专利名称：一种空中停车装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及停车装置技术领域，具体涉及一种空中停车装置。
背景技术：
随着，社会的进步，城市化进程大大加快，人民的生活水平也不断提高，汽车的拥有量逐渐上升，导致停车难的问题日益突出，现有的许多居民小区及街道在规划时并没有考虑停车的问题，而现在许多道路变成了临时停车场，妨碍了人民的正常出行，传统的解决方案是建设立体旋转的停车架，虽然有效的解决了空中停车位与地面停车位相互影响、彼此不能独立运行的问题，但操作时若一辆汽车的进或者出，都需要将整个停车架从高空旋转到对应位置，移动时相对比较笨重，而且在整体旋转停车架的过程中大量动力，从而需要消耗大量的能源。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中许多道路变成了临时停车场，妨碍了人民的正常出行以及传统立体旋转的停车架针对每辆汽车的进或者出，都需要将整个停车架从高空旋转到对应位置，从而消耗大量的能源的问题。为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是
一种空中停车装置，其特征在于包括垂直固定在道路一侧的支撑架，所述支撑架靠近道路的一侧设有升降机构，所述升降机构的一端活动连接有用于托起车辆的托盘，所述托盘与升降机构的连接处设有连接座，所述托盘成水平放置，并以升降机构为轴可升降调节，所述支撑架的上部还设有提升装置和传动机构，所述传动机构包括用于连接设置在提升装置中的第一滑轮的传动带和安装在托盘与升降机构连接座上的第二滑轮。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述升降机构包括四根升降支架，且对称分布在所述托盘的两侧。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述各升降支架的两端均设有活动转轴，所述活动转轴用于各升降支架的旋转。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述分布在托盘一侧的两个升降支架之间还设有连接杆。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述各升降支架的靠近支撑架的一侧还设有卡扣，所述支撑架靠近各升降支架的侧面还设有多个用于卡接对应的升降支架上卡扣的扣环，所述卡扣与扣环的形状相匹配。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述支撑架与所述各升降支架的接触处设有橡胶垫片。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述橡胶垫片的上方在支撑架上还设有行程开关。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述支撑架的顶部还设有支撑架固定槽。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述提升装置内部设有卷扬机或者液压绞机，所述提升装置的一侧还设有遥控信号接收窗。前述的一种空中停车装置，其特征在于所述托盘底部的四角均设有垫片。本发明的有益效果是本发明采用对车辆单独的提升，吊置在空中，不影响道路的正常通行，并能够通过无线控制信号对一种空中停车装置进行控制，解决了城市道路停车难的问题，且不影响道路的正常通行，结构灵活、操作方便、耗能低，具有良好的应用前景。
图I是本发明的空中停车装置的结构示意图。附图标记含义为
I :支撑架；2 :升降支架；3 :托盘；4 :垫片；5 :提升装置；6 :活动转轴；7 :连接座；8 第一滑轮；9 :传动带；10 :第二滑轮；11 :卡扣；12 :连接杆；13 :遥控信号接收窗；14 :行程开关；15 :橡胶垫片；16 :支撑架固定槽；17 :扣环。
具体实施例方式下面将结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。如图I所示，一种空中停车装置，包括垂直固定在道路一侧的支撑架1，支撑架I通过锚固装置固定在地面上，能够有效的承载车辆的重量，支撑架I靠近道路的一侧设有升降机构，升降机构的一端通过活动转轴6与用于托起车辆的托盘3 —侧活动连接，托盘3和升降机构连接的一侧设有连接座7，托盘3成水平放置，并以升降机构为轴可升降调节，升降机构能够旋转，移动托起托盘3，升降机构包括四根升降支架2，且对称分布在托盘3的两侦牝托盘3—侧的两根升降支架2，能够形成以平行四边形，根据平行四边形的规则，两个边之间的夹角可以改变，当需要停车时，逆时针转动升降支架2，将高空处的托盘3放下，待车辆驶入托盘3后，顺时针转动升降机构，将托盘3升至高空，支撑架I的上部设有提升装置5和传动机构，提升装置5用于提供动力使升降机构顺时针转动，传动机构7包括用于连接设置在提升装置中的第一滑轮8的传动带9和安装在托盘与升降机构连接座7上的第二滑轮10，提升装置5用于带动传动机构7的传动带9转动，在提升托盘3时，克服重力做功，升降支架2的靠近支撑架I的一侧还设有卡扣11，支撑架I靠近升降支架2的侧面还设有多个用于卡接升降支架上卡扣11的扣环17，卡扣11与扣环17的形状相匹配，当在将高空处的托盘3放下时，无需卷扬机6提供动力，只需控制托盘3的下降速度，将扣环17打开，卡扣11从扣环17中脱离，随着重力势能，托盘3会缓慢下降，节省能源。