专利名称：直流电动涵闸升降机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型直流电动涵闸升降机涉及到河渠、水库、涵闸的升降装置，是 一种涵闸方便型的工具，属于涵闸升降机领域。
背景技术：
目前河渠上的涵闸基本上都在无人无电的边远区修建的，无法使用电动、机动固定的设备，现所使用的是人力手摇启闭机，io吨的闸门扭力在IOO公斤的启闭机需4人轮流操作，手摇60圈才升降1厘米，升降1米需3个小时，劳 动强度大。紧急使用时，无法在短时间内完成升降闸门，而固定的电动、机动 升降装置，结构复杂，造价极高，也无法在无人无电区使用。本使用新型直流 电动涵闸升降机的目的是提供一种方便实用、造价低的直流电动涵闸升降机， 它可在无电区使用，可操作200公斤扭力的闸门，安装方便，又不改变涵闸启 闭机的原有结构，升降闸门1米只需10分钟，运转平稳，升降及时，操作安全， 节约开支，可减少劳动强度。发明内容本实用新型提供的是直流涵闸电动升降机，是一种改进涵闸升降的电动工 具，它利用独特的串励电机，使用电瓶车电源作动力，起动升降机带动涵闸上 的启闭机，它安装在手动启闭机的结构上，可使手动启闭机变为电动升降涵闸， 它自身重量轻，便于安装操作。本实用新型直流涵闸电动升降机是这样实现的，直流涵闸电动升降机，包 括直流串励电机、变速箱、万向轴、调速器、电瓶、电缆线、电源插头、倒顺 开关、连接套管。主要有电机(24)直接与变速箱(23)连接，中间啮轮(2) 安装在电机轴头(1)上，卡簧(5)固定中间啮轮(2)，中间啮轮(2)与(3) 啮轮啮合，啮轮(3)安装在连结盘(6)的啮轮轴(4)上，连结盘(6)连结 中间轴(9),中间轴(9)安装到轴承(8)上，轴承(8)安装到轴承盒(7)上，中间轴(9)安装到中间轮(10)上，卡簧(12)卡在中间轴(9)轴头上 固定中间轮(10),中间轮(10)与变速轮(11)啮合，变速轮(11)安装到 连接盘(13)啮轮轴(4)上，连接盘(13)与变速中间轴(15)连接变速中间 轴(15)安装到轴承(14)上，轴承(14)安装到轴承盒(7)上，变速轮(11) 和啮轮(3)与轴承盒(7)啮合，变速过程完成；中间轴(15)连接万向轴(16)， 万向节(17)连接启闭机套管的螺丝(18)，连接启闭机的套管(19)。本实 用新型直流涵闸电动升降机的优点主要是用于手动升降涵闸装置上，不须改变 现有涵闸任何结构，升降速度快，可在短时间内完成升降闸门的全过程，升降 安全平稳，自身重量轻，操作安装方便，可实现远距离高空升降闸门，可利用 电瓶车做运速，电瓶车电瓶当电源，便于移动，造价低等特点。
附图1是本实用新型直流涵闸电动升降机结构示意图。 附图2是附图1中的剖面图。附图中16为连接万向轴17为万向节连接启闭机套管 18为螺丝19 为启闭机的套管20为包装外壳 21为电源插座 22为倒顺开关23为变 速箱24为电机25为连接盘26为连接镙丝。
具体实施方式
以下结合图2的实施例对本实用新型直流涵闸电动升降机做进一步的详细 描述。中间啮轮(2)安装在电机轴头(1)上，卡簧(5)固定中间啮轮(2)， 中间啮轮(2)与(3)啮轮啮合，啮轮(3)安装在连结盘(6)的啮轮轴(4) 上，连结盘(6)连结中间轴(9)，中间轴(9)安装到轴承(8)上，轴承(8) 安装到轴承盒(7)上，中间轴(9)安装到中间轮(10)上，卡簧(12)卡在 中间轴(9)轴头上固定中间轮(10)，中间轮(10)与变速轮(11)啮合，变 速轮(11)安装到连接盘(13)啮轮轴(4)上，连接盘(13)与变速中间轴(15) 连接变速中间轴(15)安装到轴承(14)上，轴承(14)安装到轴承盒(7)上，变速轮(11)和啮轮(3)与轴承盒(7)啮合，变速过程完成。中间轴(15) 连接万向轴(16)，万向节(17)连接启闭机套管的螺丝(18)，连接启闭机 的套管(19)。附图中16为连接万向轴17为万向节连接启闭机套管 18为螺丝19 为启闭机的套管20包装外壳、21电源插座、22倒顺开关、23变速箱、24电机、 25连接盘、26连接镙丝。
权利要求1. 直流电动涵闸升降机主要包括直流串励电机、变速箱、万向轴、调速器、电瓶、电缆线、电源插头、倒顺开关、连接套管其特征在于中间啮轮(2)安装在电机轴头(1)上，卡簧(5)固定中间啮轮(2)，中间啮轮(2)与(3)啮轮啮合，啮轮(3)安装在连结盘(6)的啮轮轴(4)上，连结盘(6)连结中间轴(9)，中间轴(9)安装到轴承(8)上，轴承(8)安装到轴承盒(7)上，中间轴(9)安装到中间轮(10)上，卡簧(12)卡在中间轴(9)轴头上固定中间轮(10)，中间轮(10)与变速轮(11)啮合，变速轮(11)安装到连接盘(13)啮轮轴(4)上，连接盘(13)与变速中间轴(15)连接变速中间轴(15)安装到轴承(14)上，轴承(14)安装到轴承盒(7)上，变速轮(11)和啮轮(3)与轴承盒(7)啮合，变速过程完成；中间轴(15)连接万向轴(16)，万向节(17)连接启闭机套管的螺丝(18)，连接启闭机的套管(19)。
2、 根据权利要求1所述的直流电动涵闸升降机，其特征在于电机(24)与变速箱(23)连接一体。
专利摘要本实用新型提供了一种直流电动涵闸升降机，包括串励电机、电机于变速啮轮啮合、啮轮轴连接万向轴、万向轴一端安装套桶，属于涵闸升降机领域。本实用新型直流电动涵闸升降机安装在涵闸手摇启闭机的传动轴上，不改变现有涵闸的结构，利用电动车的电瓶做电源带动涵闸的升降，安装方便，升降快速，省时、省力，安全，携带便易。
文档编号E02B7/26GK201106170SQ20062001126
公开日2008年8月27日 申请日期2006年10月27日 优先权日2006年10月27日
发明者李春田 申请人:李春田