一种大直径超长试验桩消阻套筒的利记博彩app

文档序号:9135053阅读:225来源:国知局
一种大直径超长试验桩消阻套筒的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于建筑基坑开挖前试验粧领域,具体涉及一种大直径超长试验粧消阻套筒。
【背景技术】
[0002]试验粧是一种用于建筑施工前的实验测试装置,其目的在于检测粧基的承载力以及沉降量是否与设计相符,以保证建筑施工质量。
[0003]试验粧一般都是在建筑基坑开挖前或者开挖到槽底标高之前进行,这样就会在工程粧设计顶标高与实际施工中的试验粧粧顶标高之间存在一段土层,该段土层对试验粧的承载力和沉降量都有较大影响,使试验粧的试验数据不能真实反映工程粧的实际承载力和沉降量,影响工程粧设计参数的调整,因此,研究一种能够消除该段土层阻力的试验粧,是我们研究的对象。
[0004]现有技术中有多种消除土层摩阻力的装置和方法,但是对于大直径的超长的试验粧来说,普遍存在施工难度高,甚至不能施工的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、数据可靠的大直径超长试验粧消阻套筒,可完全消除土层摩阻力,通过试验粧直接真实反映工程粧的承载力和沉降量,降低施工难度,减少试验施工费用。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
[0007]—种大直径超长试验粧消阻套筒,包括内套筒和外套筒;外套筒同轴套于内套筒的外侧,内套筒两端从外套筒两端伸出,所述内套筒的外壁上设有限位消阻轮,限位消阻轮与外套筒内壁之间留有间隙,所述限位消阻轮包括滚轮、轮轴、滚轮支架,其中滚轮通过轮轴固定在滚轮支架上,滚轮支架固定在内套筒外壁上;所述外套筒的上端口和内套筒之间通过固定件连接固定,所述外套筒的下端口固定内环板,内环板和内套筒之间留有间隙,内环板下方设置外环板,外环板固定在内套筒外壁上,在内环板和外环板之间设置密封条。
[0008]进一步还包括环形泡沫板,所述环形泡沫板粘贴于外环板下方。
[0009]进一步的,所述限位消阻轮设置多组,多组限位消阻轮沿内套筒外壁轴向均匀分布,每组限位消阻轮包括至少3个限位消阻轮,均匀分布在内套筒外壁上,每组中的限位消阻轮的中心轴线垂直于内套筒中心轴线且位于同一平面内;多组限位消阻轮之间的轴向间距是2?4m;所述限位消阻轮与外套筒内筒壁之间的间隙彡5mm。
[0010]进一步的,所述固定件是均匀设置的多个工字钢或者环板,固定件与内套筒、固定件与外套筒的连接方式是焊接或者螺栓连接。
[0011]由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
[0012]本实用新型采用套筒结构,内、外套筒之间不接触,可直接消除无效土层段(与外套筒接触土层段)的摩阻力,使实验粧直接真实反映工程粧的实际摩阻力及沉降值;节省施工费用,外套筒下端口和内套筒之间采用密封条密封,防止混凝土在浇筑时进入内、外套筒之间的空隙,保证试验粧竖向加载时内、外套筒的分离;内套筒外壁上设置限位消阻轮,可以防止施工中内筒由于不可控外力而发生较大的偏移,即使限位消阻轮接触到外套筒内壁,摩阻力也可以忽略不计,同时保证粧基垂直度。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型主视结构示意图;
[0014]图2是本实用新型部分放大示意图;
[0015]图3是本实用新型内套筒截面视图;
[0016]图4是本实用新型固定件环向布置示意图;
[0017]其中:1、外套筒,2、内套筒,3、限位消阻轮,4、环形泡沫板,5、外环板,6、密封条,7、内环板,8、固定件。
【具体实施方式】
[0018]下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
[0019]本实用新型提供一种用于测试基坑内工程粧承载力和沉降量等粧基参数的试验粧基础消阻套筒。
[0020]如图1、图2和图3所示,本实用新型主要由内套筒2和外套筒I组成,外套筒I同轴套于内套筒2的外侧,并且内套筒2两端从外套筒I两端伸出,伸出长度多500mm,所述内套筒2的外壁上设置多个限位消阻轮3,限位消阻轮3与外套筒I内壁之间留有间隙,间隙< 5mm;所述限位消阻轮3包括滚轮、轮轴、滚轮支架,其中滚轮通过轮轴固定在滚轮支架上,滚轮支架固定在内套筒外壁上;所述外套筒I的上端口和内套筒2之间通过固定件8连接固定,所述外套筒I的下端口固定内环板7 (内环板外径与外套筒外径相同,内环板内径伸出外套筒内壁),内环板7和内套筒2之间留有间隙,内环板7下方设置外环板5,外环板5固定在内套筒2外壁上,在内环板7和外环板5之间设置密封条6。设置密封条6的目的在于试验粧浇筑时,保证混凝土不进入内、外套筒之间的空隙,并能保证在加载时内、外套筒顺利分呙。
