专利名称：插梁锁的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于自行车、摩托车等车辆用锁具技术领域。
插梁锁又叫插锁、杈锁、叉锁、长梁锁等，主要由锁体，钥匙和可与锁体分离的U型锁梁等部件构成，广泛用于自行车、摩托车等车辆。一般将锁体安装在自行车、摩托车的前杈或后杈的一边杈杆上，从另一边杈杆的两侧向锁体插入U型锁梁，拔出钥匙，即将车辆锁定。是一种防盗效果较好的锁具。这种锁具的不足之处在于，其U型锁梁的两臂尤其是锁舌槽在使用中常与车辆的杈杆相撞，因锁梁臂表面硬度很高，且锁舌槽与杈杆又成垂直撞击，故在很短的使用期内就把杈杆的漆面撞的伤痕累累，破坏了车辆的美观，降低了车辆的价值，从而也影响了这种锁具的推广使用。
本实用新型的目的就是通过新的技术方案，缓冲和吸收锁梁臂与杈杆的撞击能量，使插梁锁既保持防盗优点，又能避免锁梁臂给车辆造成损害。
本实用新型是通过下列技术方案实现的。
一种插梁锁，包括锁体、钥匙和可与锁体分离的U型锁梁等，其特征是，U型锁梁的两臂上各有一个锁梁臂套，锁梁臂套为管状，横截面内孔的形状与配套的锁梁臂的横截面的形状相对应，即配套的锁梁臂为圆柱形，其横截面为实心圆时，锁梁臂套横截面内孔为圆形；配套的锁梁臂为四棱柱形。其横截面为四方形时，锁梁臂套横截面内孔为四方形，依此类推。下文中的“相对应”也是这样的含意。锁梁臂套由套口、套身、套脚三部分构成。套口、套身、套脚连为一体，一端为套口。一端为套脚，中间为套身。套口的形状与配套的锁梁臂的外形相对应，内径或其内孔的宽、高大于配套的锁梁臂的外径或宽、高，外径或外缘的宽、高大于配套的插梁锁锁体和锁体固定板上的锁梁孔的内径或宽、高。套身为可以轴向伸缩的波纹管形结构，波纹沿轴向传导，内径或内孔的宽、高大于配套的锁梁臂的外径或宽、高。套脚的形状与配套的锁梁臂的外形相对应，内径或其内孔的宽、高小于或等于配套的锁梁臂的外径或宽、高。锁梁臂套的自然长度和其受到轴向压力收缩后的极限工作长度之间的差，大于配套的锁梁与其锁体正常锁固时，从锁体固定板锁梁孔外端面到锁体锁梁孔底之间的距离，没有锁体固定板时，大于配套的锁梁插入其锁体的最大深度。
锁梁臂套的套口朝向锁梁臂端，套脚朝向锁梁U型把手端；套脚固定在锁梁上，套口和套身自然伸展，将从套脚固定位置到锁梁臂端头——包括锁舌槽在内的锁梁臂包覆其中，锁梁臂端头从套口露出。套口，套身与锁梁臂为动配合，套脚与锁梁臂为静配合。
锁梁臂套的套口在工作中要频繁的与锁体或锁体固定板碰撞，与锁梁上的锁舌槽摩擦刮碰，因此应有较好的柔韧性和耐磨性，可以通过增厚套口管壁的方法解决，也可以在锁梁臂套的套口内加一段衬套，衬套的形状与套口内孔相对应，并与套口牢固结合为一体；衬套的内径或内孔的宽、高大于锁梁臂套配套的锁梁臂的外径或宽、高，衬套的长度等于套口的长度。
锁梁臂套用橡胶、塑料等质地较软、弹性好的材料制成。采用的材料应保证使用中，当锁梁臂套受压缩短时不会断裂，压力消失后能恢复到原长度。
技术方案中的内径、外径是指当配套的锁梁臂为圆柱形其锁梁臂套为圆筒形时，相应部位的内径、外径、宽、高是指当锁梁臂为四棱柱形，其锁梁臂套为四方管形时，相应部位的宽、高。
本实用新型插梁锁，由于其U型锁梁的两臂上各有一个锁梁臂套可以将锁梁臂易与车辆杈杆碰撞的部位包覆，因锁梁臂套用质地较软、弹性好的材料制成，套身的波纹管形结构又增大了其弹性，当锁梁臂在工作中与车辆杈杆发生碰撞时，锁梁臂套可以缓冲、吸收碰撞的能量，从而避免了杈杆漆面的损坏。
本实用新型附图三幅。
图1是普通的插梁锁的主要部件示意图，图2是插梁锁的锁梁臂套的半剖面图，图3是插梁锁的两臂上各有一个锁梁臂套的U型锁梁的半剖面图。
图中标记1为锁体，2为锁梁，3为锁梁臂，4为锁梁臂套套口，5为锁梁臂套套身，6为锁梁臂套套脚。
结合附图作进一步说明。
图2和图3给出了插梁锁的实施例。
