一种控制混凝土平整度的模板装置制造方法
【专利摘要】一种控制混凝土平整度的模板装置，包括槽钢模板、支撑架和木方侧模，槽钢模板的槽内焊有多个带竖向调节长孔的加劲板。所述支撑架由立杆、水平杆和斜杆组成，所述立杆的上部连有平行于水平杆、伸入模板槽内的水平连接件，水平连接件上连接的螺杆穿过竖向调节长孔、通过螺母与加劲板可调连接，所述立杆的顶端焊有垂直并且紧贴加劲板外侧的档模横件。所述控制混凝土平整度的模板装置还包括脱模螺杆和转动手柄。本实用新型解决了传统的大面积地坪模板装置中对模板支撑加固不牢，导致后序浇筑的混凝土标高、面层的平整度误差较大，成型的大面积地坪混凝土感官较差，影响使用功能的技术问题。
【专利说明】一种控制混凝土平整度的模板装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于模板工程领域，特别是一种可控制混凝土平整度的模板装置。
【背景技术】
[0002]随着现代施工技术的进步，对地下车库、工业厂房、机场、车站等建筑物的大面积地坪的施工质量要求越来越高。传统的大面积地坪模板一般采用的木模板或钢模板，木模板的加固体系一般为背楞或短木方，钢模板的加固体系一般借助周围的结构柱加固或在地坪基础中打入钢筋，使钢筋与钢模板连接。钢筋只能限制钢模板水平两个方向的位移，而浇筑混凝土时钢模板因自身重量也会造成竖向位移，这时两段钢模板长度方向的交接处极易产生缝隙，导致后续浇筑混凝土时，混凝土的标高、面层的平整度都将形成较大误差，漏浆严重，成型后的大面积地坪混凝土感观较差，同时一定程度上影响使用功能。
[0003]以上两种加固体系都存在因支撑不牢固影响模板支设的精度问题，因此急需一种制作方便、成本低、支设精度高，周转效率高的大面积地坪模板装置。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种控制混凝土平整度的模板装置，要解决传统的大面积地坪模板装置中对模板支撑加固不牢，导致后续浇筑的混凝土标高、面层的平整度误差较大、成型的大面积地坪混凝土观感较差、影响使用功能等技术问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种控制混凝土平整度的模板装置，包括对称设置在预施工的大面积地坪混凝土两侧的上部混凝土的槽钢模板、槽钢模板背侧的支撑架和下部混凝土的木方侧模，所述槽钢模板的截面高度小于大面积地坪混凝土的厚度，槽内焊有多个带竖向调节长孔的加劲板，所述加劲板与支撑架沿模板的长度方向间隔设置并一一对应。
[0007]所述支撑架由位于模板背侧、下部锚固在地坪垫层内的立杆，与立杆连接、置于地坪垫层表面的水平杆，与水平杆和立杆连接形成直角三角形的斜杆组成。
[0008]所述立杆的上部连有平行于水平杆、伸入模板槽内的水平连接件，所述水平连接件上连有垂直于加劲板的螺杆，所述螺杆穿过竖向调节长孔、通过螺母与加劲板可调连接。
[0009]所述木方侧模沿槽钢模板的长度方向通长设置，其内侧面与槽钢模板的内侧面平齐，垫于槽钢模板的下侧。
[0010]所述立杆的顶端焊有垂直并且紧贴加劲板外侧的档模横件。
[0011]所述控制混凝土平整度的模板装置还包括脱模螺杆，所述脱模螺杆穿过槽钢模板的腹板上的预留孔与腹板的内侧面平齐，所述脱模螺杆的外侧端部连有转动手柄。
[0012]所述螺杆是螺栓或由钢筋攻丝制成。
[0013]所述脱模螺杆是螺栓或由钢筋攻丝制成。
[0014]所述竖向调节长孔是矩形孔或椭圆孔。
[0015]所述立杆、水平杆、斜杆、档模横件、水平连接件为钢筋或型钢。[0016]与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
