专利名称：具倾仰度调整装置的座椅底座的利记博彩app
技术领域：
本实用新型是关于一种座椅底座，特别是指一种具倾仰度调整装置的座椅底座。
背景技术：
参阅图1、2，习知座椅底座1是可安装在一例如气压棒的脚杆11上方，并可供一座垫12安装，上述底座1包含一固定地结合在脚杆11上方的底框13、一固定地结合在座垫12下方的座连框14、一位于该座连框14后下方的靠连框15，以及一安装在底框13上并使该底框13前端恒往上靠设在座连框14下方的弹性机构10。
其中该底框13包括两片左右间隔的底侧翼131，以及一连接在该等底侧翼131间并供脚杆11安插的底壁132，而该座连框14包括两片左右间隔的座侧翼141、一连接在该等座侧翼141间并供座垫11安装的基壁142，以及两片左右间隔地自该基壁142后方往后斜伸的安装翼143，该靠连框15则包括两片往前延伸的靠侧翼151。又该座椅底座1更包含一穿经底侧翼131及座侧翼141并形成该座连框14摆动支点的第一支轴16、一穿经该等靠侧翼151及安装翼143的第二支轴17，一穿经底侧翼131及靠侧翼151并形成该靠连框15摆动支点的第三支轴18，以及一制止该座连框14相对于底框13枢摆的定位装置2。
上述定位装置2包括一焊接在座连框14的两座侧翼141中的其中一个内侧的止动块21，以及一穿过该等底侧翼131上所开设的一穿孔133的控杆22，其中该止动块21具有一环圈状且外侧面焊接在座侧翼141内侧的焊接壁211、一自该焊接壁211往外突出的突环壁212，以及一贯穿该等焊接壁211及突环壁212的定位孔213，前述定位孔213并与底框13的穿孔133横向对应。而该控杆22具有一穿插在该等穿孔133上的插设段221，以及一自该插设段221延伸并可控制该插设段221横向移位的手控段222，其中该插设段221具有一朝向该定位孔213的定位端223。
当控杆22的定位端223收入于图2左侧底侧翼131的穿孔133时，该定位装置2位在一可枢摆状态，此时该座连框14可以第一支轴16为支点克服弹性机构10的弹力枢摆，在枢摆的同时，可以藉该第二及第三支轴17、18的连动带动该靠连框15摆动，但由于前述各框体间的连动关系与本实用新型改良重点无关，不再说明。
当使用者操控控杆22横向移位，而使控杆22的定位端223插设在止动块21的定位孔213内时，由于底框13及座连框14间除了藉第一支轴16枢接外，亦受到该控杆22插设，因此，在此状态下，该座连框14无法相对于底框13枢摆，此时该定位装置2位在一止动状态。
习知座椅底座1在设计上固然具有固定该座连框13倾仰角度的机能，但该项设计在使用及组装上具有下述缺失一、无法调整座垫12的倾仰角度习知座椅底座1在使用时，只能选择在止动及可枢摆状态间转换，即在止动的状态下，该座垫12的倾仰角度无法随需要调整，因此其使用的舒适性较差。
二、制造组装不便、维修困难习知座椅底座1在制造时，必须在座侧翼141的内侧焊固该止动块21，然后将该控杆22安插在对应该止动块21的底框13上，上述设计不仅止动块21在焊接时麻烦、不易精准，在控杆22操作的顺畅性上也容易受到加工精度影响。而当定位装置2在使用一段时间后产生磨耗、配合精确性差时，该习知座椅底座1的定位装置2也很难更换，造成维修上的不方便。