图2是该插梁锁的锁梁臂套，锁梁臂套由套口4套身5套脚6三部分构成，套口、套身、套脚三部分连为一体。锁梁臂套的各部位形状、尺寸的设计在技术方案中已叙述清楚，不再赘述。只做一些补充说明锁梁臂套与配套的锁梁臂的配合关系，套口和套身部位为动配合，套脚部位为静配合。锁梁臂套若用橡胶制做时，其套口内宜加衬套，衬套可用塑料或金属制做，套口的长度以能将锁梁臂上的锁舌槽全部包覆其中为宜。锁梁臂套若用塑料制做时，因其造价低廉，且弹性较差，可不加衬套，套口的长度宜短，可以短到只有2毫米左右，甚至成为套身的一部分，只是在套身端头略微增厚而已。这样设计是由于塑料的弹性差，套身的波纹形结构弥补了塑料的弹性不足，延长套身，缩短套口。同样是为了弥补塑料的弹性不足。锁梁臂套的全长，以装配在配套的锁梁臂上时，能将包括锁舌槽在内的锁梁臂前端占一侧锁梁臂臂长三分之一的部位包覆为最低要求，这三分之一的部位是最易与车辆杈杆碰撞的部位。锁梁臂套装配在锁梁臂上时，应装配在锁梁臂前端，套口朝向锁梁臂端，套脚朝向锁梁U型把手端，应让锁梁臂端头从套口略微露出，露出的长度以使用者将锁梁插入锁体时观察方便为直，在此前提下，越短越好。锁梁臂套的壁厚，一般套身部位为1毫米左右，套口和套脚部位为2毫米左右，可根据材料的不同适当增减。
图3是该插梁锁的锁梁，锁梁的两臂上各有一个锁梁臂套，图中3为锁梁臂，4为锁梁臂套套口，5为锁梁臂套套身，6为锁梁臂套套脚。套脚朝向锁梁把手端，固定在锁梁臂上并与锁梁把手套相衔接；套口朝向锁梁臂端，套身位于套口和套脚之间，套口、套身和锁梁臂间有1毫米左右的间隙，锁梁臂套把锁梁臂除锁梁把手套覆盖部分以外的其余部分全部包覆，仅锁梁臂端头从套口露出约3毫米左右。将该锁梁插入其固定在车杈上的锁体时，锁梁臂套套口抵在锁体固定板上，不能前进，锁梁在外力的推动下，继续向前运行，迫使锁梁臂伸出套口，进入锁体，随着锁梁臂向锁体的继续深入，锁梁臂套的套口和套身因锁体固定板的阻碍被迫与锁梁臂做相向运动，但固定在锁梁臂上的套脚又阻碍了套口和套身的运动，套口和套身在前后两面阻力的作用下受到挤压，致使套身的波纹管形结构被压缩，而致套身缩短，锁梁臂从套口伸出进入锁体并与锁体锁固。当开启插梁锁时，随着锁梁臂从锁体中抽出，套身受到的挤压力减弱并消失，套身逐渐伸长,锁梁臂套恢复原状将锁梁臂仍然包覆其中。抽出的锁梁即使与车辆杈杆相撞，因锁梁臂套缓冲、吸收了碰撞能量，可使杈杆漆面免受损伤。
权利要求1.一种插梁锁，包括锁体、钥匙、可与锁体分离的U型锁梁等，其特征是在U型锁梁的两臂上各有一个锁梁臂套。锁梁臂套套口朝向锁梁臂端，套脚朝向锁梁U型把手端；套脚固定在锁梁上，套口和套身自然伸展，将从套脚固定位置到锁梁臂端头——包括锁舌槽在内的锁梁包覆其中，锁梁臂端头从套口露出。套口、套身与锁梁臂为动配合，套脚与锁梁臂为静配合。
2.权利要求1规定的插梁锁，其特征是锁梁臂套为管状，其横截面内孔的形状与配套的锁梁臂的横截面的形状相对应；锁梁臂套由套口、套身、套脚三部分构成，套口、套身、套脚连为一体，一端为套口，一端为套脚，中间为套身；套口的形状与配套的锁梁臂外形相对应，内径或其内孔的宽、高大于配套的锁梁臂的外径或宽、高，外径或外缘的宽、高大于配套的插梁锁锁体和锁体固定板上的锁梁孔的内径或宽、高，套身为可以轴向伸缩的波纹管形结构，波纹沿轴向传导，内径或其内孔的宽、高大于配套的锁梁臂的外径或宽、高；套脚的形状与配套的锁梁臂的外形相对应，内径或其内孔的宽、高小于或等于配套的锁梁臂的外径或宽、高；锁梁臂套的自然长度和其受到轴向压力收缩后的极限工作长度之间的差大于配套的锁梁与其锁体正常锁固时，从锁体固定板锁梁孔外端面到锁体锁梁孔底之间的距离，没有锁体固定板时，大于配套的锁梁插入其锁体的最大深度。
专利摘要本实用新型公开了一种用于自行车、摩托车的插梁锁。其主要特征是在插梁锁的可与锁体分离的U型锁梁的两臂上各有一个锁梁臂套,锁梁臂套由套口、波纹管形可轴向伸缩的套身和套脚组成;把插梁锁锁体固定在车辆杈杆上,当从锁体中抽出锁梁时,锁梁臂套可以防止锁梁臂,尤其是锁梁臂上的锁舌槽撞伤杈杆漆面。
文档编号E05B71/00GK2367719SQ9621038
公开日2000年3月8日 申请日期1996年5月5日 优先权日1996年5月5日
发明者孙东方 申请人:孙东方