[0021]在外环板5下粘贴环形泡沫板4,环形泡沫板4直接与土层接触。解除固定件8,然后对试验粧加载,环形泡沫板4虽被压缩但其分担的荷载可忽略不计,保证试验数据真实反映工程粧的承载力和沉降量。
[0022]为了防止内套筒受到不可控外力发生较大偏移,保持内、外套筒间的相对位置,保证套筒的垂直度,设置多个限位消阻轮3,多个限位消阻轮分成多组,多组限位消阻轮沿内套筒外壁轴向均匀分布,每组限位消阻轮包括至少3个限位消阻轮,且环向均匀分布在内套筒外壁上,每组中的限位消阻轮的中心轴线垂直于内套筒中心轴线且位于同一平面内;多组限位消阻轮之间的轴向间距是2?4m;所述限位消阻轮与外套筒内筒壁之间的间隙
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[0023]为保证吊装方便以及混凝土浇筑时,内外套筒之间的相对位置关系,外套筒上端口和内套筒之间通过固定件8固定连接,固定件8可以采用均匀设置的多个工字钢或者环板,固定件与内套筒外套筒之间的连接方式采用焊接或者螺栓连接。当采用多个工字钢固定连接时,吊装完成后,需要在外套筒上端口设置环形防护盖板,防止地面杂物等落入内外套筒之间的空隙中,影响内外套筒的分离性,降低测试数据的准确性。解除固定件8时,若固定件为焊接连接,只需气割切开固定件,即可分离内套筒和外套筒;若固定件为螺栓连接,只需松下螺栓即可分离内套筒和外套筒。
【主权项】
1.一种大直径超长试验粧消阻套筒,包括内套筒(2)和外套筒(I);外套筒(I)同轴套于内套筒(2 )的外侧,内套筒(2 )两端从外套筒(I)两端伸出,其特征在于:所述内套筒(2 )的外壁上设有限位消阻轮(3),限位消阻轮(3)与外套筒(I)内壁之间留有间隙,所述限位消阻轮(3 )包括滚轮、轮轴、滚轮支架,其中滚轮通过轮轴固定在滚轮支架上,滚轮支架固定在内套筒外壁上;所述外套筒(I)的上端口和内套筒(2)之间通过固定件(8)连接固定,所述外套筒(I)的下端口固定内环板(7),内环板(7)和内套筒(2)之间留有间隙,内环板(7)下方设置外环板(5),外环板(5)固定在内套筒(2)外壁上,在内环板(7)和外环板(5)之间设置密封条(6)。2.根据权利要求1所述的一种大直径超长试验粧消阻套筒,其特征在于还包括环形泡沫板(4),所述环形泡沫板(4)粘贴于外环板(5)下方。3.根据权利要求1所述的一种大直径超长试验粧消阻套筒,其特征在于所述限位消阻轮(3)设置多组,多组限位消阻轮沿内套筒外壁轴向均匀分布,每组限位消阻轮包括至少3个限位消阻轮,均匀分布在内套筒外壁上,每组中的限位消阻轮的中心轴线垂直于内套筒中心轴线且位于同一平面内。4.根据权利要求1或3所述的一种大直径超长试验粧消阻套筒,其特征在于所述限位消阻轮(3)与外套筒(I)内筒壁之间的间隙彡5mm。5.根据权利要求3所述的一种大直径超长试验粧消阻套筒,其特征在于多组限位消阻轮(3)之间的轴向间距是2?4m。6.根据权利要求1所述的一种大直径超长试验粧消阻套筒,其特征在于所述固定件(8)是均匀设置的多个工字钢或者环板,固定件与内套筒、固定件与外套筒的连接方式是焊接或者螺栓连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种大直径超长试验桩消阻套筒,包括同轴设置的内套筒和外套筒,所述内套筒的外壁上设有限位消阻轮,限位消阻轮与外套筒内壁之间留有间隙,所述外套筒的上端口和内套筒之间通过固定件连接固定,所述外套筒的下端口与内套筒之间密封。本实用新型采用套筒结构,可直接消除无效土层段的摩阻力,使实验桩直接得出工程桩的实际摩阻力及沉降值;节省施工费用,外套筒下端口和内套筒之间采用密封条密封,防止混凝土在浇筑时进入内外套筒之间,保证内外套筒的分离;内套筒外壁上设置限位消阻轮,可以防止施工中内外套筒由于不可控外力发生较大的偏移,即使限位消阻轮接触到外套筒内壁,摩阻力也可以忽略不计,同时保证桩基垂直度。
【IPC分类】E02D33/00, E02D5/66
【公开号】CN204803928
【申请号】CN201520531506
【发明人】于全胜, 赵胜, 崔喆鑫, 杜建华, 沈红云
【申请人】中铁隧道集团有限公司, 石家庄铁路职业技术学院
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月21日
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