一种钢圈铆穴的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种交通基础设施建设用辅助工具，尤其涉及一种钢圈铆穴。
【背景技术】
[0002]高铁轨道板是高铁建设的一个重要的的基础环节，而轨道板中的预应力筋的张拉则是轨道板生产过程中的一个重要环节，连接预应力筋的张拉连接杆能否有效的固定是预应力筋的张拉环节的关键，铆穴作为固定张拉连接杆的辅助工具，起着尤为重要的作用。
[0003]目前市面上使用的铆穴多为纯橡胶结构，该铆穴外圈有通过外围的凹槽卡扣在轨道板模具的外壁上，这种结构的铆穴在预应力筋的张拉过程中容易损坏或脱落，并且定位不准确。
[0004]鉴于上述现有的铆穴存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种钢圈铆穴，使其更具有实用性。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型中提供了一种钢圈铆穴，安装方便，并可实现有效的锁紧，防止在预应力筋的张拉过程中发生脱落或定位不准确的问题，同时可降低铆穴的损坏率，大大降低人工成本，易于推广使用。
[0006]本实用新型采取的技术方案为:一种钢圈铆穴，包括承载部和锁紧部，承载部从板材一侧穿过预留空洞，锁紧部在板材另一侧与承载部连接，固定承载部。
[0007]进一步地，承载部包括缓冲部和刚性连接部，缓冲部和刚性连接部均为空心旋转体，缓冲部和刚性连接部固定连接。
[0008]进一步地，缓冲部为橡胶缓冲体。
[0009]进一步地，缓冲部包括凸帽和凸沿，凸沿底部设置有安装槽，刚性连接部通过安装槽与缓冲部固定连接。
[0010]进一步地，刚性连接部包括顶部和底部，底部外表面设置有外螺纹，顶部通过安装槽与缓冲部固定连接，底部的外径小于凸沿的外径。
[0011 ]进一步地，锁紧部为带有内螺纹的紧固件。
[0012]进一步地，锁紧部为锁紧螺母，锁紧螺母的内螺纹与底部的外螺纹相配合。
[0013]进一步地，锁紧部为带有内螺纹的钢圈，钢圈的内螺纹与底部的外螺纹相配合。
[0014]采用了上述技术方案后，本实用新型具有以下的有益效果:
[0015]结构简单，安装方便，将橡胶体缓冲部与刚性连接部固定在一起，通过刚性连接部与锁紧部通过螺纹连接，与现有的纯橡胶结构的铆穴相比，可实现有效的锁紧，防止在预应力筋的张拉过程中发生脱落或定位不准确的问题；同时刚性连接部对橡胶体缓冲部起到支撑作用，可有效降低铆穴的损坏率。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型的钢圈铆穴的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型的钢圈铆穴的分解示意图；
[0019]图3为承载部的剖视图；
[0020]I承载部、2锁紧部、3板材、4张拉连接杆、11缓冲部、12刚性连接部、111凸帽、112凸沿、121顶部、122底部。
【具体实施方式】
[0021]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
[0022]本实施例将钢圈铆穴应用于高铁轨道板模具上，并采用递进的方式撰写。
[0023]—种钢圈铆穴，包括承载部I和锁紧部2，承载部I从板材3—侧穿过预留空洞，锁紧部2在板材3另一侧与承载部I连接，固定承载部I;其中承载部I包括缓冲部11和刚性连接部12，缓冲部11和刚性连接部12均为空心旋转体，缓冲部11和刚性连接部12固定连接，其中缓冲部11为橡胶缓冲体;其中缓冲部11包括凸帽111和凸沿112，凸沿112底部设置有安装槽，刚性连接部12通过安装槽与缓冲部11固定连接;刚性连接部12包括光滑的顶部121和带有外螺纹的底部122，顶部121插入安装槽与缓冲部11固定连接，底部122的外径小于凸沿112的外径;锁紧部2为锁紧螺母，锁紧螺母的内螺纹与底部122的外螺纹相配合。
[0024]本实用新型中的钢圈铆穴结构简单，安装方便，使用时，利用锁紧螺母将缓冲部、刚性连接部12紧固在轨道板的侧壁上，将张拉连接杆4穿过缓冲部11，使张拉连接杆4的外壁和缓冲部11内壁贴合，从而紧固张拉连接杆4.将橡胶体缓冲部11与刚性连接部12固定在一起，通过刚性连接部12与锁紧部2通过螺纹连接，与现有的纯橡胶结构的铆穴相比，可实现有效的锁紧，防止在预应力筋的张拉过程中发生脱落或定位不准确的问题；同时刚性连接部12对橡胶体缓冲部11起到支撑作用，可有效降低铆穴的损坏率。
[0025]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种钢圈铆穴，其特征在于，包括承载部(I)和锁紧部(2)，所述承载部(I)从板材(3)一侧穿过预留孔洞，所述锁紧部(2)在所述板材(3)另一侧与所述承载部(I)连接，固定所述承载部(I)。2.根据权利要求1所述的钢圈铆穴，其特征在于，所述承载部(I)包括缓冲部(11)和刚性连接部(12)，所述缓冲部(11)和刚性连接部(12)均为空心旋转体，所述缓冲部(I I)和刚性连接部(12)固定连接。3.根据权利要求2所述的钢圈铆穴，其特征在于，所述缓冲部(11)为橡胶缓冲体。4.根据权利要求2所述的钢圈铆穴，其特征在于，所述缓冲部(11)包括凸帽(111)和凸沿(112)，所述凸沿(112)底部设置有安装槽，所述刚性连接部(12)通过所述安装槽与所述缓冲部(11)固定连接。5.根据权利要求4所述的钢圈铆穴，其特征在于，所述刚性连接部(12)包括顶部(121)和底部(122)，所述底部(122)外表面设置有外螺纹;所述顶部(121)通过所述安装槽与所述缓冲部(11)固定连接，所述底部(122)的外径小于所述凸沿(112)的外径。6.根据权利要求5所述的钢圈铆穴，其特征在于，所述锁紧部(2)为带有内螺纹的紧固件。7.根据权利要求6所述的钢圈铆穴，其特征在于，所述锁紧部(2)为锁紧螺母，所述锁紧螺母的内螺纹与所述底部(122)的外螺纹相配合。8.根据权利要求6所述的钢圈铆穴，其特征在于，所述锁紧部(2)为带有内螺纹的钢圈，所述钢圈的内螺纹与所述底部(122)的外螺纹相配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢圈铆穴，包括承载部和锁紧部，承载部从板材一侧穿过预留孔洞，锁紧部在板材另一侧与承载部连接，固定承载部。本实用新型中的钢圈铆穴，安装方便，并可实现有效的锁紧，防止在预应力筋的张拉过程中发生脱落或定位不准确的问题，同时可降低铆穴的损坏率，大大降低人工成本，易于推广使用。
【IPC分类】B28B17/00
【公开号】CN205219407
【申请号】CN201521081208
【发明人】汤德良, 汤梦甜
【申请人】江苏圣乐建设工程有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月21日