专利名称：汽车臂式前罩铰链结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种铰链，具体涉及一种汽车前罩的铰链结构。
背景技术：
目前国内汽车前罩铰链多数采用合页式结构，即汽车前罩通过铰链与车身连接，并绕铰链的轴线转动实现前罩的开启。它有以下缺点和不足一是支撑和稳定性不好；二是强度不够好。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术上存在的上述不足，提供一种臂式汽车前罩铰链机构，既能满足铰链安装的要求，又能满足强度和稳定性的要求。
本实用新型采用的技术方案如下本铰链采用臂式结构，由铰链活动臂和铰链固定座组成，并通过铰链销连接在一起。活动臂和固定座采用两个螺栓分别与汽车前罩板、前壁板侧板紧固，工作时，通过铰链活动臂、铰链固定座绕铰链销的旋转，来达到汽车前罩开启的目的。
本铰链机构结构简单，生产精度易于保证，安装容易，拆卸方便。前罩铰链属于左右对称件，由于其简单合理使得前罩左右平衡易于调整，并且铰链在运动中不仅具有旋转功能，在其旋转初期时可以把前罩板垂直向上抬起一定的距离，然后前罩板再沿相应的轴线旋转，使得整个前罩开启时受力均匀的同时铰链的工作稳定性好。
图1是本铰链的结构图；图2是本铰链的运动状态图。
具体实施方式
参见图1，本前罩铰链由铰链活动臂1和铰链固定座2组成，并通过铰链销3连接在一起。铰链活动臂1上有螺栓孔4，采用两个螺栓可与汽车前罩板紧固，铰链固定座2上也有螺栓孔4，采用两个螺栓与前壁板侧板紧固。本臂式铰链的运动形式如图2，工作时，通过铰链活动臂1、铰链固定座2绕铰链销3旋转，来达到汽车前罩开启的目的。A为前罩关闭时铰链活动臂1的位置，B为前罩开启时铰链活动臂1的位置。
权利要求1.汽车臂式前罩铰链结构，其特征在于它采用臂式结构，由铰链活动臂(1)和铰链固定座(2)组成，两者通过铰链销(3)连接在一起，铰链活动臂(1)和铰链固定座(2)采用螺栓分别与汽车前罩板和前壁板侧板紧固。
专利摘要本实用新型请求保护一种汽车臂式前罩铰链结构，由铰链活动臂和铰链固定座组成，并通过铰链销连接在一起。活动臂和固定座采用两个螺栓分别与汽车前罩板、前壁板侧板紧固，工作时，通过铰链活动臂、铰链固定座绕铰链销的旋转，来达到汽车前罩开启的目的。本铰链机构结构简单，生产精度易于保证。前罩铰链属于左右对称件，左右平衡易于调整，并且铰链在运动中不仅具有旋转功能，而且在其旋转初期时可以把前罩板垂直向上抬起一定的距离，然后前罩板再沿相应的轴线旋转，使得整个前罩开启时受力均匀的同时铰链的工作稳定性好。
文档编号E05D1/00GK2888027SQ20052001015
公开日2007年4月11日 申请日期2005年10月22日 优先权日2005年10月22日
发明者王远宏, 毛溶洁 申请人:重庆长安汽车股份有限公司