专利名称:车辆用防盗锁的利记博彩app
技术领域:
本实用新型属于车用锁具技术领域,具体涉及一种车辆用防盗锁,应用于摩托车、
电瓶车、人力三轮车乃至自行车之类的车辆上。
背景技术:
为了避免前述的车辆失窃,通常除了在车体上自带的锁具外还额外添配各式锁具 如环形锁、插杆锁以及各种报警锁等等,但是实践证明这种设防仅仅是一种心理上的自我 安慰,并不能真正起到令人期取的防盗效果,因为窃者根本无需顾忌和畏惧于目前的锁的 作用。在有偿停(泊)车场所分派专人看管,不失为是一种能有效地避免或减少车辆失窃 的有益之举,对此可以从中国实用新型专利ZL200520076211.X所公开的能防止车辆被盗 的泊车装置的技术方案中见诸。但是,专人看管的泊车场所仅适宜于某些特定的场所如繁 华街道、商场、超市、大型公共场所、宾馆和酒家等,而更多的场所如普通街坊、道路、店铺、 新村等通常不存在专人看管的情形,因此,失窃几率甚高。 如公众所知之理,由于车辆的失窃成为了社会的一大公害,因此人们讽剌窃车者 为四大公害(老鼠、蟑螂、苍蝇和蛟子)之外的第五大公害。鉴此,我国公安部于2007年上 半年下达了在全国范围内开展整治社会车辆被盗的指令,各省、市和自治区速即应对(响 应),收到了令人满意的效果,社会反响良好,然而当暴风骤雨般的整治行动一过,窃车者又 故态复萌,甚至更为猖獗。 从媒体及公安部门获得的信息表明,造成车辆失窃的主要原因是防盗锁名不符 实,更具体地讲,不少防盗锁犹如聋子的耳朵,属自欺而不欺人的摆式。有识之士不断地创 新有各种防盗锁,对此在中国专利文献中可以大量见诸,归类而言主要有以下四类一是纯 机械防盗锁;二是纯密码防盗锁;三是机械与密码相兼备的防盗锁;四是机械锁加报警装 置、密码锁加报警装置或机械锁与密码锁两者的结合再加报警装置。目前见诸于市场的防 盗锁也同样由上述四类的锁占绝对的主导地位,但机械锁在四类防盗锁中占95%以上,这 是由于机械锁具有结构简练、操作方便和价格便宜的优势。因为,密码锁的密码通常由锁具 生产单位在应市之前预先设置,既不便于随车主之愿任意更改,又不利于铭记,又因为报警 功能的锁通常受到距离与环境之影响,例如,当车主距车辆几十米或百米之外时,纵使报警 也无济于事,又如当周围环境噪杂时,即使报警,车主也无法察知,况且报警装置的耐候性 极差并且故障率高,如一旦遭及曝晒或雨淋即会失去功用。 但是,不能否认机械锁也有其欠缺的方面,例如窃取车者容易对锁芯作为突破口 下手,经本申请人长期观察,已有技术中的应用于前述车辆上的属于机械锁范畴的防盗锁 的结构是不尽合理的,具体表现为锁芯毫无遮掩地暴露于锁体外,十分有利于窃取车者下 手,对此可以由中国实用新型专利授权公告号CN2802011Y公开的回旋式U型插杆报警车锁 得到印证,尽管该专利方案配有报警装置。 综上所述,本申请人认为有必要对已有技术中的防盗锁的结构加以改进,以有效 地避免给车主造成损失。
发明内容本实用新型的任务在于提供一种有助于对锁芯实施蔽护而藉以增强安全性的车 辆用防盗锁。 本实用新型的任务是这样来完成的,一种车辆用防盗锁,包括锁体、U形锁梗、锁芯 和锁舌,锁芯和锁舌相配合并且设在锁体的长度方向的一端,U形锁梗的一端在所述锁体 的长度方向的一端与锁舌相锁接配合,而U形锁梗的另一端与锁体的长度方向的另一端铰 接,特点是在所述的锁体的长度方向的一端开设有一锁舌槽和一锁梗孔,锁舌槽的长度方 向的中部构成为锁芯腔,所述的锁舌滑配在锁舌槽内,在锁舌的长度方向的一侧开设有一 偏心头槽,该偏心头槽朝向所述的锁芯,锁舌的一端的端面上延伸有一锁舌闩,锁舌闩对应 于所述的锁梗孔,并且在锁梗孔内与U形锁梗上的闩槽相闩配,锁芯转动地设置在锁芯腔 中,该锁芯的偏心头探入到所述的偏心头槽内,所述的锁梗孔与所述的锁舌槽相通,并且在 该锁梗孔的底部还构成有一直径小于锁梗孔的直径的迫固件孔,孔内设有迫固件,该迫固 件与护板的一端联结,而护板的另一端开设有钥匙孔,该钥匙孔与所述锁芯的端面相对应, 并且护板的另一端还与所述锁体嵌配,所述锁芯的端面上覆盖有一随锁芯转动的用于保护 锁芯的防护片。 