专利名称：一种前挡风窗收起限位保护装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及各类工程机械，如挖掘机、装载机等的结构领域。
背景技术：
工程机械驾驶室的前挡风窗，需经常开启，在收到车顶部时，由于工程机械车工作 时，震动幅度较大，极易引起前挡风窗的共振，造成前挡风窗的玻璃和限位锁的磨损。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种可保护前挡风窗和限位 锁的前挡风窗收起限位保护装置。本实用新型的目的是这样实现的一种前挡风窗收起限位保护装置，包括车身，车 身上设置窗框和两个导轨，所述窗框的左右两侧分别滑动连接在对应的导轨内，窗框的左 右两侧分别固定连接风窗锁，车身内的两侧分别固定与风窗锁相配合的锁扣，所述车身内 的后端两侧分别固定连接支架，每个支架的前端分别固定连接减震垫块，每个减震垫块分 别设置在各导轨的后端。当前挡风窗收到车顶部时，由于橡胶减震垫的保护作用，有效地降低了前挡风窗 在工作中的共振，减轻了前挡风窗玻璃和限位锁的磨损程度，从而延长了前挡风窗玻璃和 限位锁的使用寿命。
图1为本实用新型的一种结构示意图。图2为图1中A部放大图。
具体实施方式
如图1、2所示，为一种前挡风窗收起限位保护装置，包括车身6，车身6上设置窗 框2和两个导轨1，窗框2的左右两侧分别滑动连接在对应的导轨1内，窗框2的左右两侧 分别固定连接风窗锁4，车身6内的两侧分别固定与风窗锁4相配合的锁扣3。车身6内的 后端两侧分别固定连接支架7，每个支架7的前端分别固定连接减震垫块5，每个减震垫块 5分别设置在各导轨1的后端。
权利要求一种前挡风窗收起限位保护装置，包括车身，车身上设置窗框和两个导轨，所述窗框的左右两侧分别滑动连接在对应的导轨内，窗框的左右两侧分别固定连接风窗锁，车身内的两侧分别固定与风窗锁相配合的锁扣，其特征在于所述车身内的后端两侧分别固定连接支架，每个支架的前端分别固定连接减震垫块，每个减震垫块分别设置在各导轨的后端。
专利摘要一种前挡风窗收起限位保护装置，涉及各类工程机械，如挖掘机、装载机等的结构领域，包括车身，车身上设置窗框和两个导轨，所述窗框的左右两侧分别滑动连接在对应的导轨内，窗框的左右两侧分别固定连接风窗锁，车身内的两侧分别固定与风窗锁相配合的锁扣，所述车身内的后端两侧分别固定连接支架，每个支架的前端分别固定连接减震垫块，每个减震垫块分别设置在各导轨的后端。当前挡风窗收到车顶部时，由于橡胶减震垫的保护作用，有效地降低了前挡风窗在工作中的共振，减轻了前挡风窗玻璃和限位锁的磨损程度，从而延长了前挡风窗玻璃和限位锁的使用寿命。
文档编号E05D13/00GK201738716SQ201020240228
公开日2011年2月9日 申请日期2010年6月29日 优先权日2010年6月29日
发明者孙立明, 戚雪东, 戴德安, 戴有军 申请人:江苏奔宇车身制造有限公司