专利名称：泵车料斗格栅震动装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种臂架泵、车载泵及拖泵的震动装置。
背景技术：
混凝土机械中的臂架泵、车载泵及拖泵的施工过程是这样的混凝土搅拌车把混凝土倾倒到泵车料斗中，泵车通过两油缸周而复始的交替运动，把混凝土通过泵管送到浇筑点，在混凝土从搅拌车上倒下时，并不是直接进入泵车料斗，而是先通过放置在料斗上的格栅，这样做的目的是防止混凝土中有体积较大的物体，因为体积较大的物体极易造成泵管的堵塞。但这样一来，当混凝土的标号较高，较为粘稠时，通过这样的小口径格栅就很困难了，在现场，多半是放料者拿着铁锹去敲打格栅，让混凝土落下，这样做的效率非常低，且非常不安全，一旦料斗中的混凝土过少，让油缸中吸入空气，则会出现混凝土飞溅现象，此时站在料斗边上的人就很危险了。
发明内容本实用新型的目的就是为了解决以上问题提供一种电路简单、改造成本低、安全可靠、能使粘稠的混凝土容易落下的泵车料斗格栅震动装置。本实用新型的技术方案是这样得以实现的一种泵车料斗格栅震动装置，其特点是它包括泵车底盘上的电瓶B、装在料斗3的侧边上的控制按钮2、通过螺栓固定在格栅7 上的震动器5及震动器盖板6 ；所述的震动器5包括一个空腔的震动室，在震动室的底部设置有直流电动机M，在直流电动机的输出轴上设置有偏心轮。本实用新型是在料斗格栅上加装了震动装置，并通过料斗侧边的自锁按钮控制它，当混凝土粘稠难以下落时，放料者仅需按下此按钮，则料斗则会在震动器的作用下小幅度震动，混凝土就很容易落下。电路简单、改造成本低、安全可靠。
图1是本实用新型的安装侧视图。图2是本实用新型的安装俯视图。图3是本实用新型的接线图。图中1—泵车底盘；2——控制按钮；3——料斗；4——连接线；5——震动器； 6——震动器盖板；7——格栅；M——直流电动机；SA——控制按钮；B——电瓶。
具体实施方式
从图1、图2、图3可见震动器5及震动器盖板6通过螺栓固定在格栅7上，为防止料斗格栅震动噪音过大及减小连接处的磨损，在格栅与料斗的连接处垫上橡胶垫。覆盖震动器盖板6的目的是为了防止混凝土落下损坏震动器，震动器自锁型控制按钮2装在料斗3的侧边。
3[0011]震动器5包括一个空腔的震动室，在震动室的底部设置有直流电动机，在直流电动机的输出轴上设置有偏心轮。电动机外部包有橡胶套，起减震和辅助固定作用。电动机转动时，偏心轮做圆周运动，产生离心力，由于离心力的方向随偏心轮的转动而不断变化， 就使震动器产生了各个方向的震动。直流电动机M的电源由底盘上的电瓶B供给，电瓶的负极通过连接线4接到直流电动机M的负极端，电瓶正极经过自锁型控制按钮SA (也就是图1中的标号2)接到直流电动机M的正极端。通过自锁型控制按钮2控制电源的通断，从而控制震动器的工作与停止， 自锁型控制按钮2接通后，震动器5就工作，带动料斗3的格栅7震动，格栅上面的粘稠混凝土就容易下落到料斗内。其实，在本实用新型的基础上稍作改动，就能实现更多功能，诸如把普通自锁按钮2换成电机调速开关，能分档位调节震动器的震动幅度，从而能更加人性化地根据混凝土的粘稠程度选择不同的档位，控制更加合理。
权利要求1.一种泵车料斗格栅震动装置，其特征在于它包括泵车底盘上的电瓶(B)、装在料斗 (3)的侧边上的控制按钮( 、通过螺栓固定在格栅(7)上的震动器( 及震动器盖板(6)， 所述的震动器( 包括一个空腔的震动室，在震动室的底部设置有直流电动机(M)，在直流电动机的输出轴上设置有偏心轮。
2.根据权利要求1所述的一种泵车料斗格栅震动装置，其特征在于在格栅与料斗的连接处垫有橡胶垫。
3.根据权利要求1或2所述的一种泵车料斗格栅震动装置，其特征在于在所述的直流电动机(M)的外部包有起减震和辅助固定作用的橡胶套。
专利摘要一种泵车料斗格栅震动装置，它包括泵车底盘上的电瓶B、装在料斗3的侧边上的控制按钮2、通过螺栓固定在格栅7上的震动器5及震动器盖板6；所述的震动器5包括一个空腔的震动室，在震动室的底部设置有直流电动机M，在直流电动机的输出轴上设置有偏心轮。本实用新型是在料斗格栅上加装了震动装置，并通过料斗侧边的自锁按钮控制它，当混凝土粘稠难以下落时，放料者仅需按下此按钮，则料斗则会在震动器的作用下小幅度震动，混凝土就很容易落下。电路简单、改造成本低、安全可靠。
文档编号E04G21/02GK202148692SQ20112021721
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者桑世保, 邵恩奇, 阮昆, 高泓 申请人:安徽星马汽车股份有限公司