汽车观影平台的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车观影平台，属于影视设备领域，包括底板、用于承载汽车的运动台以及升降器，所述底板上表面设置有若干上转动座，所述运动台下表面设置有若干下转动座，所述升降器包括若干液压缸，若干液压缸的上端和下端分别转动连接于所述上转动座和所述下转动座，所述液压缸外接有液压动力装置和运动控制装置。本汽车观影平台采用在底板和运动台之间设置6个液压缸的结构，运动台可以带动汽车上下左右摇摆18度，使汽车内的观众获得刺激的动感体验，有效弥补了目前市场上汽车观影平台的空白。
【专利说明】汽车观影平台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及影视设备领域，具体而言，涉及汽车观影平台。
【背景技术】
[0002]目前市场上的具有动感的观影运动台只有小型的液压座椅，供观众观看电影使用。目前市场上还没有可以直接供观众坐在汽车中观看电影的动感运动台。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供汽车观影平台，以解决目前市场上还没有可以直接供观众坐在汽车中观看电影的动感运动台的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的:
[0005]本汽车观影平台包括底板、用于承载汽车的运动台以及升降器。底板上表面设置有若干上转动座，运动台下表面设置有若干下转动座，升降器包括若干液压缸，若干液压缸的上端和下端分别转动连接于上转动座和下转动座，液压缸外接有液压动力装置和运动控制装置。运动台在若干液压缸的作用下，可以带动汽车上下左右摆动18度。本汽车观影平台安装于地平面下，运动台的上表面与地平面重合，汽车可以直接从地面平稳驶入。
[0006]进一步地，底板上表面设置有3个位于同一圆周上并120度等分的上转动座，所述运动台下表面设置有3个位于同一圆周上并120度等分的下转动座，所述升降器包括使所述运动台具有6个自由度的6个液压缸，6个液压缸的上端两两连接于所述上转动座，下端两两连接于下转动座。这种升降器可以带动运动台做全方位的运动，使整个汽车观影平台具有良好的动感效果。由液压缸、液压动力装置以及运动控制装置组成的6自由度运动机构为现有产品，可以直接从市场购买获得。本汽车观影平台采用3*5m的运动台，能承受5吨左右的重量。汽车驶入运动台后，在液压缸的伸缩作用下，运动台可以带动汽车上下左右摇摆18度，使汽车内的观众观影时获得动感体验。
[0007]进一步地，运动台上汽车驶入的一端设置有传送装置，传送装置包括分别设置于运动台两侧的左传送链、右传送链以及多个传送链轮，左传送链和右传送链之间连接有用于固定汽车后轮胎的钢棒，钢棒垂直于汽车驶入方向。当汽车还没有驶入运动台时，钢棒位于运动台下方；当汽车驶入运动台后，钢棒在传送装置的带动下运动到运动台上，抵紧汽车后轮胎，防止汽车后退。
[0008]进一步地，运动台设置有平行于汽车驶入方向的滑轨，钢棒中部设置有与滑轨配合的滑块。这样，钢棒便能沿着滑轨的方向运动，并始终与汽车驶入方向保持垂直，以有效地固定汽车后轮胎。
[0009]进一步地，运动台上固定连接有3根呈“U”形排布的限位棒。这3根限位棒主要对汽车前轮胎进行限位，防止汽车驶入过程中或者观影过程中掉出运动台。
[0010]进一步地，运动台上表面设置有多个用于增大汽车与运动台摩擦力的凹槽，以便减小汽车与运动台发生相对移动的概率。
[0011]进一步地，底板由多根垂直水平交错的细长金属条焊接而成，加工简单，成本低廉，且减轻了整个汽车观影平台的重量。
[0012]进一步地，汽车观影平台包括用于帮助汽车驶入运动台的连接架。连接架包括平板，平板下设置有滑轮，滑轮配合有滑动轨道。连接架能帮助汽车平稳地驶入运动台。
[0013]本汽车观影平台采用在底板和运动台之间设置6个液压缸的结构，运动台可以带动汽车上下左右摇摆18度，使汽车内的观众获得刺激的动感体验，有效弥补了目前市场上汽车观影平台的空白。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例提供的汽车观影平台的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型实施例提供的汽车观影平台的另一角度结构示意图；
[0016]图3为本实用新型实施例提供的汽车观影平台的主视图；
[0017]图4为汽车驶入本实用新型实施例提供的汽车观影平台的示意图；
