公交到站提醒装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种公交到站提醒装置，包括座椅面板、用于支撑所述座椅面板的椅腿、倾斜设于所述座椅面板上的椅背、固连于座椅面板两侧部的扶手及用于公交车到达提醒的控制单元；所述控制单元包括嵌设于所述扶手上表面的信息采集器、设于椅背侧部的用于感应公交车与椅背之间的距离的距离感应器、设于所述座椅面板和椅背上的可前后、左右动作的震动提醒器、设于所述椅背内的控制器及用于驱动所述震动提醒器前后、左右动作的控制驱动件；所述信息采集器侧部设置有扬声器，信息采集器侧部还开设有放置槽。本实用新型可在公交车到达站台停靠时，对在座椅上等候公交车的人进行提醒，防止等待的人错过公交车，方便出行。
【专利说明】
公交到站提醒装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及公共设施技术领域，尤其是涉及一种公交到站提醒装置。
【背景技术】
[0002]近几年，随着全国各城市交通涌现的拥堵状况，大力发展公交成为城市交通的首选;公交车作为一种便捷的公共交通工具已成为城市中不可或缺的一部分。但是，在平常等候公交车的时候，经常会出现公交车停靠到站而不自知，从而出现错过公交车，或者坐错车的情况，影响人们的出行。通常造成错过公交车的原因是:老年人容易忘记自己所乘坐的应该是那一辆车;年轻人喜欢在座椅上玩手机，从而不注意过往的车辆，从而错过公交车。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单、在公交车到站时可进行提醒的公交到站提醒装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种公交到站提醒装置，包括座椅面板、用于支撑所述座椅面板的椅腿、倾斜设于所述座椅面板上的椅背、固连于座椅面板两侧部的扶手及用于公交车到达提醒的控制单元;所述控制单元包括嵌设于所述扶手上表面的信息采集器、设于椅背侧部的用于感应公交车与椅背之间的距离的距离感应器、设于所述座椅面板和椅背上的可前后、左右动作的震动提醒器、设于所述椅背内的控制器及用于驱动所述震动提醒器前后、左右动作的控制驱动件;所述信息采集器侧部设置有扬声器，信息采集器侧部还开设有放置槽，一电容笔放置于所述放置槽内；所述震动提醒器表面粘合连接有摩擦层，该摩擦层外表面间隙的设置若干摩擦凸起;所述座椅面板上罩设有挡水罩，该挡水罩包括可开合连接的第一挡水组件和第二挡水组件，第一挡水组件和第二挡水组件之间通过卡合件实现卡合连接;所述第一挡水组件包括第一弧形挡板和第二弧形挡板，该第一弧形挡板的底部固连于所述座椅面板侧部，第一弧形挡板和第二弧形挡板之间通过第一连接件活动连接;所述第二挡水组件包括第三弧形挡板和第四弧形挡板，所述第三弧形挡板的底部固定连接于所述座椅面板侧部，第三弧形挡板和第四弧形挡板之间通过第二活动件活动连接。
[0005]进一步的，所述摩擦层和摩擦凸起均设置为橡胶结构。
[0006]更进一步的，还包括可在公交到站时控制椅背前后翻转动作的翻转驱动件，该翻转驱动件设于椅背与座椅面板之间，并通过电线点连接与控制器。
[0007]综上所述，本实用新型结构简单，通过距离感应器实时感应公交车距离站台的距离，精确把握公交车停靠的时间；通过座椅上设置的震动提醒器可在公交车到达停靠站台时震动，对在座椅上等候公交的人进行提醒，有效防止等候的人错过公交车;震动提醒器上设置了摩擦层和摩擦凸起，可使得人们更明显的感受到震动提醒器的震动;摩擦凸起的上部设置为半圆形，与人体接触时不存在棱角，不会造成人体的不适;挡水罩可将整个座椅面板罩设起来，有效防止座椅面板被淋湿;挡水件为可开合设置，未使用时可收叠在座椅两侧，节省空间，不会对座椅的正常使用造成任何影响。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的未设置挡水罩的结构示意图。
[0009]图2为扶手的结构示意图。
[0010]图3为本实用新型设置挡水罩的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0012]如图1-3所示，一种公交到站提醒装置，包括座椅面板1、椅腿2、椅背3、扶手4以及控制单元。所述椅腿2设置为4个，椅腿2的顶部均固定连接在座椅面板I的下表面，所述椅腿2用于支撑所述座椅面板I。所述椅背3倾斜的设置在所述座椅面板I上，所述扶手4固定连接在所述座椅面板I的两侧部上，所述控制单元用于在公交车到达站台的时候对候车的人进行提醒。具体的，所述控制单元包括信息采集器51、距离感应器52、震动提醒器53、控制驱动件以及控制器。所述信息采集器51、距离感应器52、震动提醒器53、控制驱动件均与所述控制器电连接。所述信息采集器51设置在所述扶手上，信息采集器51用于采集等候者等候的公交车班次，从而距离感应器52便开始感应该班次的公交车与椅子之间的距离。与本实施例中，所述信息采集器51为嵌设在扶手上。所述距离感应器52可对公交车与椅背之间的距离进行感应，当两者之间的距离达到指定范围时，距离感应器52会将信息反映给控制器，由控制器控制震动提醒器53动作，对等候者进行提醒。所述座椅面板I和椅背3上都设置有震动提醒器53，该震动提醒器53在接收到控制器发出的命令时，会在座椅面板I和椅背3上进行小规模的前后和左右摆动，以此对等候者的背部和屁股进行震动，提醒等候者。所述震动提醒器53通过控制驱动件的驱动实现前后、左右动作。