三、缺乏第二道安全卡掣的机制习知座椅底座1在使用的过程中，若使用者坐在座垫12上且抽出该控杆22时，由于控杆22瞬间离开该定位孔213时，该底框13及座连框14间就会马上失去卡掣定位的机制，因此，该座椅底座1会立即恢复到可枢摆状态，会导致座连框14瞬间枢摆及使用上的不安全。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可以选择适当的倾仰角度定位，且组装及维修上皆更为容易的具有倾仰度调整装置的座椅底座。
本实用新型的一种具倾仰度调整装置的座椅底座，其特征在于包含一底框，包括两左右间隔且前端各别具有一抵靠部的底侧翼、一位于该底侧翼底端的底壁，以及一固定地结合在该底壁后端的卡掣突块，该卡掣突块的一后端面上设置至少两个上下间隔的卡凹部；一座连框，包括一基壁，以及两片藉一第一支轴与该底框以可枢摆方式结合的座侧翼，其中该第一支轴是枢设在该底框前、后端之间，前述基壁上具有一具弹性负载地恒靠在底框的抵靠部上的前端，以及一后端；及一倾仰度调整装置，设于该底框后端的卡掣突块的后方，包括一固设在该基壁底端的安装框、一具弹性负载并可前后滑移地安装在该安装框上的卡掣片，一具弹性负载并恒顶推该卡掣片地安装在该安装框上的受推滑块、一横向安装在该座连框的该座侧翼间的控杆，以及一受该控杆带动可横向位移的顶推滑块，该卡掣片上具有一卡掣部，而该受推滑块及顶推滑块是以一受推斜面及一顶推斜面相抵靠；当座椅底座位在一止动状态时，该卡掣片是受到该滑块的顶推插设在卡掣突块的该卡凹部中的一个卡凹部上，而当座椅底座由该止动状态转换到一可枢摆状态时，该卡掣片是后退脱离原本卡掣的卡凹部。
图1是一种习知座椅底座的组合侧视图2是该习知座椅底座的一剖视简图，单独显示该座椅底座的一底框及一座连框间的对应关系；图3是本实用新型座椅底座的一较佳实施例的未完整立体分解图；图4是该较实施例的一侧面部分剖视图，图中该座椅底座位在一可枢摆状态；图5是该较佳实施例的一未完整底视图，图中该座椅底座的一倾仰度调整装置位在一非卡掣位置；图6是该较佳实施例的一未完整侧面剖视图，图中该座椅底座位在一第一卡掣位置；图7是一类似图5的未完整底视图，图中该座椅底座的倾仰度调整装置位在一止动状态；及图8是一类似图6的未完整侧面剖视图，图中该座椅底座的倾仰度调整装置位在一第二卡掣位置。
具体实施方式有关本实用新型的前述及其它技术内容、特点与功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中，将可清楚的明白。
参阅图3，4、5，本实用新型的座椅底座亦安装在一脚杆11上方，并供一座垫12安装，上述座椅底座包含一固定地安装在脚杆11上方的底框3、一结合在座垫12下方的座连框4、一靠连框5、一第一支轴61、一弹性机构62、一第二支轴63、一螺栓组合体64，以及一倾仰度调整装置7。
该底框3包括两左右间隔的底侧翼31、一连结在该等底侧翼31间并供脚杆11安装的底壁32、一自该底壁32后侧往上延伸的后侧壁33，以及一焊固在该后侧壁33正中央的卡掣突块34，在每一底侧翼31前端各别形成一突起的抵靠部311，而该卡掣突块34具有一朝后的后端面341，在该后端面上341上具有上下间隔排列的第一卡凹部343、一第二卡凹部344、一第三卡凹部345，其中第一卡凹部343呈开放式。
而该座连框4是由一截面呈倒U形的U形框架，以及一位在该U形框架上方并供座垫12安装的片状体焊结而成，固定后该座连框4上包括一安装在座垫12底端的基壁41，以及两片左右间隔的座侧翼42，其中该基壁41上具有一位在抵靠部311上方的前端411，以及一远离该前端411的后端412。而该第一支轴61是穿经座侧翼42及底侧翼31，并使底框3能够以该第一支轴61为支点枢摆，该弹性机构62则是架设在该座连框4的前端411及底框3的抵靠部311间，功用在于使该抵靠部311具弹性负载地恒往上靠设在座连框4的前端411的下方，由于前述弹性机构62为已知技术，以下不再说明。