[0017]本实用新型的槽钢模板装置的背部支撑架的立杆底部埋入地坪垫层中，水平杆置于地坪垫层表面，两者之间连接斜杆构成直角三角形，以保证支撑架的结构稳定；槽钢模板内间隔设置的加劲肋增强槽钢模板的刚度，同时用作背部支撑架的固定件，加劲肋和背部支撑架通过水平连接件连接为一体，避免槽钢模板横向向内倾覆，立杆顶部设置档模横件避免槽钢模板横向向外倾覆，有效的限制模板装置水平两个侧向的位移；水平连接件上连有的螺杆穿过加劲肋的竖向调节孔，通过螺母与加劲板可调连接，并与木方侧模高度相配合，进行槽钢模板的标高微调，保证地坪两侧槽钢模板标高一致，控制地坪的平整度。
[0018]支撑架可在整片地坪的槽钢模板的分段处两侧进行设置，避免槽钢模板竖向上下倾覆，限制槽钢模板的竖向位移，使两段槽钢模板分段处的缝隙严密，避免混凝土浇筑时发生漏浆的现象。
[0019]本实用新型可在模板装置中加入包括脱模螺栓的脱模构件，并在脱模螺栓上连接脱模的转动手柄，使槽钢模板借助螺纹的力量远离已浇筑的大面积地坪混凝土，脱模方便，脱模过程不对已完成的混凝土造成伤害。
[0020]本实用新型的槽钢模板装置制作过程只需购买少量供周转利用的槽钢，其余构件均可采用现场废旧钢材进行焊接加工，价格低廉，制作方便，使用方便。
[0021]本实用新型的槽钢模板装置可以有效控制地坪的平整度，有效解决大面积地坪或找平层施工中平整度难以控制的难题，可以广泛用于厂房、车库、商场、车站、机场等大面积地坪或找平层施工场所。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
[0023]图1是本实用新型的槽钢模板和加固装置的结构示意图。
[0024]图2是本实用新型的槽钢模板安装俯视示意图。
[0025]图3是图2中D节点的结构示意图。
[0026]图4是图2中的P方向侧视结构示意图。
[0027]图5是图2中的Q方向侧视结构示意图。
[0028]图6是本实用新型施工方法中脱模螺杆脱模前的结构示意图。
[0029]图7是本实用新型施工方法中脱模螺杆脱模后的结构示意图。
[0030]图8是图1的标注示意图。
[0031]图9是图3的标注示意图。
[0032]图10是图5的标注示意图。
[0033]附图标记:1 一槽钢模板、2 —加劲板、3 —竖向调节长孔、4 一档模横件、5 —水平连接件、6 —螺杆、7 —立杆、8 —水平杆、9 一斜杆、10 —木方侧模、11 一脱模螺杆、12 —预留孔、13 —转动手柄、14 一地坪垫层、15 —螺母、16 —角钢刮尺、17 —大面积地坪混凝土。
【具体实施方式】
[0034]实施例参见图2所示，以设计大面积地坪混凝土的设计厚度a为200mm为例,详细说明槽钢模板装置的制作和施工过程，标注长度参见图8?10所示。[0035]参见图1~5所示，一种控制混凝土平整度的模板装置，包括对称设置在预施工的大面积地坪混凝土 17两侧的上部混凝土的槽钢模板1、槽钢模板背侧的支撑架和下部混凝土的木方侧模10，所述槽钢模板I的截面高度小于大面积地坪混凝土 17的厚度，槽内焊有多个带竖向调节长孔3的加劲板2，所述加劲板与支撑架沿模板的长度方向间隔设置并
--对应。
[0036]制作时需根据大面积地坪混凝土的厚度选取槽钢模板装置各个构件的尺寸，槽钢模板I一般选用截面高度小于大面积地坪混凝土的设计厚度的槽钢进行制作，本实施例中即选取截面高度小于200mm的槽钢，例如10#槽钢，腰高b为100mm。先在加劲板2板上开竖向调节长孔3，然后再将加劲板2焊接至槽内。所述竖向调节长孔3是矩形孔或椭圆孔，本实施例为矩形孔，尺寸可为长c=70mm, d=宽8mm。