[0018]图5为本实用新型实施例提供的汽车观影平台的连接架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0020]参阅图1-5，本汽车观影平台包括底板100、用于承载汽车的运动台200以及升降器。底板100上表面设置有3个位于同一圆周上并120度等分的上转动座，运动台200下表面设置有3个位于同一圆周上并120度等分的下转动座，升降器包括使运动台200具有6个自由度的6个液压缸300，6个液压缸300的上端两两连接于所述上转动座，下端两两连接于所述下转动座。液压缸300外接有液压动力装置和运动控制装置。
[0021]这种升降器可以带动运动台200做全方位的运动，使整个汽车观影平台具有良好的动感效果。由液压缸300、液压动力装置以及运动控制装置组成的6自由度运动机构为现有产品，可以直接从市场购买获得。本汽车观影平台采用3*5m的运动台200，能承受5吨左右的重量。汽车驶入运动台200后，在液压缸300的伸缩作用下，运动台200可以带动汽车上下左右摇摆18度，使汽车内的观众观影时获得动感体验。
[0022]运动台200上汽车驶入的一端设置有传送装置，传送装置包括分别设置于运动台200两侧的左传送链210、右传送链220以及多个传送链轮，左传送链210和右传送链220之间连接有用于固定汽车后轮胎的钢棒240，钢棒240垂直于汽车驶入方向。当汽车还没有驶入运动台200时，钢棒240位于运动台200下方；当汽车驶入运动台200后，钢棒240在传送装置的带动下运动到运动台200上，抵紧汽车后轮胎，防止汽车后退。
[0023]运动台200设置有平行于汽车驶入方向的滑轨250，钢棒240中部设置有与滑轨250配合的滑块。这样，钢棒240便能沿着滑轨250的方向运动，并始终与汽车驶入方向保持垂直，以有效地固定汽车后轮胎。
[0024]运动台200上固定连接有3根呈“U”形排布的限位棒230。这3根限位棒230主要对汽车前轮胎进行限位，防止汽车驶入过程中或者观影过程中掉出运动台200。
[0025]运动台200上表面设置有多个用于增大汽车与运动台200摩擦力的凹槽，以便减小汽车与运动台200发生相对移动的概率。
[0026]底板100由多根垂直水平交错的细长金属条焊接而成，加工简单，成本低廉，且减轻了整个汽车观影平台的重量。
[0027]汽车观影平台包括用于帮助汽车驶入运动台200的连接架。连接架包括平板，平板下设置有滑轮，滑轮配合有滑动轨道。连接架能帮助汽车平稳地驶入运动台。
[0028]本汽车观影平台采用在底板100和运动台200之间设置6个液压缸300的结构，运动台200可以带动汽车上下左右摇摆18度，使汽车内的观众获得刺激的动感体验，有效弥补了目前市场上汽车观影平台的空白。
[0029]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车观影平台，其特征在于，包括底板、用于承载汽车的运动台以及升降器，所述底板上表面设置有若干上转动座，所述运动台下表面设置有若干下转动座，所述升降器包括若干液压缸，若干液压缸的上端和下端分别转动连接于所述上转动座和所述下转动座，所述液压缸外接有液压动力装置和运动控制装置。
2.根据权利要求1所述的汽车观影平台，其特征在于，所述底板上表面设置有3个位于同一圆周上并120度等分的上转动座，所述运动台下表面设置有3个位于同一圆周上并120度等分的下转动座，所述升降器包括使所述运动台具有6个自由度的6个液压缸，6个液压缸的上端两两连接于所述上转动座，下端两两连接于所述下转动座。
3.根据权利要求1所述的汽车观影平台，其特征在于，所述运动台上汽车驶入的一端设置有传送装置，所述传送装置包括分别设置于所述运动台两侧的左传送链、右传送链以及多个传送链轮，所述左传送链和所述右传送链之间连接有用于固定汽车后轮胎的钢棒，所述钢棒垂直于汽车驶入方向。
4.根据权利要求3所述的汽车观影平台，其特征在于，所述运动台设置有平行于汽车驶入方向的滑轨，所述钢棒中部设置有与所述滑轨配合的滑块。
5.根据权利要求1所述的汽车观影平台，其特征在于，所述运动台上固定连接有3根呈“U”形排布的限位棒。
6.根据权利要求1所述的汽车观影平台，其特征在于，所述运动台上表面设置有多个用于增大汽车与所述运动台摩擦力的凹槽。
7.根据权利要求1所述的汽车观影平台，其特征在于，所述底板由多根垂直水平交错的细长金属条焊接而成。
8.根据权利要求1所述的汽车观影平台，其特征在于，所述汽车观影平台包括用于帮助汽车驶入所述运动台的连接架，所述连接架包括平板，所述平板下设置有滑轮，所述滑轮配合有滑动轨道。
【文档编号】E04H3/22GK203961353SQ201420368757
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月4日 优先权日:2014年7月4日
【发明者】张剑锐 申请人:张剑锐