专利名称：小区车位自动控制装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及小区管理设 备领域，更确切地说是一种利用射频卡来控制车位的装置。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，汽车的拥有量越来越多，因此，出现小区车辆管理困难，抢占车位、外来车辆与管理人员、催交车位管理费等纠纷时有发生。虽然目前已有小区安装射频装置及车位锁来加强管理。这些措施有一定的作用，也存在不足之处前者解决了外来车辆的进入；车位管理费不需挨户催交，但未解决本小区车辆乱停现象，邻里纠纷还时有发生。后者阻止了车辆乱占位现象，由于车位锁使用的是机械锁，利用支架竖起来，阻止非本车位车辆停放。这种机械锁虽然可以有效阻止非本车位车辆的停放，但又增添不少麻烦车辆进入车位前或离开车位后，必须下车开锁与锁车位锁，特别是上、下班高峰时，车辆停在通道上去开锁与锁车位锁，造成堵车现象。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述之不足，提供一种能自动开锁与锁车位锁的自动
>J-U装直。本实用新型的目的是采用以下技术措施来实现的RFID技术可识别运动物体，射频卡存储及更改信息方便，使用寿命长，成本低等特点，本实用新型以此为设计要点。一种小区车位自动控制装置，由射频卡、车位挡板、电机组成，其特征在于挡板框内制有挡板，挡板框下装有空心管，空心管内端有一电机盒，盒内固定装有电机，所述电机为直流可逆步进电机。电机轴通过电机盒两端，固定在空心管内，电机导线接至小区传达室，电机盒下有一底板，底板通过螺丝固定在车位中间地面上，控制盒安装在传达室内，控制盒内装有射频接收电路、识别电路、处理模块、驱动电路。射频卡贴或放在汽车前窗玻璃附近。工作原理当车位主人的车进门经过传达室，射频接收电路、识别电路、处理模块依次工作，驱动电路驱动电机正转，挡板倒下，当车位主人的车出门经过传达室,射频接收电路、识别电路、处理模块依次工作，驱动电路驱动电机反转，挡板竖起。本实用新型的显著效果能自动开锁与锁车位锁，功耗低、使用寿命长、生产成本低，实现车位管理自动化。
附图I为本实用新型车位锁的结构示意图；附图2为本实用新型的电原理框图。
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
具体实施方式
[0009]参见图，挡板框I内制有挡板2，挡板框下装有空心管3，空心管内端有一电机盒4，盒内固定装有电机5，所述电机为直流可逆步进电机。电机轴6通过电机盒两端，固定在空心管内，电机导线7接至小区传达室，电机盒下有一底板8，底板通过螺丝9固定在车位中间 地面上，控制盒10安装在传达室内，控制盒内装有射频接收电路11、识别电路12、处理模块13、驱动电路14。射频卡15贴或放在汽车前窗玻璃附近。
权利要求1.一种小区车位自动控制装置，由射频卡、车位挡板、电机组成，其特征在于挡板框(I)内制有挡板(2)，挡板框下装有空心管(3)，空心管内端有一电机盒(4)，盒内固定装有电机(5)，电机轴(6)通过电机盒两端，固定在空心管内，电机盒下有一底板(8)，底板通过螺丝(9)固定在车位中间地面上，控制盒(10)安装在传达室内，射频卡(15)贴或放在汽车前窗玻璃附近。
2.按权利要求I所述的小区车位自动控制装置，其特征在于所述电机为直流可逆步进电机。
3.按权利要求I所述的小区车位自动控制装置，其特征在于电机导线(7)接至小区传达室。
4.按权利要求I所述的小区车位自动控制装置，其特征在于控制盒内装有射频接收电路(11)、识别电路(12)、处理模块(13)、驱动电路(14)。
专利摘要一种小区车位自动控制装置，其特征在于挡板框(i)内制有挡板(2)，挡板框下装有空心管(3)，空心管内端有一电机盒(4)，盒内固定装有电机(5)，电机轴(6)通过电机盒两端，固定在空心管内，电机盒下有一底板(8)，底板通过螺丝(9)固定在车位中间地面上，控制盒(10)安装在传达室内，射频卡(15)贴或放在汽车前窗玻璃附近。本实用新型克服了目前车位锁之不足，具有能自动开锁与锁车位锁，功耗低、使用寿命长、生产成本低，实现车位管理自动化诸多优点。
文档编号E04H6/42GK202530810SQ20122020205
公开日2012年11月14日 申请日期2012年5月7日 优先权日2012年5月7日
发明者张胜松 申请人:张胜松