所述安装连接座7 —侧的两个升降支架2之间设有连接杆12，用于提高升降支架2的牢固性,承载车辆的重力,保证安全性。所述橡胶垫片15的上方在支撑架I上还设有行程开关14，行程开关14与提升装置5相连接，行程开关14能够检测托盘3升起的高度，待托盘3升起到一定位置后，控制提升装置5中的卷扬机或者液压绞机停止工作。所述支撑架I与各升降支架2的接触处设有橡胶垫片15，所述支撑架I的顶部还设有支撑架固定槽16，橡胶垫片15用于保护支撑架I与各升降支架2接触区域，减少磨损，延长支撑架I与各升降支架2的使用寿命，支撑架固定槽16用于将道路上的多台一种空中停车装置的支撑架I通过钢丝连贯穿到一起，起到支撑架I整体固定的作用。所述提升装置5内部设有卷扬机或者液压绞机，可根据现场需要选择提升装置5的类型，所述提升装置5的一侧还设有用于控制提升装置5工作的遥控信号接收窗13，能够通过无线控制信号对一种空中停车装置的托盘3进行升级控制，操作方便。所述托盘3底部的四角均设有垫片4，用于在托盘3放下时，起到缓冲作用，减少托盘3的磨损,延长托盘3的使用寿命。本发明的一种空中停车装置，具体工作过程如下
当用户需要停车时，遥控信号接收窗13能够接收远程遥控信号，将扣环17打开，卡扣 11从扣环17中脱离，设置在提升装置5中卷扬机或者液压绞机控制托盘3的匀速下降，随着重力势能，升降支架2以活动转轴6为支点，逆时针旋转，托盘3 —侧的两根升降支架2与活动转轴6构成一平行四边形，根据平行四边形的定理，托盘3 —侧的两根升降支架2与水平线的夹角不断减小，直到夹角为零度，托盘3下降地面，用户将车辆驶入托盘3后，远程遥控提升装置5升起，设置在提升装置5中的卷扬机或者液压绞机会克服重力做功，带动起传动带9，按一定速度顺时针转旋转动升降支架2，托盘3 —侧的两根升降支架2与活动转轴6构成一平行四边形，根据平行四边形的定理，托盘3 —侧的两根升降支架2与垂直线的夹角不断减小，直到夹角为零度，托盘3升到指定的高度，行程开关14检测到托盘3到一定高度后，停止卷扬机或者液压绞机的工作，卡扣11插入扣环17，保证固定的牢固性，可完成车辆的高空停放，托盘3的运行轨迹如图I中的虚线所示，同样，当用户需要停取车时，操作步骤与停车相同，只是需要将车辆驶出托盘，然后将托盘升起到高空，不影响道路的正常通行，解决了城市道路停车难的问题，且不影响道路的正常通行，结构灵活、操作方便、耗能低，具有良好的应用前景。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1.一种空中停车装置，其特征在于包括垂直固定在道路一侧的支撑架(1)，所述支撑架(I)靠近道路的一侧设有升降机构，所述升降机构的一端活动连接有用于托起车辆的托盘(3)，所述托盘(3)与升降机构的连接处设有连接座(7)，所述托盘(3)成水平放置，并以升降机构为轴可升降调节，所述支撑架(I)的上部还设有提升装置(5)和传动机构，所述传动机构包括用于连接设置在提升装置中的第一滑轮(8)的传动带(9)和安装在托盘与升降机构连接座(7)上的第二滑轮(10)。
2.根据权利要求I所述的一种空中停车装置，其特征在于所述升降机构包括四根升降支架(2)，且对称分布在所述托盘(3)的两侧。
3.根据权利要求I或2所述的一种空中停车装置，其特征在于所述各升降支架(2)的两端均设有活动转轴(6)，所述活动转轴(6)用于各升降支架(2)的旋转。
4.根据权利要求3所述的一种空中停车装置，其特征在于所述分布在托盘(3)—侧的两个升降支架(2 )之间还设有连接杆(12 )。
5.根据权利要求I所述的一种空中停车装置，其特征在于所述各升降支架(2)的靠近支撑架(I)的一侧还设有卡扣(11)，所述支撑架(I)靠近各升降支架(2 )的侧面还设有多个用于卡接对应的升降支架上卡扣(11)的扣环(17)，所述卡扣(11)与扣环(17)的形状相匹配。
6.根据权利要求I所述的一种空中停车装置，其特征在于所述支撑架(I)与所述各升降支架(2)的接触处设有橡胶垫片(15)。
7.根据权利要求I或6所述的一种空中停车装置，其特征在于所述橡胶垫片(15)的上方在支撑架(I)上还设有行程开关(14 )。
8.根据权利要求I所述的一种空中停车装置，其特征在于所述支撑架(I)的顶部还设有支撑架固定槽(16)。
9.根据权利要求I所述的一种空中停车装置，其特征在于所述提升装置(5)内部设有卷扬机或者液压绞机，所述提升装置(5)的一侧还设有遥控信号接收窗(13)。
10.根据权利要求I所述的一种空中停车装置，其特征在于所述托盘(3)底部的四角均设有垫片(4)。
全文摘要
本发明公开了一种空中停车装置，包括垂直固定在道路一侧的支撑架，支撑架靠近道路的一侧设有升降机构，升降机构的一端活动连接有用于托起车辆的托盘，托盘与升降机构连接处设有连接座，托盘成水平放置，并以升降机构为轴可升降调节，支撑架的上部还设有提升装置和传动机构，传动机构包括用于连接设置在提升装置中滑轮的传动带和安装在托盘与升降机构连接座上的滑轮。本发明采用对车辆单独的提升，吊置在空中，不影响道路的正常通行，并能够通过无线控制信号对空中停车装置进行控制，解决了城市道路停车难的问题，且不影响道路的正常通行，结构灵活、操作方便、耗能低，具有良好的应用前景。
文档编号E04H6/06GK102852359SQ201210340928
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月16日 优先权日2012年9月16日
发明者闫易雪 申请人:昆山市鑫嘉松贸易有限公司