该靠连框5是可供图中未示出的一靠背安装，包括两片左右间隔的靠侧翼5，以及一衔接在该等靠侧翼51间的连壁520而该第二支轴63是穿过该等底侧翼31及靠侧翼51，并使该靠连框5能够以第二支轴63为支点相对于底框3枢摆，而该螺栓组合体64具有一穿过同侧的靠侧翼51及座侧翼42的螺栓641，以及一螺锁在螺拴641上的螺帽642。
该倾仰度调整装置7是安装在座连框4的基壁41的后端412，并可定位或解除该座连框4及底框3间枢摆关系。上述调整装置7包括一位在基壁41下方的安装框71、一可滑移地安装在该安装框71下方的卡掣片72、一复位弹簧73、一顶推弹簧74、一藉数螺丝75和安装框71一起固装在该基壁41下方的限位板76、一受推滑块77、一穿插在座连框4的该等座侧翼42间的控杆78，以及一固定地结合在该控杆78上的顶推滑块79。
该安装框71具有一顶壁711，两左右间隔且自顶壁711往下延伸的突台712、一衔接在该等突台712前方的前挡壁713、一位于该等突台712间的直移区间714，以及一位于该直移区间714后方且与该直移区间714垂直设置的横移区间715，其中该等突台712上利用厚度差各别形成一相向的滑轨716。而该卡掣片72具有一水平并架设在该竿滑轨716间的卡掣部721，以及一自该卡掣部721往直移区间714内伸入的插部722，而该复位弹簧73顶撑在插部722及前挡壁713间。该限位板76则是跨设在安装框71的该等突台712间，其上并开设一限位孔761，而该受推滑块77具有一往限位板76的限位孔761突伸的限位部771，一朝后的定位垂面772，以及一与该定位垂面772连接并往前斜伸的受推斜面773，该顶推弹簧74则是介于受推滑块77及卡掣片72的插部722间。亦即，该等弹簧73、74及卡掣片72是一同安装在该安装框71上，并藉该限位板76的盖设以及两螺丝751的螺设，形成一个方便安装的模组，而藉螺丝75再将其螺锁在基壁41的下方。
本实用新型的控杆78是可横向移位地架设在座连框4的该等座侧翼42间，而该顶推滑块79是固定地结合在该控杆78上，并受到控杆78的控制可在安装框71的横移区间715内横移，具有一与该受推滑块77的受推斜面773贴靠的顶推斜面791，以及一与该顶推斜面791接连的止动面792。
本实用新型的座椅底座位在图4、5所示的一可枢摆状态时，该卡掣片72的卡掣部721是缩入于安装框71的前挡壁713内，亦即，在此状态下，该调整装置7与底框3的卡掣突块34间没有卡掣关系，而该调整装置7的两滑块77、79的斜面773、791是相抵靠。此时使用者若稍往后倾仰时，可以克服弹性机构62的弹力，使座连框4以第一支轴61为支点枢摆，在枢摆时由于靠连框5及座连框4间藉该螺栓组合体64连结，因此该靠连框5亦可以第二支轴63为支点摆动。
参阅图3，6、7，当本实用新型的座椅底座欲由图4的可枢摆状态转换到图6的一止动状态时，操控该控杆78横向位移，当控杆78横向位移时，固设其上的顶推滑块79亦随之横移，并因此推动该受推滑块77克服顶推弹簧74的弹力前移，进而带动该卡掣片72往前移位，当卡掣片72前移，而使得受推滑块77的限位部771抵靠在限位板76的限位孔761前端时，该卡掣片72及顶推滑块77即停止再往前移位。此时该等滑块77、79的定位垂面772及止动面792将相抵靠，而该卡掣片72的卡掣部721前缘也将突向底框3的卡掣突块34，并且插设在该卡掣突块34的第一卡凹部343上。
