专利名称：一种双层平移停车装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种双层平移停车装置，尤其是涉及一种交通辅助设施。
背景技术：
在一些较小地块区域或具有较高的路肩且便道较窄的地方，停车难和随意停车不仅占用了较大的路面，而且造成了道路的拥堵，本发明双层平移停车装置可以将小块地单层车位停车变为两层停车或将路边停车转移到便道的两颗距离较近的树中间、摆放整齐，这样既解决了停车难的问题又缓解了道路拥堵的问题，保证车辆顺路停放，不占用道路、不影响行人的通行，是一种非常实用的停车装置。
发明内容
本发明是建在较小地块或在道路旁边尤其适合停放于两树之间或较小地块的一种车库，为了更有效地利用停车位的空间，车库设计成了两层，可以分别控制，分别停车，单独或同时运动，互不干涉。根据道路的具体情况，车库也可以每一层单独安装，即将载车板完全融入到便道中，不设置地上设施，对道路的外形没有改变；停车方式采用平移加升降的方式，每层的载车板可以在便道和路面之间平移，载车板的移动可以将路面上的停车转移到路侧较小地块上或便道上的两棵树中间，将车辆停放在具有一定高度的便道位置上，不影响车辆通道或便道的正常使用，这种停车装置在解决停车难和缓解交通拥堵上具有较高的创新。为实现上述目的，本发明的技术方案为一种双层平移停车装置，由二层可以独立安装、分别控制、单独或同时移动的停车位组成，主要包括一层移动单元1、一层载车板单元2、二层框架结构单元3、二层移动单元
4、二层载车板单元5、控制单元6和广告单元7，一层移动单元主要包括一层平移电机11、棘轮滚筒机构12、钢丝绳13、支撑轮
14、导向轮15、导轨16、拖板19、从动滚轮110 ;其中一层平移电机、棘轮滚筒机构、支撑轮、导轨均固定于地面上，钢丝绳装于一层棘轮滚筒机构、支撑轮和拖板之间；一层载车板单元主要包括载车板骨架17、载车板面板111和滚轮18 ;所述导向轮、滚轮和载车板面板均固定于载车板骨架上；二层框架结构单元主要包括二层框架21、水平移动导轨22和垂直移动导轨23 ；其中水平移动导轨和垂直移动导轨均固定于二层框架上；二层移动单元主要包括二层移动结构体24，水平移动滚轮25、垂直移动滚轮26、水平移动电机27、垂直移动电机28 ；二层载车板单元主要包括骨架29和面板30，其中面板固定于骨架上；控制单元主要包括配电部分、控制部分、操作部分、显示部分；广告单兀包括灯箱I和广告板2 ;广告板固定于灯箱上,灯箱固定于车库的立柱上。
本发明中，所述一层载车板与钢丝绳相连，平移电机自动收放钢丝绳，使钢丝绳带动一层载车板沿一层导轨左右水平移动，将载车板上的车辆停放在合适位置。本发明中，所述二层移动单元的水平移动电机固定于二层移动结构体上，水平移动电机带动水平移动滚轮转动，从而带动位于水平移动滚轮上方的二层移动结构体沿水平移动导轨做水平移动。本发明中，所述二层载车板通过骨架与钢丝绳相连，垂直移动电机带动钢丝绳移动，从而使载车板沿垂直移动导轨上下移动。本发明中，所述二层移动单元的垂直移动电机固定安装在二层移动结构体上，当二层移动结构体水平移动到最外端时，其侧面的垂直短导轨与平移库侧面立柱上垂直移动导轨对正时，垂直移动滚轮进入垂直移动导轨内，垂直移动电机收、放钢丝绳，使二层移动结构体垂直上下移动。本发明中，所述一层载车板的一端有一个与载车板宽度一样的圆弧凹槽,一层载车板骨架通过拖板与钢丝绳连接，载车板骨架上安装有支撑轮和导向轮，当平移电机正转时，棘轮滚筒机构主动旋转，拉动钢丝绳移动，从而带动一层载车板单元沿导轨向外移动，棘轮滚筒机构做从动运动，放另一端的钢丝绳；当平移电机反转时，棘轮滚筒机构主动旋转，拉动钢丝绳移动，从而带动一层载车板单元沿导轨向凹槽内移动，棘轮滚筒机构做从动运动，收放另一端的钢丝绳。本发明中，二层载车板的移动轨道是沿二层移动结构体上水平移动到最外端时，沿外侧面垂直向下移动，其移动轨迹是“一L ”形状。本发明中，控制单元的配电部分主要包括各级断路保护开关，控制变压器，开关电源；控制部分主要是可编程控制器，即PLC系统；操作部分主要由控制按钮组成；显示部分主要由指示灯和数码显示管组成。本发明中，控制单元的控制柜与广告灯箱融为一体，不仅能有效地对车位进行控制，同时还美化了环境。
