专利名称：一种游艇码头主龙骨结构及游艇码头的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及码头结构，尤其涉及一种游艇码头主龙骨结构及游艇码头。
背景技术：
游艇正慢慢走进了中国人的生活，沿海地区的游艇码头正在接二连三的兴建，在 不久的将来，游艇在中国将不再是奢侈品，而越来越多的普通家庭也能享受到游艇生活带 来的乐趣。目前国内的游艇码头结构比较笨重，吊装和安装极为不便，速度慢，效率不高，生 产和运输都极为不便。而且现有的游艇码头多以槽钢作为主要的受力结构，槽钢容易生锈， 尤其是在海水中长期浸泡的情况下，更容易遭到腐蚀，而且槽钢在热镀锌过程中也对环境 造成了较大的危害。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种不易腐 蚀、易于安装、结构简单、设计精巧的游艇码头主龙骨结构及游艇码头。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种游艇码头主龙骨结构，其中，包括主龙骨本体，所述主龙骨本体左侧设置 有橡胶碰垫卡槽；右侧下部设置有浮箱卡槽，右侧中部设置有横向龙骨卡槽，右侧上部设置有面板 卡槽，所述横向龙骨卡槽与所述面板卡槽之间设置有纵向龙骨预留位；所述主龙骨本体上部设置有系缆柱固定位。本实用新型所述的游艇码头主龙骨结构，其中，所述主龙骨本体为铝合金制成的 主龙骨本体。本实用新型所述的游艇码头主龙骨结构，其中，所述横向龙骨卡槽比所述浮箱卡 槽深。本实用新型所述的游艇码头主龙骨结构，其中，所述主龙骨本体为镂空结构。本实用新型所述的游艇码头主龙骨结构，其中，所述浮箱卡槽、面板卡槽和横向龙 骨卡槽均为U形槽结构。本实用新型另一目的在于提供一种游艇码头，其中，包括至少两个前面所述的游 艇码头主龙骨结构，所述游艇码头主龙骨结构的橡胶碰垫卡槽内卡设有橡胶碰垫，浮箱卡 槽内卡设有浮箱，横向龙骨卡槽内卡设有横向龙骨，面板卡槽内卡设有面板，纵向龙骨预留 位处设置有纵向龙骨，系缆柱固定位上固定设置有系缆柱。本实用新型所述的游艇码头，其中，所述橡胶碰垫为D形橡胶碰垫。本实用新型所述的游艇码头，其中，所述纵向龙骨下端焊接在所述横向龙骨上，上 端通过第一螺钉连接所述面板。本实用新型的游艇码头主龙骨结构稳定简单、易于安装，并优选采用不易腐蚀的铝合金作制成，使得游艇码头整体结构更加稳定安全、不易腐蚀。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中图1是本实用新型的游艇码头主龙骨结构剖面示意图；图2是本实用新型的游艇码头主龙骨结构与浮箱结合剖面示意图；图3是本实用新型的游艇码头主龙骨结构与浮箱、横向龙骨结合剖面示意图；图4是本实用新型的游艇码头主龙骨结构与浮箱、横向龙骨、纵向龙骨结合剖面 示意图；图5是本实用新型的游艇码头主龙骨结构与浮箱、横向龙骨、纵向龙骨、面板结合 剖面示意图；图6是本实用新型的游艇码头主龙骨结构与浮箱、横向龙骨、纵向龙骨、面板、系 缆柱结合剖面示意图；图7是本实用新型的游艇码头主龙骨结构与浮箱、横向龙骨、纵向龙骨、面板、系 缆柱、橡胶碰垫结合剖面示意图；图8是本实用新型的游艇码头整体剖面示意图。
具体实施方式
下面结合图示，对本实用新型的优选实施例作详细介绍。本实用新型较佳实施例的游艇码头主龙骨结构示意如图1所示，同时参照图2-图 7，所述游艇码头主龙骨结构包括主龙骨本体，主龙骨本体的左侧设置有橡胶碰垫卡槽6，用 于卡设橡胶碰垫61。右侧下部设置有浮箱卡槽1，用于卡设浮箱11。右侧中部设置有横向 龙骨卡槽2，用于卡设横向龙骨21。右侧上部设置有面板卡槽4，用于卡设面板41。横向龙 骨卡槽2与面板卡槽4之间设置有纵向龙骨预留位3，用于放置纵向龙骨31。在主龙骨本 体上部还设置有系缆柱固定位5，用于固定设置系缆柱51。本实施例中，如图1所示，主龙骨本体优选采用质轻、耐腐蚀的铝合金材料制成， 且主龙骨本体优选设计为镂空结构，以节省原材料。本实施例中，如图1所示，浮箱卡槽1、面板卡槽4和横向龙骨卡槽2均为U形槽 结构；橡胶碰垫卡槽6和系缆柱固定位5的开口处略窄，以稳定卡住橡胶碰垫61和系缆柱 51。如图1所示，为了使横向龙骨21固定更加稳定，横向龙骨卡槽2比浮箱卡槽1要 深。