插设后，由于座连框4的前端411与该底框3的抵靠部311相抵靠，而位于底框3后方的卡掣突块34的第一卡凹部343底缘靠抵在该卡掣片72的卡掣部721下方，因此，该座连框4及底框3间的结合状态被固定，亦即，两者间无法再以第一支轴61为支点枢摆，此时该调整装置7是位在一第一卡掣位置。
相同道理，当本实用新型的座椅底座欲由图6的止动状态转换到图4的可枢摆状态时，只要外拉该控杆78，使顶推滑块79恢复到图5的状态，该复位弹簧73即可将卡掣片72后顶，藉以终止该调整装置7及底框3间的卡掣关系。而在终止该卡掣关系的同时，虽然顶推滑块79可以顺畅的横移，而该受推滑块77也会受到顶推弹簧74的顶推后退，但由于坐在座垫12上的乘坐者的重量仍往下压抵该座连框4，因此，往前插设的卡掣片72在受推滑块77复位的瞬间，事实上仍和该第一卡凹部343的底缘贴靠，亦即，不会立即的复位，上述抵靠的关系必须在座连框4的后方略往上提时，即使用者坐着故意稍微摇晃一下，该卡掣片72才可以被蓄积弹力的复位弹簧73后顶复位，因此，本实用新型由止动状态转换到可枢摆状态的过程中，亦具有安全卡掣的功能，以避免控杆78在外拉后该座连框4立即恢复到可枢摆状态。
参阅图7、8，当本实用新型的座椅底座欲改变该座连框4与底框3间的结合角度时，可施力下压该座连框4后再橾控该控杆78横向位移，当间接受顶推滑块79前推的卡掣片72插设在底框3的第三卡凹部345时，该调整装置7就会处于第二卡掣位置。且即使该卡掣片72最初前抵时未卡入该等卡凹部343、344、345中的一个，但只要使用者稍微摇晃一下坐垫12，即可让该卡掣片72的卡掣部721顺利的突向摇晃时对应的卡凹郜343、344、345内。
由以上说明可知，本实用新型前述座椅底座确实具有下述功效一、较不受精准度要求的影响，组装容易本实用新型利用底框3与座连框4此种以第一支轴61为支点的“跷跷板”杠杆结构，而在相异于弹性机构62的另一摆动空隙端装设该卡掣突块34，并利用弹簧73、74来推动卡掣片72往卡掣突块34弹性地顶抵，因此，本实用新型在组装时可较不受精准度要求的影响。
二、可以多段调整座垫12的倾仰角度本实用新型的座椅底座在使用时，可选择地让卡掣片72卡掣在底框3后方的数个卡凹部343、344、345中的一个上，如此该座垫12即可定位在各种不同的倾仰角度上，藉以增进座椅底座使用的舒适性。
三、制造组装方便、维修方便本实用新型的座椅底座的该倾仰度调整装置7是可先利用螺丝751组装在一起成单一组件，然后一起架设在该基壁41的底端，上述各相对动作的元件由于可在安装框71内顺畅的移动，因此，本实用新型在组装上比较容易。而当该调整装置7使用一段时间产生磨耗时，只要自行拆解该螺栓组合体64，然后以第二支轴63为支点将该靠连框5下翻(如图6箭头所示方向)，即可让该调整装置7显露于外，而利于一次整体取下，因此，本实用新型该项设计亦具有维修简单的功效。
四、具有第二道安全卡掣的机制本实用新型的座椅底座由止动状态转换到可枢摆状态时，外拉控杆78的作动力虽可让顶推滑块79横移及受推滑块77后退，但由于乘坐者下压座连框4的作用力，会让原本突出的卡掣片72抵靠在该等卡凹部343、344、345中的一个底缘，因此，具有卡掣功能的卡掣片72不会立即后退，藉此避免在揉控该控杆78的瞬间，该座椅底座立即的恢复到可枢摆状态，故本实用新型该项设计亦具有提高该座椅底座使用安全性的功效。