图1为本发明双层平移停车装置整体结构轴测图。图2为本发明双层平移停车装置载车板工作状态轴测图。图3为本发明双层平移停车装置一层载车板及移动单元详细结构示意图。图4、5为本发明双层平移停车装置一层载车板及移动单元结构局部放大图。图6为本发明双层平移停车装置二层载车板及移动单元详细结构示意图。
具体实施方案根据图1到图6对本发明的具体实施及技术方案进行详细描述。图1本发明双层平移停车装置整体结构轴测图，图2为本发明双层平移停车装置载车板工作状态轴测图，图3为本发明双层平移停车装置一层载车板及移动单元详细结构示意图，图4、5为本发明双层平移停车装置一层载车板及移动单元结构局部放大图，图6为本发明双层平移停车装置二层载车板及移动单元详细结构示意图。由图中可以看出本停车装置建于机动车道8和行人便道9之间的两棵树10之间，并有一定的路肩高度。双层平移停车装置的具体运动过程如下一层车位的存车过程当存车人启动控制单元6的一层存车按钮后，安装在一层载车板骨架17上的载车板面板111在一层移动单元I的一层平移电机11作用下，由便道内平移到了公路上，当汽车开上一层载车板单元2后，再次按动控制单元6的控制按钮，此后一层载车板单元在一层控制单元的作用下，经平移复位运动后就将所停车辆平移到了车辆通道边或便道上的两树之间的空地上。在整个运动过程中，当一层平移电机11正转时，棘轮滚筒机构2主动旋转，拉动钢丝绳13移动，由于钢丝绳13与载车板上的托板19拴接在一起，当钢丝绳13移动时，一层载车板单元2沿导轨16向上移动；当一层平移电机11反转时，棘轮滚筒机构12主动旋转，拉动钢丝绳13移动，由于钢丝绳13与载车板上的托板19拴接，当钢丝绳13移动时，带动一层载车板单元2沿导轨16向下移动。导向轮15、支撑轮
14、滚轮18、从动滚轮110在整个运动过程中，起导向和支撑作用并减少钢丝绳的摩擦力。二层车位的存车过程当存车人启动控制单元6上的二层存车按钮后，水平移动电机27和垂直移动电机28启动，带动二层载车板单元5骨架29上的面板运动，控制二层移动单元4水平和垂直运动，将二层载车板单元5运动到了道边的路面上，当汽车开上二层载车板单元5后，再次按动控制单元6上的控制按钮，此后二层载车板单元5在二层控制单元4的作用下，经垂直、平移复位运动后就将所停车辆运动到了便道上具有一定高度的两树之间。整个运动过程中，二层移动单元4的水平移动滚轮25与垂直移动滚轮26使二层移动结构体24的摩擦减小，使运动更加灵活轻便。在一层和二层车位的存、取车过程中，由PLC智能控制保证存、取过程的互不干涉，并且在整个的动作过程中，均有声、光的伴随，以提醒行人注意安全。载车板骨架17侧面及二层框架结构单元3侧面的广告单元7可以向行人展示最新的科技图片，既美化环境，又起到宣传作用。
权利要求