本实用新型还提供了一种包括至少两个前面所述的游艇码头主龙骨结构的游艇 码头，如图8所示，两个游艇码头主龙骨结构的橡胶碰垫卡槽6之间卡设有橡胶碰垫61，浮 箱卡槽1之间卡设有同水面接触而产生浮力的浮箱11，横向龙骨卡槽2之间卡设有横向龙 骨21，面板卡槽4之间卡设有面板41，纵向龙骨预留位3处设置有纵向龙骨31，系缆柱固定 位5上固定设置有系缆柱51。其中，纵向龙骨31下端焊接在横向龙骨21上，上端通过第一 螺钉311连接所述面板41。其中，橡胶碰垫61优选采用D形橡胶碰垫。安装时，可先将横向龙骨21插入并焊接在游艇码头主龙骨结构的横向龙骨卡槽2内，将纵向龙骨31焊接在横向龙骨21上面，再将浮箱11上边缘插入两个游艇码头主龙骨 结构的浮箱卡槽1内，在游艇码头主龙骨结构的面板卡槽4内插入面板41，并通过穿过面 板41的第一螺钉311锁紧面板41与纵向龙骨31，使游艇码头结构更加稳定。最后再在系 缆柱固定位5内采用第二螺钉511固定设置系缆柱51，在橡胶碰垫卡槽6内装入橡胶碰垫 61。通过采用游艇码头主龙骨结构的浮箱卡槽1，将浮箱11镶入游艇码头主龙骨结构 的底部，使浮箱11不能上下摆动，同时还可以通过螺杆等连接装置锁住浮箱11，使浮箱11 不会左右移动。横向龙骨21置于横向龙骨卡槽2中，通过全方位的焊接，固定在两个横向 龙骨卡槽2之间，纵向龙骨31置于横向龙骨21和面板41之间，增加了游艇码头的稳定性， 同时起到了支撑和固定面板41的作用。本实用新型的游艇码头主龙骨结构稳定简单、易于安装，并优选采用不易腐蚀的 铝合金作制成，游艇码头主龙骨结构的力学设计可以克服铝合金不如槽钢耐压力的缺点， 使得游艇码头整体结构更加稳定安全、不易腐蚀。本实用新型的游艇码头采用少量的螺钉连接即可安装完成，独特的结构设计不仅 增加了游艇码头自身的稳定性，同时大大提高了游艇码头的生产时间和安装时间，并降低 了维护成本。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换， 而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
权利要求一种游艇码头主龙骨结构，其特征在于，包括主龙骨本体，所述主龙骨本体左侧设置有橡胶碰垫卡槽(6)、右侧下部设置有浮箱卡槽(1)、右侧中部设置有横向龙骨卡槽(2)、右侧上部设置有面板卡槽(4)；所述横向龙骨卡槽(2)与所述面板卡槽(4)之间设置有纵向龙骨预留位(3)；所述主龙骨本体上部设置有系缆柱固定位(5)。
2.根据权利要求1所述的游艇码头主龙骨结构，其特征在于，所述主龙骨本体为铝合 金制成的主龙骨本体。
3.根据权利要求1所述的游艇码头主龙骨结构，其特征在于，所述横向龙骨卡槽(2)比 所述浮箱卡槽(1)深。
4.根据权利要求1所述的游艇码头主龙骨结构，其特征在于，所述主龙骨本体为镂空 结构。
5.根据权利要求1所述的游艇码头主龙骨结构，其特征在于，所述浮箱卡槽(1)、面板 卡槽(4)和横向龙骨卡槽(2)均为U形槽结构。
6.一种游艇码头，其特征在于，包括至少两个如权利要求1至5中任一项所述的游艇 码头主龙骨结构，所述游艇码头主龙骨结构的橡胶碰垫卡槽(6)内卡设有橡胶碰垫(61)， 浮箱卡槽(1)内卡设有浮箱(11)，横向龙骨卡槽(2)内卡设有横向龙骨(21)，面板卡槽(4) 内卡设有面板(41)，纵向龙骨预留位(3)处设置有纵向龙骨(31)，系缆柱固定位(5)上固 定设置有系缆柱(51)。
7.根据权利要求6所述的游艇码头，其特征在于，所述橡胶碰垫(61)为D形橡胶碰垫。
8.根据权利要求6所述的游艇码头，其特征在于，所述纵向龙骨(31)下端焊接在所述 横向龙骨(21)上，上端通过第一螺钉(311)连接所述面板(41)。
专利摘要本实用新型涉及一种游艇码头主龙骨结构及游艇码头，其中游艇码头主龙骨结构包括主龙骨本体，所述主龙骨本体左侧设置有橡胶碰垫卡槽；右侧下部设置有浮箱卡槽，右侧中部设置有横向龙骨卡槽，右侧上部设置有面板卡槽，所述横向龙骨卡槽与所述面板卡槽之间设置有纵向龙骨预留位；所述主龙骨本体上部设置有系缆柱固定位。本实用新型的游艇码头主龙骨结构稳定简单、易于安装，并优选采用不易腐蚀的铝合金作制成，游艇码头主龙骨结构的力学设计可以克服铝合金不如槽钢耐压力的缺点，使得游艇码头整体结构更加稳定安全、不易腐蚀。
文档编号E02B3/06GK201598602SQ20092026158
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月16日 优先权日2009年12月16日
发明者吴镜华 申请人:吴镜华