[0037]参见图1、图3~5所示，所述支撑架由位于模板背侧、下部锚固在地坪垫层14内的立杆7，与立杆7连接、置于地坪垫层14表面的水平杆8，与水平杆8和立杆7连接形成直角三角形的斜杆9组成，所述立杆7的上部连有平行于水平杆8、伸入模板槽内的水平连接件5，所述水平连接件5上连有垂直于加劲板2的螺杆6，所述螺杆6穿过竖向调节长孔
3、通过螺母15与加劲板2可调连接。
[0038]参见图1、图3~4所示，为避免槽钢模板横向向外倾覆，所述立杆7的顶端可焊有一段垂直并且紧贴加劲板2外侧的档模横件4。参见图3所示，俯视模板装置，档模横件4与斜杆9之间呈L形，档模横件4的长度也可变长，使得档模横件4与斜杆9之间呈T形。
[0039] 所述立杆7、水平杆8、斜杆9、档模横件4、水平连接件5可为钢筋或型钢，本实施例中均选取不同直径的钢筋制作，立杆7可选用直径为16的钢筋，长度e可为200_，其中锚固在地坪垫层14中的长度f可为50mm，上部留出150mm用作其余相关构件的载体，锚入过长会造成上部架体的不稳定。水平连接件5与立杆的上部焊接，焊接位置与斜杆9在立杆上的焊接位置在同一水平线上，本实施例中水平连接件5距离立杆顶部的距离g可为20mm。
[0040]所述水平杆8、斜杆9、档模横件4可均用直径为16的钢筋，所述水平连接件5焊接在立杆7上，可选用直径小于立杆7的钢筋制作，本实施例中选取直径为12mm的钢筋，长度h可为30mm ;所述螺杆6焊接在水平连接件5上，可选用直径小于水平连接件5的钢筋攻丝制成或螺栓，本实施例中选取直径为8的钢筋攻丝制成，长度k为30mm。所述档模横件4的长度j为30mm。
[0041]所述木方侧模10沿槽钢模板I的长度方向通长设置，其内侧面与槽钢模板的内侧面平齐，垫于槽钢模板I的下侧，限制混凝土漏浆。木方侧模10可以垫一层以上，高度η为IOOmm0
[0042]为了后续脱模的方便，可调式大面积地坪槽钢模板装置还可设置脱模构件，本实施例中脱模构件为脱模螺杆11，所述脱模螺杆11穿过槽钢模板的腹板上的预留孔12与腹板的内侧面平齐，脱模螺杆11可以是螺栓或由钢筋攻丝制成。所述脱模螺杆11的外侧端部连有转动手柄13。本实施例中腹板上的预留孔直径为19mm，脱模螺杆11选取直径为20mm的钢筋攻丝制成，动手柄13选取直径为12mm的钢筋焊接。
[0043]一种应用上述控制混凝土平整度的模板装置的施工方法，施工步骤如下:
[0044]步骤一，参见图2所示，对预施工的大面积地坪区域进行分仓，整个地坪分仓模式采用条仓，即将整个地坪区域间隔弹分仓线，并对其每块地坪区域进行编号，进行槽钢模板的安装准备；本实施例可采用每隔r=6m进行一次分仓，按照ABC进行编号。
[0045]步骤二，参见图2所示，在分仓线上的地坪垫层14中，对准立杆7的安装位置进行钻孔，一般沿模板长度方向每隔m=1000mm钻一个空,孔径可为16mm,孔深可为50mm。
[0046]步骤三，将槽钢模板的加固装置安装组合，用铁锤敲击档模横件4，将立杆7插入步骤二中所钻的孔，使加固装置固定在地坪垫层14上。
[0047]步骤四，给槽钢模板的槽内刷脱模剂，以便后期拆模。
[0048]步骤五，将槽钢模板通过螺杆6安装固定在加固装置上，螺杆6与螺母15之间不完全紧固，并借助水准仪对槽钢模板进行初步调平。
[0049]步骤六，按照预定标高将木方侧模10塞入槽钢模板下测的空隙中，做为下部混凝土的侧模，且在不影响槽钢标高的情况下尽量塞紧。
[0050]步骤七，再次借助水准仪，对槽钢模板的上表面进行调平，调平主要通过调整木方侧模10厚度进行，调平后将螺杆6与螺母15进行紧固。
[0051]步骤八，安装完成后，对大面积地坪进行钢筋的绑扎以及大面积地坪混凝土 17的浇筑，浇筑混凝土采用跳仓浇筑，在浇筑混凝土过程中，要求2人采用角钢刮尺16贴紧槽钢上表面进行刮动找平，并拉线进行检查平整度；混凝土收面时，须采用打磨机进行打磨，且要求打磨过程中务必将磨光机的铁抹子打磨至槽钢模板顶面，以确保混凝土成型面标高刚好同槽钢顶面的标高。