但以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型的保护范围，即大凡依本实用新型所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种具倾仰度调整装置的座椅底座，其特征在于包含一底框，包括两左右间隔且前端各别具有一抵靠部的底侧翼、一位于该底侧翼底端的底壁，以及一固定地结合在该底壁后端的卡掣突块，该卡掣突块的一后端面上设置至少两个上下间隔的卡凹部；一座连框，包括一基壁，以及两片藉一第一支轴与该底框以可枢摆方式结合的座侧翼，其中该第一支轴是枢设在该底框前、后端之间，前述基壁上具有一具弹性负载地恒靠在底框的抵靠部上的前端，以及一后端；及一倾仰度调整装置，设于该底框后端的卡掣突块的后方，包括一固设在该基壁底端的安装框、一具弹性负载并可前后滑移地安装在该安装框上的卡掣片，一具弹性负载并恒顶推该卡掣片地安装在该安装框上的受推滑块、一横向安装在该座连框的该座侧翼间的控杆，以及一受该控杆带动可横向位移的顶推滑块，该卡掣片上具有一卡掣部，而该受推滑块及顶推滑块是以一受推斜面及一顶推斜面相抵靠；该卡掣片是受到该滑块的顶推插设在卡掣突块的该卡凹部中的一个卡凹部上。
2.如权利要求1所述具倾仰度调整装置的座椅底座，其特征在于还包含一藉一第二支轴安装在该底框后方的靠连框。
3.如权利要求2所述具倾仰度调整装置的座椅底座，其特征在于该靠连框包括二左右间隔的靠侧翼，以及一连结在该二靠侧翼间的连壁。
4.如权利要求1或3所述具倾仰度调整装置的座椅底座，其特征在于该安装框具有一顶壁、二左右间隔的突台、一衔接在该突台前方的前挡壁、一位在该二突台间且限制该卡掣片及受推滑块直线位移的直移区间，以及一与该直移区间垂直并限制该顶推滑块横移路径的横移区间，而该倾仰度调整装置更包括一架设在该前挡壁以及卡掣片的一插部间的复位弹簧，以及一顶撑在该插部及受推滑块间的顶推弹簧。
5.如权利要求4所述具倾仰度调整装置的座椅底座，其特征在于该倾仰度调整装置更包括一藉数螺丝固定在该安装框的该突台底端的限位板，上述限位板具有一限位孔，而该受推滑块上具有一伸入该限位孔内并用以限制该受推滑块移位行程的限位部。
6.如权利要求5所述具倾仰度调整装置的座椅底座，其特征在于该突台上各别具有一相向并供该卡掣片的卡掣部靠抵的滑轨。
7.如权利要求1所述具倾仰度调整装置的座椅底座，其特征在于该受推滑块上具有一与该受推斜面接连的定位垂面，而该顶推滑块上具有一与该顶推斜面接连的止动面，该受推滑块的止动面及定位垂面是相抵靠。
专利摘要一种具倾仰度调整装置的座椅底座，包含一底框、一具有基壁的座连框，及一倾仰度调整装置，该倾仰度调整装置包括一固设在该基壁底端的安装框、一具弹性负载并可前后滑移地安装在该安装框上的卡掣片，一具弹性负载并恒顶推该卡掣片地安装在该安装框上的受推滑块、一横向安装在该座连框的控杆，以及一受该控杆带动可横向位移的顶推滑块，该卡掣片上具有一卡掣部，而该受推滑块及顶推滑块是以一受推斜面及一顶推斜面相抵靠；该卡掣片是受到该滑块的顶推插设在卡掣突块的该卡凹部中的一个卡凹部上。本实用新型可以选择适当的倾仰角度定位，且组装及维修皆更为容易。
文档编号A47C1/024GK2776155SQ20052000274
公开日2006年5月3日 申请日期2005年3月7日 优先权日2005年3月7日
发明者陈思明 申请人:陈信华