一种公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于建筑材料技术领域，尤其是涉及一种公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模。
【背景技术】
[0002]现公路桥梁施工中，预制空心板梁是中小桥梁的主要上部结构型式，而在实际施工中，预制空心板梁截面面积较小，人难以进入芯模内部进行模板组装、支模和拆模，橡胶充气芯模因其支拆方便，施工工艺简单而被广泛用于公路中小桥梁的预制板梁芯模。而在橡胶充气芯模作为桥梁预制板的施工当中，因其体积很轻，因其空气具有流动和可塑性，难以固定，常常需要大量的定位钢筋才能固定，很不经济。即使这样，还经常因浇注混凝土过程中，产生的很大的浮力使充气橡胶芯模上浮，引起预制板梁顶板厚度不足，甚至引起质量安全事故。
[0003]为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种预制板梁橡胶充气芯模[申请号:CN201220247328.X]，所述橡胶充气芯模包括一外层与一内层，所述外层的内表面与所述内层的外表面之间夹设形成一充气空间，所述内层的内表面封闭形成一填充物空间，所述充气空间的一端形成一充气阀门，所述充气空间的另一端形成一放气阀门，所述填充物空间的两端分别通过一钢法兰封闭，所述充气空间的底部形成一实心段。
[0004]上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是难易找出漏气点，整体设计还不够合理。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单的公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模。
[0006]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:本公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模，包括椭圆形气囊，所述的椭圆形气囊外壁设有六个环绕椭圆形气囊均匀分布的小气囊，所述的小气囊被外套所包裹，其特征在于，所述的小气囊之间通过柔性连接布相连接，所述的柔性连接布和椭圆形气囊的外表面之间形成充气腔，所述的充气腔内设有能将均匀分隔成若干分腔体的隔布，所述的隔布上开有能够连通相邻分腔体的通气孔，所述的椭圆形气囊上设有与充气腔相连通的第一充气口，所述的小气囊上设有与充气腔相连通的第二充气口，所述的柔性连接布上开有进气口，所述的柔性连接布和外套之间设有棉絮层。通过一个进气口就可以给充气腔、椭圆形气囊和小气囊充气，使用方便，柔性连接布利于提高本橡胶充气芯模的支撑力，避免小气囊之间发生下沉，棉絮层对柔性连接布具有保护作用，同时利于检查漏气点，即当出现漏气时，可通过棉絮层的起伏来判断漏气点，操作简单，整体设计较为合理。
[0007]在上述的公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模中，所述的隔布包括第一分隔布和第二分隔布，所述的第一分隔布和第二分隔布的上端均与柔性连接布的中部相连接，所述的第一分隔布的另一端与椭圆形气囊的一侧相连接，所述的第二分隔布与椭圆形气囊的另一侧相连接。第一分隔布和第二分隔布的该种设置利于提高柔性连接布的支撑力，避免过度下沉。
[0008]在上述的公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模中，所述的第一分隔布的另一端还与位于椭圆形气囊的一侧的小气囊相连接，所述的第二分隔布的另一端还与位于椭圆形气囊的另一侧的小气囊相连接。第一分隔布和第二分隔布的该种设置利于提高柔性连接布的支撑力，避免过度下沉。
[0009]在上述的公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模中，所述的棉絮层覆盖于柔性连接布外表面且棉絮层的表面上粘附有易于被吹起的絮状物。絮状物利于检查漏气点。
[0010]与现有的技术相比，本公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模的优点在于:其一，通过一个进气口就可以给充气腔、椭圆形气囊和小气囊充气，使用方便，柔性连接布利于提高本橡胶充气芯模的支撑力，避免小气囊之间发生下沉，棉絮层对柔性连接布具有保护作用，同时利于检查漏气点，即当出现漏气时，可通过棉絮层的起伏来判断漏气点，操作简单，整体设计较为合理。其二，第一分隔布和第二分隔布的该种设置利于提高柔性连接布的支撑力，避免过度下沉。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0012]图中，椭圆形气囊1、小气囊2、外套3、柔性连接布4、分腔体5、棉絮层6、第一分隔布7、第二分隔布8。