专利名称：预制crtsⅱ型轨道板用混凝土的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种高速铁路用CRTS II型轨道板的预制方法，特别涉及一种预制 CRTS II型轨道板用混凝土。
背景技术：
CRTS II型轨道板是高速铁路CRTS II型轨道板无渣轨道系统中的核心部件之一， 它是一种混凝土预制构件，轨道板结构尺寸(长χ宽χ高)为6450mmX2550mmX200mm， 其上布置10个承轨单元，每个承轨单元宽65cm，相邻的承轨单元中间设一个预裂槽；轨道板横向配置60根预应力结构筋，每个承轨单元分布6根；每个板上设灌浆孔3个，分别布置于第2、5、8道预裂槽正中；在轨道板的两端还设有切槽各2个，每个切槽伸出用于轨道板纵向连接的f 20螺纹钢3根。CRTS II型轨道板混凝土强度等级为C55，因为生产进度的需要，混凝土 16小时强度必须达到48MPa以上，以保证轨道板养护16小时后放张预应力并脱模。为了保证脱模时间，混凝土配合比往往将强度超配至C65。因此，CRTS II型轨道板混凝土是典型的早强高强混凝土。由于采取了诸多早强、高强措施，这些措施会导致混凝土内部产生不良的干缩应力和温度应力，进而使混凝土产生可见或不可见裂纹，伤害混凝土耐久性。
发明内容
本发明的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种预制CRTSII 型轨道板用混凝土，利用该混凝土预制出的CRTS II型轨道板可提高混凝土的耐久性、承受荷载的能力，并且降低生产成本。如上构思，本发明的技术方案是一种预制CRTS II型轨道板用混凝土，其特征在于将整形成圆形的碎石与水泥、水、砂、减水剂和早强掺和料相混合制成。上述碎石与水泥、水、砂、减水剂和早强掺和料的重量配比是碎石1100-1300份、 水泥350-400份、水100-130份、砂650-700份、减水剂6-6. 5份和早强掺和料35-40份。上述水泥采用水泥P. II。上述碎石的粒度为5mm-10mm或10mm-20mm。本发明具有如下的优点和积极效果1、整形碎石的粒形效应可降低轨道板混凝土胶凝材料用量11%，从源头上减弱不良应力的产生，进而减少混凝土内部缺陷，提高混凝土耐久性。2、可改善骨料与水泥石间的界面形状，避免界面处的应力集中，提高混凝土承受荷载的能力。3、降低骨料的空隙率，降低混凝土浆骨比，增加单方混凝土的骨料数量，骨料的强度高于水泥石，高强度组分的比例增加从另一方面提高混凝土承受荷载的能力。4、降低水泥等胶凝材料用量，实现节能减排，对实现混凝土工业的环境友好起到一定作用。5、降低成本，提高经济效益。
具体实施例方式一种预制CRTS II型轨道板用混凝土，将整形成圆形的碎石1207Kg、水泥38;3Kg、 水12^(g、砂、聚羧酸减水剂6. 35Kg和早强掺和料40Kg相混合制成。选用5mm 10mm、IOmm 20mm两种单粒级经过整形成接近圆形的碎石，按最大松堆密度的原则进行级配，按经验并可适当参考《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ52-2000) 进行混凝土试配，此时需注意与一般碎石相比，用水量下调11 %。配合比选定以混凝土的强度、耐久性、工作性、工艺性均符合CRTSII型轨道板预制要求为准。本发明与目前普遍使用的预制CRTS II型轨道板混凝土相比水泥、水和减水剂用量均减少了 11%，混凝土的温度应力和干缩应力将大幅度减小，混凝土耐久性将显著提高； 改善粗骨料形状后，避免粗骨料与水泥界面处的应力集中，混凝土力学性能将明显提高；新配合比降低了混凝土浆骨比，增加单方混凝土的骨料数量，高强度组分的比例增加从另一方面提高混凝土承受荷载的能力；降低水泥等胶凝材料用量，实现节能减排；降低了混凝土材料成本，提高了经济效益。
权利要求
1.一种预制CRTS II型轨道板用混凝土，其特征在于是将整形成圆形的碎石与水泥、 水、砂、减水剂和早强掺和料相混合制成。
2.根据权利要求1所述的预制CRTSII型轨道板用混凝土，其特征在于上述碎石与水泥、水、砂、减水剂和早强掺和料的重量配比是碎石1100-1300份、水泥350-400份、水 100-130份、砂650-700份、减水剂6-6. 5份和早强掺和料35-40份。
3.根据权利要求1所述的预制CRTSII型轨道板用混凝土，其特征在于上述水泥采用水泥P. II。
4.根据权利要求1所述的预制CRTSII型轨道板用混凝土，其特征在于上述碎石的粒度为 5mm-IOmm 或 10mm-20mm。
全文摘要
一种预制CRTS II型轨道板用混凝土，是将整形成圆形的碎石与水泥、水、砂、减水剂和早强掺和料相混合制成。本发明可解决如下关键问题(1)减少CRTS II型轨道板混凝土胶凝材料用量，进而减少混凝土内部缺陷，提高混凝土耐久性；(2)改善骨料与水泥石间的界面形状，避免了界面处的应力集中，提高混凝土承受荷载的能力；(3)降低骨料的空隙率，降低混凝土浆骨比，增加单方混凝土的骨料数量，高强度组分的比例增加从另一方面提高混凝土承受荷载的能力；(4)降低水泥等胶凝材料用量，实现节能减排，对实现混凝土工业的环境友好起到一定作用；(5)降低成本，提高经济效益。
文档编号C04B28/00GK102276211SQ20111020485
公开日2011年12月14日 申请日期2011年7月21日 优先权日2011年7月21日
发明者杨雄利 申请人:中铁十八局集团有限公司