1.一种双层平移停车装置，属于交通辅助设施，其特征在于由二层可以独立安装、分别控制、单独或同时移动的停车位组成，主要包括一层移动单元1、一层载车板单元2、二层框架结构单元3、二层移动单元4、二层载车板单元5、控制单元6和广告单元7， 一层移动单元主要包括一层平移电机11、棘轮滚筒机构12、钢丝绳13、支撑轮14、导向轮15、导轨16、拖板19、从动滚轮110 ;其中一层平移电机、棘轮滚筒机构、支撑轮、导轨均固定于地面上，钢丝绳装于一层棘轮滚筒机构、支撑轮和拖板之间； 一层载车板单元主要包括载车板骨架17、载车板面板111和滚轮18 ;所述导向轮、滚轮和载车板面板均固定于载车板骨架上； 二层框架结构单元主要包括二层框架21、水平移动导轨22和垂直移动导轨23 ;其中水平移动导轨和垂直移动导轨均固定于二层框架上； 二层移动单元主要包括二层移动结构体24，水平移动滚轮25、垂直移动滚轮26、水平移动电机27、垂直移动电机28 ； 二层载车板单元主要包括骨架29和面板30，其中面板固定于骨架上； 控制单元主要包括配电部分、控制部分、操作部分、显示部分； 广告单元包括灯箱I和广告板2 ;广告板固定于灯箱上，灯箱固定于车库的立柱上。
2.根据权利要求1所述的双层平移停车装置，其特征在于一层载车板与钢丝绳相连，平移电机自动收放钢丝绳，使钢丝绳带动一层载车板沿一层导轨左右水平移动，将载车板上的车辆停放在合适位置。
3.根据权利要求1所述的双层平移停车装置，其特征在于所述二层移动单元的水平移动电机固定于二层移动结构体上，水平移动电机带动水平移动滚轮转动，从而带动位于水平移动滚轮上方的二层移动结构体沿水平移动导轨做水平移动。
4.根据权利要求1所述的双层平移停车装置，其特征在于二层载车板通过骨架与钢丝绳相连，垂直移动电机带动钢丝绳移动，从而使载车板沿垂直移动导轨上下移动。
5.根据权利要求1所述的双层平移停车装置，其特征在于所述二层移动单元的垂直移动电机固定安装在二层移动结构体上，当二层移动结构体水平移动到最外端时，其侧面的垂直短导轨与平移库侧面立柱上垂直移动导轨对正时，垂直移动滚轮进入垂直移动导轨内，垂直移动电机收、放钢丝绳，使二层移动结构体垂直上下移动。
6.根据权利要求1所述的双层平移停车装置，其特征在于所述一层载车板的一端有一个与载车板宽度一样的圆弧凹槽，一层载车板骨架通过拖板与钢丝绳连接，载车板骨架上安装有支撑轮和导向轮，当平移电机正转时，棘轮滚筒机构主动旋转，拉动钢丝绳移动，从而带动一层载车板单元沿导轨向外移动，棘轮滚筒机构做从动运动，放另一端的钢丝绳；当平移电机反转时，棘轮滚筒机构主动旋转，拉动钢丝绳移动，从而带动一层载车板单元沿导轨向凹槽内移动，棘轮滚筒机构做从动运动，收放另一端的钢丝绳。
7.根据权利要求4所述的双层平移停车装置，其特征在于二层载车板的移动轨道是沿二层移动结构体上水平移动到最外端时，沿外侧面垂直向下移动，其移动轨迹是“ I”形状。
8.根据权利要求1所述的双层平移停车装置，其特征在于控制单元的配电部分主要包括各级断路保护开关，控制变压器，开关电源；控制部分主要是可编程控制器，即PLC系统； 操作部分主要由控制按钮组成；显示部分主要由指示灯和数码显示管组成。
全文摘要
本发明公布了一种双层平移停车装置，属于交通辅助设施。双层平移停车装置包括一层移动单元、一层载车板单元、二层框架结构单元、二层移动单元、二层载车板单元、控制单元和广告单元。本发明中，停车装置安装在道边的两树之间，由上下两层组成，每层可以分别组装、分别控制、单独或同时移动，互不干涉，一层载车板与便道融为一体，二层载车板在一层载车板的上方，上下两层均可以停放车辆，在有效的场地上增大了停车的数量，双层平移停车装置建在路边绿化带的两树之间，不仅解决了停车占道的问题，还不影响行人的通行，是一种既缓解交通拥堵又解决了停车难问题的装置。
文档编号E04H6/06GK103061549SQ201210496580
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者渠仁书 申请人:渠仁书