专利名称：一种高强度耐压充气垫的利记博彩app
技术领域：
一种高强度耐压充气垫技术领域[0001]本实用新型涉及的是充气垫，尤其是一种高强度耐压充气垫。
技术背景[0002]目前，充气垫种类很多，有充气床垫、充气坐垫等，现有的充气垫通常为单层 气囊结构，它直接由强度较高的防雨布料制成。这种单层气囊结构的充气垫一旦破裂， 修补较为困难，修补后的充气垫外观必然受到影响。且充气垫通常无法设置通气孔，常 长时间使用这种无通气孔的充气垫，会给人带来不适感。发明内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的不足，设计一种结构合 理、修理方便且不会破坏其外观的高强度耐压充气垫。[0004]本实用新型的技术问题通过以下技术方案予以解决。[0005]这种高强度耐压充气垫，包括设有气嘴的气囊。[0006]这种高强度耐压充气垫的特点是[0007]还包括一可包裹在充气后气囊外的加固定型网。[0008]本实用新型的技术问题通过以下进一步的技术方案予以解决。[0009]所述气囊为条管状气囊，条管状气囊折弯盘踞在加固定型网内。条管状气囊在 加固定型网内可随意塑形。[0010]所述折弯盘踞在加固定型网内的条管状气囊各折缝间间隔设有长度<充气后条 管状气囊高度的通气管。实现充气垫垫面与垫底面间的通气。[0011]所述条管状气囊的两端分别设有气嘴。[0012]所述两条管状气囊的气嘴间设有一可将两气嘴间对接的连接件，两气嘴与连接 件之间为螺纹连接。两只气嘴可同时对气囊进行充气或放气，可提高气囊的充气或放气 速度，通过对接件连接后条管状气囊结构的稳固性得到提高。[0013]所述加固定型网的上网面与下网面之间布有若干长度小于充气后条管状气囊高 度的牵拉绳。可提高加固定型网的稳固性。[0014]所述加固定型网由上网框和下网框通过活动扣件连接构成。可方便气囊在加固 定型网内的安装或拆卸。[0015]所述下网框内设有一与下网面相对应的硬质低板。[0016]所述硬质低板上布有与上网面与下网面间牵拉绳位置相对应的绳索穿孔。[0017]所述气囊是一种由内胎和包裹在其外的内径小于内胎外径、形状与内胎相适应 的强力柔质外胎构成的二合一气囊。包裹在强力柔质外胎内的内胎可随意塑形，受包裹 在其外的强力柔质外胎限制，内胎不会因充气过量而破裂。[0018]所述内胎是塑膜内胎。[0019]所述强力柔质外胎是化纤尼龙织布或织网制成的强力网布外胎。[0020]所述加固定型网由刚性的天然材料、金属材料或塑质材料制成。[0021]本实用新型与现有技术对比的有益效果是[0022]一、这种高强度耐压充气垫由于气囊和包裹在其外层的加固定型网是互为独立 结构，这种分离结构的气囊功能仅为了充气后对加固定型网的支撑，由于气囊独立于加 固定型网，其维护和更新十分方便，只需将需更新的气囊从加固定型网内取出，置入新 的气囊即可。若气囊采用内胎和外胎构成的二合一气囊，则内胎可选用价格低廉的材料 制成，可大大降低气垫的制造和维修成本。[0023]二、若将气囊制成可在加固定型网内可折弯盘踞的条管状气囊。条管状气囊折 弯盘踞形成的充气垫之各缝隙可形成通气孔，解决了充气垫透气性差的缺陷，满足了人 们对健康使用充气垫产品的要求。[0024]三、由于条管状气囊的两端的气嘴间通过连接件相连，这种结构上的设计不仅 可提高气囊的充气或放气速度，且可提高条管状气囊的稳固性。[0025]本实用新型高强度耐压充气垫的具体结构由以下附图和实施例详细给出。
[0026]图1是高强度耐压充气垫的实施例1结构示意图；[0027]图2是高强度耐压充气垫的实施例2结构示意图；[0028]图3是图2所示高强度耐压充气垫两气嘴对接结构放大示意图；[0029]图4是高强度耐压充气垫的实施例3的塑质定型网结构示意图。
具体实施方式
[0030]实施例1 从图1可以清楚地看到这是一只方形高强度耐压充气垫，它包括一 由方形的塑膜内胎1、形状与塑膜内胎1相适应并包裹在其外的强力网布外胎2构成的二 合一气囊0和一可包裹在充气后二合一气囊0外的塑质定型网3组成。[0031]所述二合一气囊0上设有气嘴11。[0032]包裹在强力网布外胎2内的塑膜内胎1可随意塑形，受包裹在其外的强力网布外 胎2限制，塑膜内胎1不会因充气过量而破裂。[0033]塑质定型网3不仅可对充气后二合一气囊0进行结构上的加强，同时可限制包裹 在其内充气后二合一气囊0在外压作用下的过度变形，提高充气垫的稳固性。[0034]实施例2:从图2可以清楚地看到，这也是一只呈方形的高强度耐压充气垫，其 基本结构与实施例1相同，区别在于[0035]所述二合一气囊0为条形管状，二合一气囊0折弯盘踞在塑质定型网3内。[0036]二合一气囊0两端分别设有气嘴11，如图3所示，两气嘴11间设有一可将折弯 盘踞在刚性加固网3内的二合一气囊0两端气嘴11对接的螺纹连接件12。