专利名称：包凳的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于旅行用品，特别是一种旅途中既作包用又作凳用的包凳。
我国人口众多，当前又处于经济高速发展时期，交通拥挤现象在短期内还得不到解决。旅客在候车或乘车时，因无座位，一站就是几个小时，给其体力和身体健康造成不利影响。中国实用新型公开了CN87214143U的座凳提包和CN2130404Y的手提式座包，给旅行者带来方便。但上述两项实用新型产品和本实用新型(包凳)在结构、形状及连接方式上都有一定的区别。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，旅行者使用方便、舒适，集提包与座凳于一体的包凳。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是该包凳包括前后左右的包皮、上包顶、下包底、包盖、拉链、提手、背带或提手加背带，装在前后包皮上的扣座和提手或包盖上的包扣及包底上的包脚以及装在其内部的座凳和盛物袋。其特点是由结构相同、各成一体的两块通过连接而构成。包与其内部的座凳及座凳两块之间的盛物袋可相互紧固连接。
上述的包凳，其座凳相对于包为倒装设置，座凳相对应的两块，分别由同侧凳面的一半、二根凳脚及其之间的撑板构成。凳的外侧面与包皮、包顶、包底贴合，其内侧面与盛物袋粘合或钉含。根据凳子的打开程度，凳脚底端固紧连接具有斜面的衬垫物。
座凳的两对应块之间为铰接件连接，分别设在对应凳面和对应凳脚之间。对应凳面之间的铰接件由与其成一体的合页和铰轴构成。对应凳脚之间的铰接件由两端具有连接孔的两个连接撑、两个螺钉和一个连接螺栓构成，两个连接撑的一端分别通过螺钉与凳脚活动连接，其另一端通过螺检连接。
盛物袋为两个，其一侧分别与撑板(包括凳脚)粘合固定，顶端也可与凳面固紧连接，下边或内侧上的开口处设有拉链。
当包凳为双提手或双提手加背带时，包盖与包顶合二为一。
本实用新型的附图图面说明如下
图1本实用新型作包用时的外形结构视图。
图2
图1被打开作凳用时的结构视图。
图3本实用新型去掉一侧包皮的结构视图。
图4、图5本实用新型为双提手加背带时的结构视图。
下面结合实施例(附图)对其作进一步描述如
图1～图5所示，本实用新型的前后左右为包皮6，其上面依次有包顶20、包盖3和提手1及下面包底9与之固定连接。在前后包皮6上固定装有扣座5，包盖3靠端头内外两侧及提手1外侧装有与扣座5适配的包扣4和提手扣22，包底9下面4角设置有包脚7，包内设有相互固定连接的座凳和两个盛物袋14。座凳是结构相同各成一体相对应的两块，分别由同侧二分之一的凳面8、两个凳脚16及其之间的撑板21构成。两块凳面8对应侧面上有与其成一体的合页片10和与之适配的铰轴11构成的合页。两块连接撑13的一端分别通过螺钉15与凳脚16活动连接，其另一端由螺栓12铰接。拉链2分别装在左右两侧包皮6、包顶20、包底8两端处的中线上和盛物袋14的开口处，盛物袋14上有与其配合的固紧带23。在左右包皮6上拉链2两侧固定装有挂背带17的背带座19，背带17中部有带扣18。
当旅客在候车或乘车无座位时，拉开拉链2，打开包凳，使凳脚16之间的两个连接撑13拉伸成一条直线，紧固螺栓12，将包盖3或提手1反扣在扣座5上并倒转放置，即可坐用。收起还原即是提包或背包。
本实用新型与现有技术相比，在结构和连接方式上具有独特之处，同样集包、凳于一体，结构更简单，使用方便、舒适安全。
权利要求1.一种包凳，包括包皮、包盖、包底、包脚、提手或提手加背带，以及固紧连接设在包内的硬质材料座凳和盛物袋，其特征在于座凳是由结构相同且成一体相对应的两块通过连接件而构成。
2.根据权利要求1所述的包凳，其特征在于座凳相对于提(背)包为倒装设置，对应的两块分别由同侧的凳面、凳脚及其之间的撑板构成。
3.根据权利要求1所述的包凳，其特征在于连接件分别设在对应凳面和对应凳脚之间，且为铰接。
4.根据权利要求1或3所述的包凳，其特征在于两凳面之间的铰接件由分别与对应凳面成一体的含页构成，对应凳脚之间的铰接件由两端具有连接孔的连接撑和连接螺钉及连接螺栓构成。
专利摘要本实用新型提供了一种旅客在旅途中使用的包凳。它包括包皮、包盖、包底、包脚、提手或提手加背带及固紧连接装在包内的硬质材料座凳和盛物袋，其特点是座凳由结构相同、又成一体相对应的两块通过连接件铰接而构成。该包凳具有集包、凳于一体，结构和连接独特简单，使用方便、舒适安全的优点。既是旅客在途中盛物的提(背)包，又可当座凳使用。
文档编号A47C9/00GK2217336SQ9524262
公开日1996年1月17日 申请日期1995年1月11日 优先权日1995年1月11日
发明者石勇, 罗心荣 申请人:石勇, 罗心荣