[0013]为了加强震动提醒器53对于等候者的提醒效果，我们在所述震动提醒器53的外表面上设置了摩擦层8，该摩擦层8与震动提醒器53的外表面粘合连接在一起;进一步的，在该摩擦层的外表面还间隙的设置了若干的摩擦凸起81。优选的，所述摩擦层8和摩擦凸起81均设置为橡胶结构，触感较为柔软，在摩擦凸起与人体皮肤接触时，不会出现不适感。
[0014]其次，为了加强提醒效果，我们还在座椅上设置了一个翻转驱动件31，所述翻转驱动件31可在公交到站时控制椅背3前后翻转动作，从而对坐在座椅上的等候者造成轻微的晃动，对于一些睡着的人更容易被叫醒。具体的，该翻转驱动件设于椅背3与座椅面板I之间，并通过电线点连接与控制器。进一步的，所述控制器设置在所述椅背3内；信息采集器侧部还开设有放置槽6，一电容笔7放置于所述放置槽6内。所述信息采集器51侧部还设置有扬声器，在公交车停靠时可进行语音提醒。
[0015]为了防止座椅面板被淋湿，所述座椅面板I上罩设有挡水罩。该挡水罩包括可开合连接的第一挡水组件9和第二挡水组件10;第一挡水组件9和第二挡水组件10之间设置有卡合件U，两者之间通过卡合件11实现卡合连接。具体的，所述第一挡水组件9包括第一弧形挡板91和第二弧形挡板92，所述第二挡水组件10包括第三弧形挡板101和第四弧形挡板102。第一弧形挡板91和第二弧形挡板92之间通过第一连接件12活动连接，第三弧形挡板101和第四弧形挡板102之间通过第二活动件13活动连接。所述第一弧形挡板91的底部固定连接在所述座椅面板I侧部，所述第三弧形挡板101的固定连接在所述座椅面板I侧部。
[0016]使用时，等候者先持电容笔，在信息采集器51上记录自己所需要等候的公交车的班次，之后信息采集器51会将信息传送给控制器，控制器控制距离感应器52开始感应，当车辆距离座椅的距离小于200米时，距离感应器52会将信息传送给控制器，控制器控制震动提醒器53和翻转驱动件31动作，同时扬声器开始语音播报，提醒候车者公交车即将到站停靠。
[0017]显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种公交到站提醒装置，包括座椅面板(I)、用于支撑所述座椅面板(I)的椅腿(2)、倾斜设于所述座椅面板(I)上的椅背(3)、固连于座椅面板(I)两侧部的扶手(4)及用于公交车到达提醒的控制单元;其特征在于:所述控制单元包括嵌设于所述扶手(4)上表面的信息采集器(51)、设于椅背(3)侧部的用于感应公交车与椅背之间的距离的距离感应器(52)、设于所述座椅面板(I)和椅背(3)上的可前后、左右动作的震动提醒器(53)、设于所述椅背(3)内的控制器及用于驱动所述震动提醒器(53)前后、左右动作的控制驱动件;所述信息采集器(51)侧部设置有扬声器，信息采集器侧部还开设有放置槽(6)，一电容笔(7)放置于所述放置槽(6)内；所述震动提醒器(53)表面粘合连接有摩擦层(8)，该摩擦层外表面间隙的设置若干摩擦凸起(81);所述座椅面板(I)上罩设有挡水罩，该挡水罩包括可开合连接的第一挡水组件(9)和第二挡水组件(10)，第一挡水组件(9)和第二挡水组件(10)之间通过卡合件(11)实现卡合连接;所述第一挡水组件(9)包括第一弧形挡板(91)和第二弧形挡板(92)，该第一弧形挡板(91)的底部固连于所述座椅面板(I)侧部，第一弧形挡板(91)和第二弧形挡板(92)之间通过第一连接件(12)活动连接；所述第二挡水组件(10)包括第三弧形挡板(101)和第四弧形挡板(102)，所述第三弧形挡板(101)的底部固定连接于所述座椅面板(I)侧部，第三弧形挡板(101)和第四弧形挡板(102)之间通过第二活动件(13)活动连接。2.根据权利要求1所述的公交到站提醒装置，其特征在于:所述摩擦层(8)和摩擦凸起(81)均设置为橡胶结构。3.根据权利要求1所述的公交到站提醒装置，其特征在于:还包括可在公交到站时控制椅背(3)前后翻转动作的翻转驱动件(31)，该翻转驱动件设于椅背(3)与座椅面板(I)之间，并通过电线点连接与控制器。
【文档编号】A47C7/40GK205667472SQ201620210103
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】季善松
【申请人】季善松