[0037]折弯盘踞在塑质定型网3内包裹有二合一气囊0各折缝间间隔设有通气管4，通 气管4的长度<充气后二合一气囊0的高度。[0038]这种插置在充气垫各折缝间的通气管4可实现充气垫的通气性。[0039]实施例3:这是一种采用分体式塑质定型网的高强度耐压充气垫，高强度耐压 充气垫的基本结构与实施例2相同，区别在于[0040]塑质定型网3如图3所示，塑质定型网3由上网框31和下网框32通过活动扣件 33连接构成，上网框31面与下网框32面之间布有若干长度小于充气后条管状二合一气囊 0高度的牵拉绳34。所述牵拉绳34的一端均与下网框32固定连接，牵拉绳34的另一端 均与上网框31通过活动扣件33连接。各通气管4套置在各牵拉绳34上。所述的活动 扣件33可以是钮扣、绳扣等能将上网框31和下网框32及各牵拉绳34相连接的扣件。[0041]为提高充气垫的稳固性，下网框31内衬有硬质底板5，硬质底板5上对应于下网 框32之各牵拉绳34部位设有绳索穿孔51。[0042]使用时，将硬质底板5置于下网框32内，设置在下网框32上的各牵拉绳34从 硬质底板5各绳索穿孔51穿出，然后将各通气管4均套于各牵拉绳34，各牵拉绳34的一 端分别从各通气管4 一端伸出，此时即可将二合一气囊0绕硬质底板5上的通气管4折弯 盘踞布设在下网框32内，并通过螺纹连接件12将二合一气囊0两端气嘴11相对接。然 后利用活动扣件33将上网框31与下网框32及各牵拉绳34 —一连接，形成一内设有牵拉 绳34的塑质加固网3。最后通过两气嘴11对二合一气囊0充气，完成充气后利用连接件 12将相对的两气嘴11连接。使互为独立的塑膜内胎1、强力网布外胎2和塑质定型网3 形成一体，成为一结构稳定的充气垫。[0043]上述结构形成的充气垫，不仅高强度耐压，且具有很好的通气性。能完全满足 人们使用要求。[0044]以上内容是结合具体的优选实施方式，对本实用新型所作的进一步详细说明， 不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。在不脱离本实用新型构思的前提 下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求 书确定的专利保护范围。
权利要求1.一种高强度耐压充气垫，包括设有气嘴的气囊，其特征在于 还包括一可包裹在充气后气囊外的加固定型网。
2.根据权利要求1所述的高强度耐压充气垫，其特征在于 所述气囊为条管状气囊，条管状气囊折弯盘踞在加固定型网内。
3.根据权利要求2所述的高强度耐压充气垫，其特征在于所述折弯盘踞在加固定型网内的条管状气囊各折缝间间隔设有长度<充气后条管状 气囊高度的通气管。
4.根据权利要求2或3所述的高强度耐压充气垫，其特征在于 所述条管状气囊的两端分别设有气嘴。
5.根据权利要求4所述的高强度耐压充气垫，其特征在于所述两条管状气囊的气嘴间设有一可将两气嘴间对接的连接件，两气嘴与连接件之 间为螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的高强度耐压充气垫，其特征在于所述加固定型网的上网面与下网面之间布有若干长度小于充气后条管状气囊高度的 牵拉绳。
7.根据权利要求6所述的高强度耐压充气垫，其特征在于 所述加固定型网由上网框和下网框通过活动扣件连接构成。
8.根据权利要求7所述高强度耐压充气垫，其特征在于 所述下网框内设有一与下网面相对应的硬质低板。
9.根据权利要求8所述高强度耐压充气垫，其特征在于硬质低板上布有与上网面与下网面间牵拉绳位置相对应的绳索穿孔。
10.根据权利要求1或2或3所述高强度耐压充气垫，其特征在于所述气囊是一种由内胎和包裹在其外的内径小于内胎外径、形状与内胎相适应的强 力柔质外胎构成的二合一气囊。
11.根据权利要求10所述高强度耐压充气垫，其特征在于 所述内胎是塑膜内胎。
12.根据权利要求10所述的高强度耐压充气垫，其特征在于 所述强力柔质外胎是强力网布外胎。
13.根据权利要求10所述的高强度耐压充气垫，其特征在于 所述加固定型网由刚性的天然材料、金属材料或塑质材料制成。
专利摘要一种高强度耐压充气垫，包括设有气嘴的气囊，其特征在于还包括一可包裹在充气后气囊外的加固定型网。这种高强度耐压充气垫由于气囊和包裹在其外层的加固定型网是互为独立结构，这种分离结构的气囊功能仅为了充气后对加固定型网的支撑，由于气囊独立于加固定型网，其维护和更新十分方便，只需将需更新的气囊从加固定型网内取出，置入新的气囊即可。
文档编号A47C27/08GK201806324SQ201020194478
公开日2011年4月27日 申请日期2010年5月12日 优先权日2010年5月12日
发明者林凯金, 靳涛, 靳笑明 申请人:林凯金, 靳涛, 靳笑明