本实用新型所述的护板与所述锁体相嵌配的一端延伸有一榫,而所述的锁体上并 且在对应所述锁舌槽的一端的槽口部位构成有一卯,榫与该卯相嵌配。 本实用新型所述的防护片上构成有防护片钥匙齿牙,该防护片钥匙齿牙与锁芯的 锁芯钥匙齿牙的形状相一致。 本实用新型所述的迫固件为螺钉或螺栓。 本实用新型所述的防护片为由不锈钢或硬质合金材料制成的防护片。 本实用新型提供的技术方案由于作了上述设计,可将锁芯处于有效的蔽护状态, 变已有技术中的锁芯外露式为内藏式,由护板及防护片实施双重保护,使锁芯更趋安全,避 免居心叵测者通过对锁芯下手而窃取车辆;整体结构简练,制造和安装便捷。
附图为本实用新型的一个实施例结构图。
具体实施方式
为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本实用新型的技术实质 和有益效果,申请人将在下面以实施例的方式结合附图作详细说明,但是对实施例的描述 均不是对本实用新型方案的限制,任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非 实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。 敬请参见附图,给出了几何形状为矩形的并且为条状体的锁体l,在锁体1的一端 即目前由附图所示位置状态的右端开设有一锁梗孔12,锁梗孔12的底部构成有一直径小 于锁梗孔12的迫固件孔121,由螺钉充任的迫固件5旋入于迫固件孔121中。在锁体1的 一端即同样为图示的右端还加工有一锁舌槽11,该锁舌槽11与前述的锁梗孔12相通,并且 两者之间构成为垂直关系,在锁舌槽11的长度方向的中部即居中部位构成有锁芯腔111。 U形锁梗2的一端即图示的右端对应于锁梗孔12,依据常识,U形锁梗2与锁梗孔12相配合 的一端通常称为自由端,其上开设以有朝向锁舌槽11的锁梗定位槽21, U形锁梗2的另一 端即附图所示的左端通过锁梗铰接轴22与锁体1的左端铰接联结。 请继续见附图,锁舌4设置在锁舌槽11内,在锁舌4的长度方向的一侧的居中部 位开设有一偏心头槽41,该偏心头槽41朝向下面即将说明的锁芯3,在锁舌4的一端即图 示的右端加工有一铣平块(也称铣平头),藉由该铣平块构成为锁舌闩42,该锁舌闩42可 探入到前述的锁梗孔12中与锁梗定位槽21 (也可称锁梗锁定槽)锁接配合,反之,则退出 锁梗定位槽21对锁梗2解锁。锁芯3可以由市场购取,本实施例使用由中国上海飞跃制锁 有限责任公司生产销售的型号为CY-MD-II型锁芯。锁芯3具有一偏心头31,该偏心头31 探入到前述的偏心头槽41中,即由该偏心头31带动锁舌4左右移动。在锁芯3朝向外的端 面上盖置有一可随锁芯3的转动而转动的材料优选为不锈钢或硬质合金制作的防护片7, 在该防护片7上加工有与锁芯3的锁芯钥匙齿牙32的形状相一致的并且位置相对应的防 护片钥匙齿牙71。由图所示可知,防护片7对锁芯3的端面即供钥匙8插入的那个端面实 施遮蔽,仅仅露出钥匙8的厚度及宽度程度的部分。 一枚护板6的一端即附图所示的右端 开设有螺纹孔63,前述的迫固件5的前端部在探出迫固件孔121后旋及到该螺纹孔63上, 使护板6的右端与锁体1固定,在护板6的另一端即图示的左端开设有一钥匙孔61,钥匙孔 61与前述的锁芯3对应,当要操纵锁芯3时,则将钥匙8从钥匙孔61中插入锁芯3。由于 防护片7上有防护片钥匙齿牙71以及锁芯3具有相应的锁芯钥匙齿牙32,因此,钥匙8上 的齿81是与防护片钥匙齿牙71及锁芯钥匙齿牙32相一致的。