铰链轴套10和一根长销轴20组成，其材质均为钢制件，其中2个铰链轴套10焊在盖板30边缘的中部上，与前述2个铰链轴套10交错设置的3个轴套10焊接在配重40对应的中部位置上，长销轴20依次穿过5个轴套10，形成盖板30与配重40的铰接的铰链。
[0003]装载机使用时工况恶劣，经常在高粉尘、泥泞、潮湿的环境下作业，并且存在露天，长期处于日照雨淋中会使铰链联结处产生锈蚀，当锈蚀充满轴套与长销轴之间的空隙时，铰链的销轴和轴套锈蚀咬死而失效，盖板不能打开；另外，由于长销轴刚性较差容易变形失效，也导致盖板难以开启。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用寿命较长、不易失效的装载机盖板与配重的铰接装置。
[0005]本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0006]—种装载机盖板与配重的铰接装置，所述铰接装置对称设置在盖板与配重邻接边缘的两端上，每套铰接装置包括轴套、中间隔套和铰链体，所述轴套分别固定在盖板一侧边缘两端或配重上侧两端，铰链体下端通过紧固件分别固定在与轴套位置对应的配重上侧两端或盖板一侧边缘两端，铰链体包括铰链板和从铰链板上端水平延伸的销轴，中间隔套固定在销轴上，销轴连同其上的中间隔套一起插进轴套，且与轴套铰接。
[0007]本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
[0008]前述的装载机盖板与配重的铰接装置，其中对称设置的销轴外端朝外分别向着配重或盖板的两端。
[0009]前述的装载机盖板与配重的铰接装置，其中所述中间隔套一端径向延伸出一圈台肩，销轴和中间隔套一起插进轴套后，所述台肩位于轴套和铰链板之间。
[0010]前述的装载机盖板与配重的铰接装置，其中所述中间隔套与销轴采用过盈配合固定连接，过盈量在0.1Omm?0.20mm ;所述中间隔套采用尼龙制成。
[0011]本实用新型安装在装载机盖板与配重邻接边缘的两端上，铰链体通过紧固件分别固定在与轴套位置对应的配重上侧两端或盖板边缘两端，便于根据轴套位置调整两个铰链体的位置，销轴与轴套的同轴性好，盖板启闭更自如，提高了铰链体的互换性及可维修性。尼龙材质的中间隔套具有自润滑功能，摩擦阻力小。中间隔套使得销轴与轴套不直接接触，销轴与轴套不会锈蚀咬死，提高了本实用新型的可靠性，延长了使用寿命。
[0012]本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
【附图说明】
[0013]图1是现有的装载机盖板与配重连接的铰链结构图；
[0014]图2是本实用新型的结构图；
[0015]图3是图2的I部放大图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图2和图3所示，本实用新型对称设置在盖板30与配重40邻接边缘的两端上，每套铰接装置包括轴套1、中间隔套2和铰链体3，本实施例的2个轴套I分别焊在盖板30一侧边缘两端，铰链体3下端通过紧固螺栓4分别固定在与轴套I位置对应的配重40上侧两端。2个轴套I也可分别焊在配重40上侧两端，此时铰链体3下端通过紧固螺栓4分别固定在盖板30 —侧边缘两端。铰链体3包括铰链板31和从铰链板31上端水平延伸的销轴32，销轴32外端朝外分别向着配重40或盖板30的两端，这样的结构使得互相铰接的盖板30与配重40定位精确。
[0018]中间隔套2通过过盈配合固定在销轴32上，过盈量在0.1Omm?0.20mm，以防止中间隔套2脱离销轴32。中间隔套2采用尼龙制成，其一端径向延伸出一圈台肩21，销轴32和中间隔套2 —起插进轴套I后，台肩21位于轴套I和铰链板31之间，隔绝了轴套I和销轴32的直接接触，防止轴套I和销轴32的咬死。销轴32连同其上的中间隔套2 —起插进轴套1，且与轴套I铰接。中间隔套2采用尼龙制成，具有自润滑功能，摩擦阻力小，使得销轴32与轴套I不直接接触，销轴32与轴套I不会出现锈蚀咬死的现象。
[0019]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种装载机盖板与配重的铰接装置，其特征在于:所述铰接装置对称设置在盖板与配重邻接边缘的两端上，每套铰接装置包括轴套、中间隔套和铰链体，所述轴套分别固定在盖板一侧边缘两端或配重上侧两端，铰链体下端通过紧固件分别固定在与轴套位置对应的配重上侧两端或盖板一侧边缘两端，铰链体包括铰链板和从铰链板上端水平延伸的销轴，中间隔套固定在销轴上，销轴连同其上的中间隔套一起插进轴套，且与轴套铰接。2.如权利要求1所述的装载机盖板与配重的铰接装置，其特征在于:对称设置的销轴外端朝外分别向着配重或盖板的两端。3.如权利要求1所述的装载机盖板与配重的铰接装置，其特征在于:所述中间隔套一端径向延伸出一圈台肩，销轴和中间隔套一起插进轴套后，所述台肩位于轴套和铰链板之间。4.如权利要求1所述的装载机盖板与配重的铰接装置，其特征在于:所述中间隔套与销轴采用过盈配合固定连接，过盈量在0.1Omm?0.20mm。5.如权利要求1所述的装载机盖板与配重的铰接装置，其特征在于:所述中间隔套采用尼龙制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机盖板与配重的铰接装置，其对称设置在盖板与配重邻接边缘的两端上，每套铰接装置包括轴套、中间隔套和铰链体，轴套分别固定在盖板一侧边缘两端或配重上侧两端，铰链体下端通过紧固件分别固定在与轴套位置对应的配重上侧两端或盖板一侧边缘两端，铰链体包括铰链板和销轴，中间隔套固定在销轴上，销轴连同其上的中间隔套一起插进轴套，且与轴套铰接。本实用新型的销轴与轴套的同轴性好，提高了铰链体的互换性及可维修性。中间隔套具有自润滑功能，摩擦阻力小，并使销轴与轴套不直接接触，销轴与轴套不会锈蚀咬死，提高了本实用新型的可靠性，延长了使用寿命。
【IPC分类】E02F9/00
【公开号】CN204875919
【申请号】CN201520657207
【发明人】戴明
【申请人】中外合资沃得重工（中国）有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月28日