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，本公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模包括椭圆形气囊1，椭圆形气囊I外壁设有六个环绕椭圆形气囊I均匀分布的小气囊2，小气囊2被外套3所包裹，其特征在于，小气囊2之间通过柔性连接布4相连接，柔性连接布4和椭圆形气囊I的外表面之间形成充气腔，充气腔内设有能将均匀分隔成若干分腔体5的隔布，隔布上开有能够连通相邻分腔体5的通气孔，椭圆形气囊I上设有与充气腔相连通的第一充气口，小气囊2上设有与充气腔相连通的第二充气口，柔性连接布4上开有进气口，柔性连接布4和外套3之间设有棉絮层6。通过一个进气口就可以给充气腔、椭圆形气囊I和小气囊2充气，使用方便，柔性连接布4利于提高本橡胶充气芯模的支撑力，避免小气囊2之间发生下沉，棉絮层6对柔性连接布4具有保护作用，同时利于检查漏气点，即当出现漏气时，可通过棉絮层6的起伏来判断漏气点，操作简单，整体设计较为合理。
[0014]其中，隔布包括第一分隔布7和第二分隔布8，第一分隔布7和第二分隔布8的上端均与柔性连接布4的中部相连接，第一分隔布7的另一端与椭圆形气囊I的一侧相连接，第二分隔布8与椭圆形气囊I的另一侧相连接。第一分隔布7和第二分隔布8的该种设置利于提高柔性连接布4的支撑力，避免过度下沉。第一分隔布7的另一端还与位于椭圆形气囊I的一侧的小气囊2相连接，第二分隔布8的另一端还与位于椭圆形气囊I的另一侧的小气囊2相连接。第一分隔布7和第二分隔布8的该种设置利于提高柔性连接布4的支撑力，避免过度下沉。作为一种改进，棉絮层6覆盖于柔性连接布4外表面且棉絮层6的表面上粘附有易于被吹起的絮状物。絮状物利于检查漏气点。
[0015]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0016]尽管本文较多地使用了椭圆形气囊1、小气囊2、外套3、柔性连接布4、分腔体5、棉絮层6、第一分隔布7、第二分隔布8等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模，包括椭圆形气囊(I)，所述的椭圆形气囊(I)外壁设有六个环绕椭圆形气囊(I)均匀分布的小气囊(2)，所述的小气囊(2)被外套(3)所包裹，其特征在于，所述的小气囊(2)之间通过柔性连接布(4)相连接，所述的柔性连接布(4)和椭圆形气囊(I)的外表面之间形成充气腔，所述的充气腔内设有能将均匀分隔成若干分腔体(5)的隔布，所述的隔布上开有能够连通相邻分腔体(5)的通气孔，所述的椭圆形气囊(I)上设有与充气腔相连通的第一充气口，所述的小气囊(2)上设有与充气腔相连通的第二充气口，所述的柔性连接布(4)上开有进气口，所述的柔性连接布(4)和外套⑶之间设有棉絮层(6)。2.根据权利要求1所述的公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模，其特征在于，所述的隔布包括第一分隔布(7)和第二分隔布(8)，所述的第一分隔布(7)和第二分隔布(8)的上端均与柔性连接布(4)的中部相连接，所述的第一分隔布(7)的另一端与椭圆形气囊(I)的一侧相连接，所述的第二分隔布(8)与椭圆形气囊(I)的另一侧相连接。3.根据权利要求2所述的公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模，其特征在于，所述的第一分隔布(7)的另一端还与位于椭圆形气囊(I)的一侧的小气囊(2)相连接，所述的第二分隔布(8)的另一端还与位于椭圆形气囊(I)的另一侧的小气囊(2)相连接。4.根据权利要求3所述的公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模，其特征在于，所述的棉絮层(6)覆盖于柔性连接布(4)外表面且棉絮层(6)的表面上粘附有易于被吹起的絮状物。
【专利摘要】本实用新型属于建筑材料技术领域，尤其是涉及一种公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模。本公路桥梁空心梁板预制用橡胶充气芯模，包括椭圆形气囊，椭圆形气囊外壁设有六个环绕椭圆形气囊均匀分布的小气囊，小气囊被外套所包裹，其特征在于，小气囊之间通过柔性连接布相连接，柔性连接布和椭圆形气囊的外表面之间形成充气腔，充气腔内设有能将均匀分隔成若干分腔体的隔布，隔布上开有能够连通相邻分腔体的通气孔，椭圆形气囊上设有与充气腔相连通的第一充气口，小气囊上设有与充气腔相连通的第二充气口，柔性连接布上开有进气口，柔性连接布和外套之间设有棉絮层。优点在于：设计合理，结构简单。
【IPC分类】B28B7/32
【公开号】CN204935859
【申请号】CN201520744116
【发明人】周涛
【申请人】周涛
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月22日