[0052]步骤九，混凝土初凝完毕后进行模板装置的拆除，先松去螺杆6和螺母15，并用钢筋撬出槽钢模板加固装置。
[0053]步骤十，卸下槽钢模板I及木方侧模10。
[0054]步骤十一，清理槽钢模板，准备进行周转使用。
[0055]所述步骤三中，有施工条件时，可在槽钢模板的腹板上开孔安装包括脱模螺杆11和转动手柄13的脱模构件。
[0056]所述步骤十中，可使用钢钎卸下槽钢模板，如模板装置中预先安装了脱模构件，则可旋转转动手柄13通过脱模螺杆11使槽钢模板远离已浇筑混凝土，卸下模板。
[0057]完成A、C的仓轮烧筑后,进行B、D填仓烧筑,这时无需使用模板,直接以A、C仓混凝土顶面为标准标高线进行角钢、拉线找平和打磨。
[0058]当今社会，地下车库、工业厂房、机场、车站等众多大面积地面均倾向于做对基层平整度要求特别高的环氧地坪漆。而作为环氧地坪漆的基层(大面积地坪或找平层)，平整度控制难度却异常的大。本文主要针对大面积地坪或找平层施工过程中采用的槽钢模板装置进行阐述，其优点在于可以有效控制地坪或找平层的平整度，成型后的混凝土表面感官好，且模板装置制作方便，可周转利用，成本投入低，可广泛运用于大面积地坪及找平层施工。
【权利要求】
1.一种控制混凝土平整度的模板装置，包括对称设置在预施工的大面积地坪混凝土(17)两侧的上部混凝土的槽钢模板(I)、槽钢模板背侧的支撑架和下部混凝土的木方侧模(10)，其特征在于:所述槽钢模板(I)的截面高度小于大面积地坪混凝土( 17)的厚度，槽内焊有多个带竖向调节长孔(3)的加劲板(2)，所述加劲板与支撑架沿模板的长度方向间隔设置并 对应， 所述支撑架由位于模板背侧、下部锚固在地坪垫层(14)内的立杆(7)，与立杆(7)连接、置于地坪垫层(14)表面的水平杆(8)，与水平杆(8)和立杆(7)连接形成直角三角形的斜杆(9)组成， 所述立杆(7)的上部连有平行于水平杆(8)、伸入模板槽内的水平连接件(5)，所述水平连接件(5)上连有垂直于加劲板(2)的螺杆(6)，所述螺杆(6)穿过竖向调节长孔(3)、通过螺母(15)与加劲板(2)可调连接， 所述木方侧模(10)沿槽钢模板(I)的长度方向通长设置，其内侧面与槽钢模板的内侧面平齐，垫于槽钢模板(I)的下侧。
2.根据权利要求1所述的一种控制混凝土平整度的模板装置，其特征在于:所述立杆(7)的顶端焊有垂直并且紧贴加劲板(2)外侧的档模横件(4)。
3.根据权利要求1或2所述的一种控制混凝土平整度的模板装置，其特征在于:所述控制混凝土平整度的模板装置还包括脱模螺杆(11)，所述脱模螺杆(11)穿过槽钢模板的腹板上的预留孔(12)与腹板的内侧面平齐，所述脱模螺杆(11)的外侧端部连有转动手柄(13)。
4.根据权利要求1或2所述的一种控制混凝土平整度的模板装置，其特征在于:所述螺杆(6)是螺栓或由钢筋攻丝制成。
5.根据权利要求3所述的一种控制混凝土平整度的模板装置，其特征在于:所述脱模螺杆(11)是螺栓或由钢筋攻丝制成。
6.根据权利要求1所述的一种控制混凝土平整度的模板装置，其特征在于:所述竖向调节长孔(3)是矩形孔或椭圆孔。
7.根据权利要求2所述的一种控制混凝土平整度的模板装置，其特征在于:所述立杆(7)、水平杆(8)、斜杆(9)、档模横件(4)、水平连接件(5)为钢筋或型钢。
【文档编号】E04G11/36GK203531378SQ201320634727
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日
【发明者】李培旭, 石立国, 祝方平, 吕勇, 吴霞, 马文浩, 陈博 申请人:中国建筑第二工程局有限公司