专利名称：自复位形状记忆合金粘滞阻尼器的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种建筑构件，特别是涉及一种自复位形状记忆合金粘滞阻尼器。用 于建筑结构抵御地震与风振灾害，减轻灾害损失，为建筑结构被动控制减震装置。
背景技术：
目前国内外学者利用不同的材料，已经研制了多种类型的阻尼器，其中有的已应 用在实际工程中并取得了一定的效果，但同时它们中的大部分也存在一些缺点耗能机制 单一，仅以一种方式耗散能量；只有一道耗能减震防线；无复位功能。目前利用形状记忆合 金(Shape Memory Alloy，简称SMA)材料制成的阻尼器研究较多的是以SMA丝材为主的阻 尼器，这些阻尼器在实际工程中应用有一定的局限性，由于实际工程需要的阻尼力和耗能 量都很大，SMA丝材阻尼器为满足上述要求就必须增大截面面积或阻尼器尺寸，而SMA材料 价格昂贵，这显然是不经济的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，利用硅油粘滞阻尼 器耗能好的优点，和SMA的超弹性大变形后可恢复及高阻尼特性提出了一种不但具有较好 的耗能能力、并且可以自动复位的粘滞阻尼器。本发明的目的是通过以下技术方案实现的
自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，包括有连接件，外筒，挡板，活塞，内筒，推拉杆，阻尼 器的内筒采用双出杆油缸的形式，内部充满了硅油，活塞和油缸间保持间隙；在内筒两端分 别设置了挡板，挡板可以在外筒中运动；两组SMA丝穿过内筒用夹具把两端固定在挡板上； 内、外筒通过螺栓连接，前盖、后盖和连接件焊接在外筒上。所述的自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，外筒及推拉杆通过连接件与建筑结构构 件固定连接。所述的自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，当结构构件相对运动时，推动推拉杆使 其相对外筒左右滑动，推拉杆上的活塞相对于内筒油缸运动。所述的自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，一端的挡板被推动而另一端挡板被内筒 端部阻挡，从而使SMA丝拉伸。所述的自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，复位过程，活塞推动硅油再次通过间隙。本发明的优点与效果是
本发明阻尼器不仅可以利用硅油摩擦和SMA耗能，还可以利用SMA超弹性使阻尼器复 位，该阻尼器充分发挥了两种材料的优点。同单一使用SMA材料的阻尼器相比，该复合型阻 尼器只需要较少量的SMA材料，就可以得到较大的控制力和耗能能力；同其它材料制作的 阻尼器相比，该阻尼器不但具有较好的耗能能力，并且可以自动复位。
图1为本发明SMA-粘滞阻尼器结构示意图； 图2为本发明产品实物照片。注本发明的图2为实物照片示意图，图中的影像不清晰并不影响对本发明技术 方案的理解。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本本发明进一步说明。图中1连接件，2外筒，3—端挡板，4锚固螺栓，5 二甲基硅油，6活塞，7奥氏体SMA 丝，8内筒，9另一端挡板，10推拉杆，11前后盖。阻尼器的内筒采用双出杆油缸的形式，内部充满了硅油，在加工时，使活塞和油缸 间保持一定的间隙；在内筒两端分别设置了挡板，挡板可以在外筒中运动；两组SMA丝穿过 内筒用夹具把两端固定在挡板上；内、外筒通过螺栓连接，前盖、后盖和连接件焊接在外筒 上。在图1中，自复位SMA-粘滞阻尼器的外筒2及推拉杆10通过连接件1、及前后盖 11与建筑结构构件固定连接，当结构构件相对运动时，将推动推拉杆10使其相对外筒2左 右运动。此时，推拉杆上的活塞6相对于内筒油缸8运动，由通过间隙的硅油的内摩擦来消 耗能量；同时推拉杆推动挡板运动，一端挡板3被推动而另一端挡板9被内筒端部阻挡，从 而使SMA丝拉伸；外力消失后，由于SMA丝的超弹性恢复力拉动挡板，使阻尼器复位，并且在 复位过程中，活塞推动硅油再次通过间隙。因此，阻尼器是通过SMA的拉伸、恢复及通过间 隙的硅油的内摩擦来共同消耗能量，实现对结构的减震效果。
权利要求
自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，包括有连接件，外筒，挡板，活塞，内筒，推拉杆，其特征在于，阻尼器的内筒采用双出杆油缸的形式，内部充满了硅油，活塞和油缸间保持间隙；在内筒两端分别设置了挡板，挡板可以在外筒中运动；两组SMA丝穿过内筒用夹具把两端固定在挡板上；内、外筒通过螺栓连接，前盖、后盖和连接件焊接在外筒上。
2.根据权利要求1所述的自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，其特征在于，外筒及推拉 杆通过连接件与建筑结构构件固定连接。
3.根据权利要求1所述的自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，其特征在于，当结构构件 相对运动时，推动推拉杆使其相对外筒左右滑动，推拉杆上的活塞相对于内筒油缸运动。
4.根据权利要求1所述的自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，其特征在于，一端的挡板 被推动而另一端挡板被内筒端部阻挡，从而使SMA丝拉伸。
5.根据权利要求1所述的自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，其特征在于，复位过程，活 塞推动硅油再次通过间隙。
全文摘要
自复位形状记忆合金粘滞阻尼器，涉及一种建筑构件，包括有连接件，外筒，挡板，活塞，内筒，推拉杆，其特征在于阻尼器的内筒采用双出杆油缸的形式，内部充满了硅油，活塞和油缸间保持间隙；在内筒两端分别设置了挡板，挡板可以在外筒中运动；两组SMA丝穿过内筒用夹具把两端固定在挡板上；内、外筒通过螺栓连接，前盖、后盖和连接件焊接在外筒上。该阻尼器不但具有高耗能，而且还具有自复位的性能，可为建筑结构设置多道抗震防线，因此提到了建筑结构提抗地震灾害的能力。
文档编号E04B1/98GK101994353SQ20101055724
公开日2011年3月30日 申请日期2010年11月24日 优先权日2010年11月24日
发明者王 琦, 阎石 申请人:沈阳建筑大学