在护板6的左端的端部构 成有一榫62 (也可叫嵌合翻边),该榫62与成形在锁体1上的并且位于锁舌槽11的一端的 槽口部位的卯13相嵌接配合,从而使整枚护板6盖护在锁舌槽11的槽口部位,并且对锁芯 3进行挡护。当本实用新型的锁梗2处于由锁舌4的锁舌闩42对锁梗定位槽21的锁合状 态时,迫固件5被锁梗2封闭,外力无法通过常用的工具对锁体1肢解,也就是说无法对迫 固件5松启。 当车主需将车辆泊车于某处时,只要用钥匙8按申请人在上面描述的方式对U形 锁梗2锁定即可,具体是,将U形锁梗2的右端(附图所示为例)在挽及车辆的轮子或其它 类似的部位后插入到锁梗孔12中,将钥匙8向顺时针方向旋动,由锁芯3的旋转而使偏心 头31带动锁舌4右移,进而使锁舌4上的锁舌闩42闩及于锁梗定位槽21,拔除钥匙8即 可,反之亦然。
权利要求一种车辆用防盗锁,包括锁体(1)、U形锁梗(2)、锁芯(3)和锁舌(4),锁芯(3)和锁舌(4)相配合并且设在锁体(1)的长度方向的一端,U形锁梗(2)的一端在所述锁体(1)的长度方向的一端与锁舌(4)相锁接配合,而U形锁梗(2)的另一端与锁体(1)的长度方向的另一端铰接,其特征在于在所述的锁体(1)的长度方向的一端开设有一锁舌槽(11)和一锁梗孔(12),锁舌槽(11)的长度方向的中部构成为锁芯腔(111),所述的锁舌(4)滑配在锁舌槽(11)内,在锁舌(4)的长度方向的一侧开设有一偏心头槽(41),该偏心头槽(41)朝向所述的锁芯(3),锁舌(4)的一端的端面上延伸有一锁舌闩(42),锁舌闩(42)对应于所述的锁梗孔(12),并且在锁梗孔(12)内与U形锁梗(2)上的闩槽(21)相闩配,锁芯(3)转动地设置在锁芯腔(111)中,该锁芯(3)的偏心头(31)探入到所述的偏心头槽(41)内,所述的锁梗孔(12)与所述的锁舌槽(11)相通,并且在该锁梗孔(12)的底部还构成有一直径小于锁梗孔(12)的直径的迫固件孔(121),孔内设有迫固件(5),该迫固件(5)与护板(6)的一端联结,而护板(6)的另一端开设有钥匙孔(61),该钥匙孔(61)与所述锁芯(3)的端面相对应,并且护板(6)的另一端还与所述锁体(1)嵌配,所述锁芯(3)的端面上覆盖有一随锁芯(3)转动的用于保护锁芯(3)的防护片(7)。
2. 根据权利要求1所述的车辆用防盗锁,其特征在于所述的护板(6)与所述锁体(1) 相嵌配的一端延伸有一榫(62),而所述的锁体(1)上并且在对应所述锁舌槽(11)的一端的 槽口部位构成有一卯(13),榫(62)与该卯(13)相嵌配。
3. 根据权利要求l所述的车辆用防盗锁,其特征在于所述的防护片(7)上构成有防护 片钥匙齿牙(71),该防护片钥匙齿牙(71)与锁芯(3)的锁芯钥匙齿牙(32)的形状相一致。
4. 根据权利要求l所述的车辆用防盗锁,其特征在于所述的迫固件(5)为螺钉或螺栓。
5. 根据权利要求1或3所述的车辆用防盗锁,其特征在于所述的防护片(7)为由不锈 钢或硬质合金材料制成的防护片。
专利摘要一种车辆用防盗锁,属于车用锁具。包括锁体、U形锁梗、锁芯和锁舌,特点是在锁体的一端开设有锁舌槽和锁梗孔,锁舌槽的中部构成为锁芯腔,锁舌滑配在锁舌槽内,在锁舌的一侧开设有偏心头槽,偏心头槽朝向锁芯,锁舌的一端上延伸有锁舌闩,锁舌闩对应于锁梗孔,在锁梗孔内与U形锁梗上的闩槽相闩配,锁芯设置在锁芯腔中,锁芯的偏心头探入到偏心头槽内,锁梗孔与锁舌槽相通,在锁梗孔的底部构成有迫固件孔,孔内设有迫固件,迫固件与护板的一端联结,护板的另一端开设有钥匙孔,钥匙孔与锁芯的端面相对应,护板的另一端与锁体嵌配,锁芯的端面上覆盖有防护片。由护板及防护片实施双重保护,使锁芯更趋安全;整体结构简练,制造和安装便捷。
文档编号E05B67/38GK201513033SQ200920049399
公开日2010年6月23日 申请日期2009年10月23日 优先权日2009年10月23日
发明者杨明保, 赵美竹 申请人:常熟市金密码锁具制造厂